معرفی و بررسی خودروی جک e-JS1

این روزها اکثر خودروسازان دولتی و خصوصی در ایران به فکر عرضه محصولات پلاگین هیبریدی و یا صد در صد الکتریکی افتاده اند؛ از تارا الکتریکی گرفته تا آیتو M5 (آیتو ساختاری پلاگین هیبریدی دارد اما عملکرد آن الکتریکی است).
در این بین، به نظر می رسد دو کمپانی مدیران خودرو و کرمان موتور هم به فکر معرفی یک محصول برقی افتاده باشند.مدیران خودرو با آریزو ۵ الکتریکی به طور تقریبی دستش رو شده است، اما محصول برقی کرمان موتور هنوز اندکی نامشخص است.اکنون به بررسی جک E-JS1، یکی از محصولات احتمالی کرمان موتور، می پردازیم.

هاچبک برقی جدیدی که کرمان موتور از دیماه 1400 تست فنی آنرا در ایران شروع کرده است، در بازارهای صادراتی با نام جک e-JS1 عرضه شده اما به بازار چین که بروید، متوجه می شوید که این خودرو، تحت برند جک (JAC) فروخته نمی شود چراکه محصولی از برند نوپای سول (SEHOL) از زیرمجموعه های جدید جک موتورز است و چینی ها آنرا با نام سول E10X می شناسند. با اینکه هاچبک کاملا جدیدی است و فروش آن از سال 2021 آغاز شده است اما نکته جالبی درباره آن وجود دارد. این هاچبک برقی، در واقع نسخه فیس لیفت شده ای از هاچبک برقی جک iEV6E است که از سال 2016 تاکنون، در بازار چین حضور دارد. از آنجایی که محصولات برند سول، رده قیمتی بالاتری نسبت به محصولات برند جک دارند، از این رو چینی ها، ظاهرش را دوباره طراحی کرده اند و به این ترتیب، سول E10X خلق شده. ولی مطمئن باشید که پلتفرم و موتورهای برقی این خودرو، دقیقا با پلتفرم جک iEV6E مشابه است.

در خانواده محصولات برند سول، هاچبک برقی سول E10X، کوچکترین عضو این خانواده بوده و دقیقا یک پله، پایین تر از هاچبک برقی سول E20X ایستاده است. از آنجایی که کرمان موتور، محصولات جدید جک را تحت برند کی ام سی (KMC) می فروشد، این احتمال نیز وجود دارد که هاچبک برقی E10X تحت همین برند، وارد بازار کشورمان شود.

مشخصات فنی جک e-JS1

این خودرو فقط یک موتور برقی دارد که در دو قدرت ۴۰ و ۶۰ اسب بخاری هستند و معلوم نیست که برای بازار کشورمان از کدام استفاده خواهد شد. پلتفرم سول E10X دقیقا همان پلتفرم جک iEV6E است. بنابراین جک، از همان موتور برقی 45 کیلووات متعلق به هاچبک iEV6E بهره گرفته و آنرا در دل هاچبک E10X گذاشته است. البته برای آنکه مشتریان بیشتری، توانایی خریداری این خودرو را داشته باشند، جک از موتور برقی 35 کیلووات نیز استفاده کرده است. مشتریان برای موتور 30 کیلوواتی، می توانند پکیج باتری ها را در دو مدل 15 کیلووات ساعت و 19.7 کیلووات ساعت سفارش دهند. خریداران موتور 45 کیلوواتی نیز می توانند پکیج باتری های 30.2 کیلووات ساعت و 31.4 کیلووات ساعت را سفارش دهند. به دلیل اختلاف این نوع باتری ها، میزان پیمایش خودرو نیز متفاوت شده است.

