برای کویرنوردی چه خودروهایی مناسب هستند؟

نظرتان در مورد سفر به کویر داغ و گرم چیست؟ به نظر شما سفر به کویر نیز می تواند هیجان انگیز و جذاب باشد؟ در حقیقت طی چند سال اخیر، سفرهای کویرگردی تبدیل به یکی از پرطرفدارترین سفرهای طبیعت گردی ایران شده اند و افراد زیادی در تورهای کویرگردی شرکت می کنند. نکته جالب توجه در مورد کویرگردی اینجاست که شما می توانید از راه های مختلفی از این سفر لذت ببرید. این یعنی برخی افراد همراه با اتوبوس های توریستی به کویر سفر می کنند، برخی دیگر از ماشین های شخصی خود استفاده می نمایند و بعضی ها به این نوع سفر قانع نیستند و ترجیح می دهند به دل کویر زده و بر روی رمل های کویری بالا و پایین بروند و اوج هیجان را احساس کنند. به این نوع سفر، سفر آفرود کویری گفته می شود. برای سفر آفرود، نیاز به ماشین های آفرود یا همان ماشین های شاسی بلند هست. البته همانطور که عاشقان این تفریح می دانند، هر ماشینی مناسب آفرود کویری نیست و یک ماشین باید امکاناتی خاص همانند گیربکس کمکی داشته باشد تا در شن گیر نکند و همچنین با کمک سیستم تعلیق، دچار واژگونی نشود. اما واقعا بهترین ماشین برای کویرگردی در ایران کدام ماشین است؟ با ما در این مقاله همراه باشید تا بهترین ماشین برای کویرگردی در ایران را بشناسید.

بهترین خودروهای کویرنوردی چه ویژگی هایی باید داشته باشند؟

ماشین های مناسب کویرنوردی اصولا باید یک سری خصوصیات را دارا باشند تا بتوانند سرنشینان خود را به دل کویر برده و آن ها را با صحت و سلامتی کامل از دل برهوت بیرون بیاورند.ازجمله ویژگی های ماشین های کویرنوردی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• شاسی مستقل
• دو دیفرانسیل بودن
• برخورداری از ترانسفر کیس جهت تنظیم نحوه انتقال نیرو به سمت چرخ ها
• قفل دیفرانسیل یا دف لاک
• قدرت موتور مناسب
• گیربکس توانمند
• ارتفاع کافی سطح زمین
• ظرفیت حمل بار کافی به منظور جا دادن ملزومات کویرنوردان
• مصرف سوخت متعادل
• دوام فنی بالا
• زوایای فرار و حمله مناسب جهت عبور از ناهمواری ها
• تهویه توانمند و…

ضمنا خودروهای کویری باید دارای توان شیب زنی و رمل نوردی بالا باشند تا بتوانند در اصطلاح گلیم خود را از دل کویر زیبا اما بی رحم بیرون بکشند.

بهترین خودروهای کویرنوردی موجود در بازار کشور

انتخاب بهترین ماشین برای کویرگردی در ایران کار بسیار دشواری است. اگر بخواهیم به نظرات وبسایت های خارجی بسنده کنیم، قطعا با خودروهایی رو به رو می شویم که اصلا در بازار ایران حضور ندارند یا بسیار گران قیمت هستند. از طرفی معمولا کسانی که به تورهای کویرگردی می روند، ترجیح می دهند که ماشین میلیاردی خود را به خطر نیاندازند. به همین خاطر به ندرت پیش می آید که مسافران از وسایل نقلیه لوکسی همانند لکسوس، پرادو یا لندکروز برای کویرگردی استفاده نمایند. این در حالی است که داخل وبسایت های خارجی، قطعا لندکروز را جزء اولین گزینه های مناسب برای کویرگردی در ایران خواهید دید. به همین خاطر ما قصد داریم تا بر اساس نظرات مسافران ایرانی، بهترین ماشین برای کویرگردی در ایران را انتخاب نماییم.
اما بسیاری از افراد ارق خاصی نسبت به انواع مختلف خودرو دارند و همین مساله، انتخاب بهترین ماشین برای کویرگردی در ایران را بسیار دشوار می کند. از این رو تصمیم داریم تا چند نمونه از بهترین خودروهایی که برای کویرگردی در ایران مناسب هستند را معرفی کنید و انتخاب بهترین آنها را به خودتان بسپاریم.

تویوتا اف جی کروزر

تویوتا اف جی کروزر یکی از بهترین ماشین های کویرنوردی و مناسب آفرود است که می تواند مورد توجه افراد نسبتا ثروتمند قرار بگیرد؛ چراکه قیمت آن تقریبا بالاست و بسیاری از افراد علاقه مند کویرنوردی توانایی خریدش را ندارند. این شاسی بلند ژاپنی به موتور ۶ سیلندر چهار لیتری تجهیز شده و قدرتی برابر ۲۷۰ اسب بخار به علاوه ۳۸۱ نیوتن متر گشتاور را از طریق دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی به سوی تمامی چرخ ها ارسال می کند.

بنابراین با تکیه بر عواملی مثل قدرت موتور بالا، گیربکس توانمند، فضای داخلی جادار، ارتفاع مناسب از سطح زمین، برخورداری از دو دیفرانسیل با قفل الکترونیک، دنده کمک، شیب سنج و قطب نما می توان روی توانمندی این سامورایی سرسخت در کویرنوردی حساب ویژه ای باز کرد. به خصوص برخورداری از قفل الکترونیک باعث می شود تا عبور از بسیاری مسیرهای ناهموار و صعب العبور کار ساده تری برای این شاسی بلند تویوتا باشد.

