به گزارش سایت خبری ساعد نیوز به نقل از تسنیم، سامان فیروزی مدیرعامل کرمان موتور در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی استان کرمان که با حضور رییس کل بانک مرکزی، معاون وزیر اقتصاد و دارایی، استاندار کرمان و سایر اعضای ستاد و همچنین خودروسازان و قطعه سازان استان کرمان برگزار شده بود، درباره ریشه مشکلات به وجود آمده برای فعالان صنعت خودرو کرمان گفت:: ریشه تمامی مشکلات از سیاست های ارزی دولت در سال گذشته و انفعال وزارت صنعت که اساسا میبایست از تولیدکنندگان حمایت نماید نشأت می گیرد.
وی افزود: از ابتدای سال تاکنون تمام انرژی ما صرف عمل به تعهدات و دستورالعمل های وزاتخانه که سال گذشته درباره قیمت خودرو های پیش فروش شده بود و پرداخت مابهالتفاوت های نرخ ارزی شد که به ما تحمیل گردید.
فیروزی با اعلام اینکه در حال حاضر دیگر توان و نقدینگی برای ادامه کار در خودروسازان استان کرمان وجود ندارد، تصریح کرد: به رئیس کل بانک مرکزی اعلام کرده ایم اگر طی یک ماه آتی نقدینگی موردنیاز به صنعت خودرو کرمان تزریق نشود مجبور به تعطیلی و بیکاری بیش از ۱۰ هزار نیروی کار مستقیم هستیم.
مدیرعامل کرمان موتور با اشاره به اینکه بخش بزرگی از بحران امروز خودروسازان به دلیل تصمیم های دولت در سال گذشته است، اظهارکرد: با این وجود وزارت صمت بعد از معلق کردن تمام آیین نامه های فروش و پیش فروش؛ از ابتدای سال ۹۸ تاکنون حتی یک مجوز برای پیش فروش بر اساس دستورالعمل جدید ابلاغ نکرده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر کمیته ای در وزارت صمت وجود دارد که اعضای اصلی آن معاونت امور صنایع وزارت صمت، رییس سازمان حمایت و معاونت بازرگانی وزارت صمت هستند، که تمامی مجوز ها باید از سوی این کمیته تصویب شود، بااین وجود در طی ماه های اخیر هیچ مصوبه ای از این کمیته خارج نشده است، گویا هدف این کمیته متوقف کردن تولید است.
فیروزی تصریح کرد: این کمیته حتی نظر منفی هم نمی دهد و فقط تصمیم گیری را از جلسه ای به جلسه دیگر به تعویق می اندازد.
مدیرعامل کرمان موتور در بخش دیگری نیز با اشاره به اینکه در سال های گذشته بازار بین ۳۰ تا ۵۰ درصد نقدینگی خودروسازان را تأمین می کرد گفت: طی یک سال گذشته با توجه به وضعیت بازار و همچنین رشد نرخ ارز نقدینگی موردنیاز تولید تا ۲۵ بربر افزایش داشته است، وضعیت بازار هم که مشخص است، حال سؤال اینجا است بدون تزریق نقدینگی کدام بانک یا موسسه مالی می تواند این میزان نقدینگی را تأمین کند؟
فیروزی همچنین گفت: یکی دیگر از مشکلات ما با وزارت صمت پرداخت ما به تفاوت نرخ ارز است. درحالی که ما به عنوان خودروساز انتظار داریم وقتی دولت به صورت دستوری قیمت خودرو را تعیین می کند و این قیمت بسیار کمتر از قیمت تمام شده برای خودروساز است، می تواند حداقل با هماهنگی بانک مرکزی ما به تفاوت نرخ ارز را برای خودرو های تحویل شده در نیمه اول سال گذشته را از خودروساز دریافت نکند.
متأسفانه در طی یک سال گذشته خودروسازان از یک سو خودرو را با زیان فروختند، از سوی دیگر ما به تفاوت نرخ ارز را برای خودرویی که با زیان فروخته شده است نیز پرداخت کردند. مشخص است که در چنین شرایطی درگیر توانی برای تولید باقی نخواهد ماند.
به گفته وی، به رییس کل بانک مرکزی اطمینان داده ایم در صورت تزریق نقدینگی می توانیم طی یک سال مشکلاتمان را برطرف کنیم و رقم پرداختی را به دولت بازگردانیم، ایشان هم قول داده اند تمام توان خود را برای کمک به خودروسازان استان کرمان شبیه آنچه سال گذشته برای ایران خودرو و سایپا انجام شد را به کارگیرند.
البته کرمان موتور با توجه به اخبار منتشر شده در فضای مجازی و رسانه ای کشور در خصوص محدودیت تأمین قطعه و تعطیلی این شرکت به دلیل کمبود نقدینگی تا پایان آبان ماه امسال اعلام کرده است" مشتریان این شرکت جهت تحویل خودرو های تعهدات فعلی شرکت هیچ گونه نگرانی نداشته باشند. به نحوی که کلیه قطعات و مواد اولیه لازم برای تولید این خودرو ها تأمین و تا آبان ماه کلیه تعهدات ثبت نام شده تحویل می شود.
