تهران کلان شهری است که انتخاب اول بسیاری از مردم برای زندگی به شمار می آید. چرا که مجموعه ای از امکانات رفاهی و اجتماعی در این شهر تمرکز یافته است. از همین رو قیمت خانه و آپارتمان در تهران به مراتب بالاتر از دیگر شهرها محاسبه می شود. در واقع عوامل بسیاری در تعیین قیمت نهایی یک واحد آپارتمان در پایتخت اثرگذار هستند. یکی از این عوامل، دسترسی آسان به حمل ونقل شهری می تواند باشد. به عبارتی املاکی که بیشترین دسترسی به وسایل عمومی نقلیه را دارند، با قیمت بالاتری معامله می شوند.
چند خط اتوبوس تندرو داریم؟
اگر ساکن منطقه های مرکزی تهران باشید، احتمالا بیشترین خط بی آرتی که دیده اید، خط پایانهٔ معین به تجریش باشد. در واقع باید بدانید که تهران حدود ۱۰ خط بی آرتی دارد. خطوط بی آرتی مخفف کلمه (Bus rapid transit) است. سرعت بالای خطوط بی آرتی مزیت اصلی آن ها به شمار می آید. از این رو، بسیاری از ساکنان تهران در تلاشند که در نزدیکی خطوط بی آرتی اقدام به خرید یا اجارهٔ خانه کنند. در واقع ترافیک بی حدوحصر در تهران باعث شده که بیشتر مردم به وسایل حمل ونقل عمومی روی بیاورند.
چه مناطقی خطوط بی آرتی دارند؟
بالاتر اشاره کردیم که ۱۰ خط بی آرتی در شهر، در حال سرویس دهی هستند. اما اینکه هر کدام از خط ها کدام منطقه را به دیگری متصل می کنند، برای برخی از مردم ناآشنا است. خط ۱ بی آرتی از پایانهٔ آزادی شروع می شود و به چهارراه تهران پارس می رسد. این خط که به صورت افقی غرب تهران را به شرق آن متصل می کند، از ۳۲ ایستگاه تشکیل شده است. همچنین این خط برای تعویض خط نیز ایستگاه هایی دارد که به خطوط دیگر بی آرتی منتهی می شود. در واقع اگر بخواهید وارد خط ۴ شوید، باید در ایستگاه نواب صفوی خط خود را به سمت پایانهٔ جنوب یا پایانهٔ شهید افشار تغییر دهید. همچنین اگر بخواهید از طریق خط ۱ وارد خط ۷ شوید، باید در ایستگاه چهارراه ولیعصر خط خود را به سمت پایانهٔ تجریش یا معین تغییر دهید. برای ورود به خط ۹ نیز از طریق خط ۱ می توان اقدام کرد. اینگونه که مسافران باید در ایستگاه شهید فتحنایی پیاده شده و سوار اتوبوس های تندرویی که به سمت پایانهٔ لاله یا مترو جوانمرد قصاب می رود، بشوند. خط ۱ برای خط ۳ نیز ایستگاهی دارد که بتوان در آن تغییر مسیر داد. ایستگاه آیت غربی در خط ۱ برای تغییر مسیر به خط ۳ در نظر گرفته شده است. پس خط ۱ بی آرتی برای تغییر مسیر به خطوط ۴، ۷، ۹ و ۳ ایستگاه دارد. خط ۲ اتوبوس های تندرو از میدان آزادی به پایانهٔ خاوران منتهی می شود. خط ۲ از ۳۰ ایستگاه تشکیل شده است. همین خط برای خطوط بی آرتی ۴، ۷ و ۹ نیز ایستگاهی دارد که مسافران بتوانند مسیر خود را تغییر دهند. ایستگاه هلال احمر برای خط ۴، ایستگاه ولیعصر شرق برای خط ۷ و ایستگاه نفیس برای خط ۹ از جمله ایستگاه های تغییر مسیر محسوب می شوند. خط ۳ مخصوص شرق نشینان است. خط ۳ پایانهٔ علم و صنعت را به پایانهٔ خاوران متصل می کند. خط ۳ تنها یک ایستگاه برای تعویض مسیر دارد. ایستگاه شهید آیت غربی مسافران را راهی خط ۱ می کند. خط ۴ اتوبوس های تندرو نیز مخصوص اهالی شمال غربی و جنوب غربی تهران است. خط ۴ پایانه افشار را به پایانهٔ معین متصل می کند. این خط، تنها دو ایستگاه برای تغییر مسیر مسافران دارد. ایستگاه هلال احمر برای ورود به خط ۲ و ایستگاه نواب صفوی برای ورود به خط ۱ در خط ۴ در مسیر مسافران قرار دارد. خط ۵ اتوبوس بی آرتی برای ساکنان شمال شرقی تهران بسیار مناسب است.
خط ۵ پایانهٔ بیهقی را به پایانهٔ علم و صنعت متصل می کند. این خط برخلاف دیگر خطوط از ایستگاه های زیادی تشکیل نشده است. برای ورود به خط ۹ مسافران می توان از طریق ایستگاه کرمان در خط ۵ تغییر مسیر بدهند. خط ۷ اتوبوس های تندرو برای اهالی تهران بسیار آشنا است. چرا که این خط، پایانهٔ تجریش را به پایانهٔ معین متصل می کند. این خط برای تغییر مسیر مسافران به خطوط ۱ و ۲ ایستگاه دارد. مسافران می توانند در ایستگاه مولوی جنوبی وارد خط ۲ و در ایستگاه چهارراه ولیعصر غربی وارد خط ۱ شوند. خط ۸ مخصوص ساکنان جنوب تهران است. این خط پایانهٔ خاوران را به پایانهٔ جنوب متصل می کند. در ایستگاه شهید بروجردی می توان برای ورود به خط ۹ تغییر مسیر داد. خط ۹ پایانهٔ لاله را به پایانهٔ مترو جوانمرد قصاب متصل می کند. خط ۹ برای ورود به خط ۸ در ایستگاه شهید بروجردی، برای ورود به خط ۲ ایستگاه نفیس، برای ورود به خط ۱ ایستگاه شهید فتحنایی و برای ورود به خط ۵ ایستگاه کرمان را دارد. خط ۱۰ اتوبوس های تندرو پایانهٔ جنت آباد را به پایانهٔ آزادگان متصل می کند. این خط هیچ گونه اتصالی به خطوط دیگر ندارد.