تویوتا هایلوکس نسل هشتم

یکی دیگر از خودروهای گران قیمت و مناسب برای کویرنوردی، تویوتا هایلوکس نسل هشتم است که ضمن برخورداری از ظاهر جذاب و کابین مدرن، قابلیت کویرنوردی مطلوبی نیز ارائه می دهد. این خودرو دوام فنی بالایی دارد و به یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۶۴ اسب بخاری بعلاوه گیربکس ۶ دنده اتومات یا ۵ دنده دستی مجهز شده است. قابلیت حمل بار آن نیز نسبت به بسیاری از خودروهای شاسی بلند بیشتر است و از دو دیفرانسیل به علاوه ترانسفر کیس با تنظیمات الکترونیکی جهت تغییر نحوه انتقال نیرو به سمت چرخ ها، استفاده می کند. به نحوی که با چرخاندن کلید مربوطه می توان حالت های رانندگی دوچرخ محرک عقب سبک 2H، چهارچرخ محرک سبک 4H و چهارچرخ محرک سنگین 4L را فعال کرد و درنتیجه برحسب شرایط مسیر یا شیب آن، از مناطق مختلف کویری و آفرودی گذشت.

مصرف سوخت ترکیبی این خودروها هم حدود ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد شده که رقم قابل قبولی برای یک وانت پیکاپ با این ابعاد به شمار می رود. همچنین این پیکاپ ژاپنی دارای زاویه ورود ۲۹ درجه، زاویه فرار ۲۶ درجه و ۲۹۳ میلی متر ارتفاع از سطح زمین است و درنتیجه خودرویی مناسب برای عبور از پستی بلندی های کویر به شمار می رود.

تویوتا لندکروز جی ۲۰۰

لندکروز J200 نیز یکی از شاسی بلندهای محبوب اما گران قیمت ویژه آفرود و کویرنوردی است که می تواند در دسته بهترین خودروهای کویرنوردی جای بگیرد. فضای داخلی جادار، سیستم تعلیق کارآمد، پیشرانه قدرتمند ۶ یا ۸ سیلندر، سواری نسبتاً نرم و راحت، کیفیت ساخت بالا، سیستم تهویه کارآمد، برخورداری از وینچ جلو و عقب در برخی مدل ها، سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل با قفل الکترونیکی و محدودکننده لغزش، گیربکس ۵ دنده اتوماتیک با شیفت لاک، قطب نما، سردکن صندلی ها (سفارشی)، سیستم کمکی حرکت در سرازیری، کرال کنترل ویژه نسخه ۸ سیلندر و سیستم تعلیق kdss ، مهم ترین تجهیزاتی هستند که این شاسی بلند خوش هیبت ژاپنی را به خودرویی مناسب برای کویرنوردی تبدیل می کنند.

پیشرانه شش سیلندر به طور عمده تنها در مدل ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۱ این خودرو مشاهده می شود قدرت آن ۲۴۰ اسب بخار است و حدود 13.4 لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می کند. مدل ۸ سیلندر نیز قادر به تولید ۲۷۱ اسب بخار قدرت بوده و برابر ۱۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف خواهد کرد.

تویوتا پرادو j120

تویوتا پرادو جی ۱۲۰ بهترین ماشین برای کویرنوردی است که با مدل های ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹ در کشور حضور دارد و نیروی آن توسط موتور ۶ سیلندر با قدرت ۲۴۰ اسب بخار و گشتاور ۳۷۷ نیوتن متر تامین می شود. سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل با قفل مرکزی به علاوه دنده کمک های ۲ال، ۳ال، ۴ال جزو مهم ترین تجهیزات این خودرو برای کویرنوردی به شمار می روند.

همچنین پرادو جی۱۲۰ قابلیت تغییر ارتفاع تا ۱۰ سانتی متر را داشته و از این نظر نیز اتومبیلی مناسب برای عبور از مسیرهای ناهموار محسوب می شود. سیستم کنترل سرعت در سرپایینی، سیستم تعلیق و تنظیم ارتفاع هوشمند، تهویه اتوماتیک دوگانه با کارایی مناسب، فضای داخلی جادار به علاوه پیشرانه و گیربکس بادوام، دیگر ویژگی های این شاسی بلند ژاپنی هستند که آن را در لیست بهترین خودروهای کویرنوردی قرار می دهند. زاویه حمله ۳۱ درجه و زاویه فرار ۲۶ درجه نیز از شاخصه های مطلوب این شاسی بلند شرقی برای عبور از مسیرهای ناهموار به شمار می روند.

پاژن V6

پاژن V6 درواقع نمونه داخلی سازی شده لندرور دیفندر به حساب می آید و یکی دیگر از خودروهای مناسب و با قیمت متعادل برای کویرنوردی است. این خودرو به دلایلی مثل ارتفاع زیاد از سطح زمین، سامانه انتقال قدرت دو دیفرانسیل موقت، گیربکس ۶ دنده دستی، توان ۱۶۱ اسب بخار موتور شش سیلندر می تواند به یکی از مقرون به صرفه ترین خودروهای نسبتا جدید جهت کویرنوردی تبدیل شود. بنابراین اگر می خواهید ماشینی کم کارکرد اما با قیمت متعادل را برای آفرود یا کویرنوردی خریداری کنید، بهتر است نگاهی به این نمونه کپی شده دیفندر نیز بیندازید.

در پایان لازم است یادآوری کنیم که خودروهای مناسب دیگری مثل تویوتا لندکروزر سری ۷۰، نیسان پاترول، رونیز، نیسان سرانزا و حتی وانت های جدیدی مثل آمیکو آسنا و جک تی ۸ نیز جزو اتومبیل های مناسب برای کویر نوردی هستند که می توان روی آن ها در این حوزه حساب باز کرد.

برای رفت و آمد روزانه چه خودرویی بخریم؟