مشخصات کلی جک e-JS1

ابعاد و ظرفیت های جک e-JS1

آپشن ها و امکانات جک e-JS1

امکانات ایمنی و رفاهی E-JS1

از امکانات جک E-JS1 می توان به مواردی همچون سیستم ورود و استارت بدون کلید، دو عدد ایربگ، سنسور پارک و دوربین عقب، تریم داخلی چرمی، سیستم مالتی مدیا، میرور لینک، بلوتوث، سیستم تهویه اتوماتیک، چراغ روز، کلاستر دیجیتالی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم پایش باد تایر ها، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، دستیار کمکی راننده، کروز کنترل و… اشاره کرد.

طراحی ظاهری جک e-JS1

همان طور که گفته شد، می توان گفت که جک e-JS1 فیس لیفتی از جک iEV6E است که با تغییراتی در دماغه خودرو و داخل اتاق همراه شده است. نمای بیرونی، ما را یاد محصولات فولکس واگن و خصوصا هاچ بک برقی UP می اندازد که البته بی دلیل هم نیست. چرا که برند سول در واقع، حاصل یک همکاری مشترک بین فولکس واگن و جک برای عرضه خودروهای جدید و خصوصا الکتریکی است. نمای جلو خودرو و خصوصا طراحی و ترکیب چراغ ها و سپر، کاملا شبیه به فولکس واگن UP است که حس الکتریکی بودن این خودرو را به خوبی منتقل می کند. ابعاد بدنه کاملا جمع و جور و مناسب برای یک هاچ بک برقی شهری است. چراغ های عقب نیز با یک طرح زیبا که بازهم یادآور طراحی های فولکس واگن است، با رنگ مشکی بالای بدنه به خوبی همراه شده و طرحی زیبا به این هاچ بک کوچک می دهد. اما در این میان می توان گفت طراحی رینگ ها نه تنها با دیگر بخش های خودرو هماهنگی ندارد، بلکه چندان زیبا هم نیست.

طراحی داخلی جک e-JS1

داخل کابین این خودرو مثل محصولات جدید کمپانی های خودروسازی، تشکیل شده از صفحات نمایشگر دیجیتالی در قسمت هایی مثل پشت فرمان و وسط داشبورد است. داخل اتاق در نهایت سادگی طراحی شده است که ترکیب رنگ سفید و با رنگ هایی مثل زیتونی و قهوه ای روشن، روی پوسته مشکی داشبورد، حس خوبی به سرنشینان منتقل خواهد کرد. این ترکیب رنگ را می توان در دیگر قسمت های اتاق مثل صندلی ها و رودری ها نیز دید.فرمان به صورت سه شاخ با تعداد کمی دکمه روی آن طراحی شده است که حرف S در وسط آن، برگرفته از نام این کمپانی است. صفحه نمایش بزرگتر که در وسط داشبورد قرار دارد، برای سیستم تهویه مطبوع و بخش مالتی مدیا و ناوبری کارایی دارد و اطلاعات مورد نیاز برای راننده نیز توسط صفحه دیجیتال پشت فرمان نمایش داده می شود.

وضعیت بازار هاچ بک برقی جک

خودروهای هیبریدی و برقی مثل خودروهای دیزلی از بزرگ ترین غایبان بازار و صنعت خودرویی کشورمان هستند. در بین تولیدات داخلی که هنوز اثر و ردی از محصولات برقی و هیبریدی دیده نمی شود و با اینکه در گذشته نیز، محصولاتی چینی قصد حضور در این بخش از بازار را داشتند اما این حضور هیچ وقت عملی نشده است.هاچ بک برقی جک e-JS1 می تواند با یک قیمت عادلانه، بخش بزرگی از خریداران این خودروها را به خود اختصاص دهد و از طرفی در صورت عرضه انبوه، در کاهش آلایندگی نیز سهمی داشته باشد. این خودرو در بازار چین با ضعیف ترین موتور که ۴۰ اسب بخاری است، قیمتی در حدود ۶۲۶۰ دلار دارد و در فول ترین حالت با قوی ترین موتور، ۱۲۳۹۰ دلار قیمت گذاری شده است.

معرفی و بررسی خودروی شورولت سیلورادو EV ۲۰۲۴