به گزارش سایت خبری ساعد نیوز به نقل از ایرنا، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به دستور وزارت صمت و زیر نظارت تحت نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر اساس اجرای بند ۵ از دستورات ابلاغی رئیس جمهوری در خصوص چگونگی عرضه خودرو برای ایجاد شفافیت و افزایش رضایتمندی مردم، از روز سه شنبه این هفته کار خود را آغاز کرد.
در همین راستا وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیه ای تاکید کرده بود که فروش خودروها به «سامانه فروش یکپارچه» منتقل می شود و حذف قرعه کشی خودرو با قوت در دستور کار این وزارتخانه است. از آن جا که حذف قرعه کشی فروش خودرو تا نهایی شدن تکمیل اصلاح ساختار، چند ماه زمان خواهد برد و با توجه ویژه وزیر صمت به حفظ حقوق مصرف کنندگان در دوره گذار، مقرر شد در همین مدت محدود نیز روند قرعه کشی خودرو اصلاح شده و شفاف تر و عادلانه تر شود تا از دلالی و سوداگری یک عده خاص جلوگیری شده و خودروهای تولیدی به دست خریداران واقعی برسد.
بر این اساس به دستور وزیر صمت مقررشده فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعه کشی در شرکت های خودروسازی، بلکه در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به صورت شفاف انجام شود. ایجاد این سامانه، شفاف سازی و جلوگیری از تضییع حقوق مردم در همین مدت محدود ادامه روند قرعه کشی فروش خودرو و حفظ حقوق خریداران واقعی است و به طبع فرآیند قرعه کشی به تدریج حذف خواهد شد.
اکنون همه خودروسازان موظف شدند تا محصولات خودروهای سواری خود را در این سامانه یکپارچه عرضه کنند، هیچ گونه استثنایی برای تخصیص خودرو به مشتریان خارج از این سامانه وجود نخواهد داشت. این سامانه خودروهای متنوع را چند برابر ظرفیت دوره های پیشین عرضه خواهد بود.
با آغاز به کار این سامانه، روند فروش خودرو شفاف و از تلاطم بازار، بازار سازی و سوءاستفاده سوداگران و تضییع حقوق مردم جلوگیری شده و مراسم تخصیص خودرو با نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان انجام می شود.
با این حال، در دو روز گذشته عده ای در تماس با خبرگزاری ایرنا، به بیان برخی مسائل و مشکلات و همچنین طرح ابهاماتی پرداخته اند که در ادامه عنوان می شود.
یکی از مشتریان به ایرنا گفت: معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت از پیش فروش ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو با باز شدن سامانه یکپارچه تخصیص خودرو خبر داد و ای کاش ضمانت اجرایی تحویل این خودروها هم مشخص شود.
وی یادآور شد: در سال های ۹۶ و ۹۷ شاهد بودیم در عرضه بسیاری خودروهای خارجی و مونتاژی به مردم، مشکلاتی به وجود آمد که منجر به اعتراضات و تجمعات زیاد مشتریان شده بود.
وی بیان داشت: درحالی که برخی خودروسازان و مونتاژکاران قیمت های بالایی از مردم مطالبه می کنند و قرار است با همان پول اقدام به واردات کنند، اما هیچ ضمانتی برای تحویل این خودروها وجود ندارد؛ به نظر می رسد در این زمینه بانک مرکزی باید به ارائه تضامین لازم بپردازد.
همچنین مشتری دیگری با اشاره به سخنان معاون وزیر صمت که از عرضه خودروهای کامل (و نه ناقص) در این سامانه خبر داده بود، تاکید کرد: اگر این چنین است، چرا مقررشده خودروها پس از سه ماه به مشتریان عرضه شود؟
همچنین فرد دیگری با انتقاد از قیمت برخی خودروهای جدید چینی، ادامه داد: خودروهای چینی که در جهان با نرخ ۱۲ تا ۱۵ هزار دلاری قیمت گذاری می شوند، در کشورمان قیمتی حدود ۳۰ هزار دلار دارند و چه کسی اجازه می دهد خودروها با این قیمت ها عرضه شود؟
پرسش دیگری نیز که از سوی برخی خوانندگان ایرنا مطرح شده، این است که شرکت های واردکننده این خودروها آیا در قبال صادرات خودرو یا قطعه چنین امکانی برای صادرات یافته اند؟
کاهش ۸۰ درصدی معوقات خودروسازان
در این زمینه، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: یکی از مشکلاتی که در گذشته وجود داشت این بود که واردکننده یا تولیدکننده خودرو برای تعداد مشخصی خودرو مجوز می گرفت، اما در عمل چند برابر آن را به مشتریان می فروخت که در ادامه مشکلات زیادی را به دنبال داشت و در عمل ضمانت اجرایی برای مجوزی که وزارت صمت می داد وجود نداشت.
«عبدالله توکلی لاهیجانی» بیان داشت: یکی از نقاط مثبت این سامانه آن است که فقط به میزان ظرفیت تولید آن خودروساز، اجازه فروش داده می شود.
وی گفت: دلیل تحویل سه ماهه خودروها در این سامانه آن است که خودروسازان هنوز تعهدات معوقه دارند و ابتدا باید این تعهدات خود را صفر کنند.
توکلی لاهیجانی ادامه داد: اکنون تعهدات معوق خودروسازان به میزان ۸۰ درصد کاهش یافته است و خودروساز موظف است ابتدا تعهدات خود را صفر کند تا پس از آن بتواند مجوز «فروش فوری» دریافت کند.
وی خاطرنشان کرد: به این ترتیب و همچنین اجرایی شدن برنامه های افزایش تولید خودروسازان، این مشکل طی ماه های آینده کاهش خواهد یافت.
این مقام مسوول همچنین اعتراضات در خصوص قیمت برخی خودروها را وارد دانست، اما گفت: این سامانه به دنبال حل مشکلات بخش عرضه با تخصیص شفاف و عرضه یکپارچه است و مسائلی همچون قیمت یا کیفیت پایین خودروها باید در جای دیگری از جمله سازمان حمایت مطرح شود.
وی در خصوص برخی اختلال ها در این سامانه، بیان داشت: از ساعت ۹ صبح دیروز، روند ثبت نامه در سامانه بدون وقفه ادامه یافته و ادامه دارد، اما مشکلاتی که مطرح می شود به دلیل ضعف زیرساخت های اینترنتی یا سرعت اینترنت است که برطرف خواهد شد.
چطور در سامانه یکپارچه فروش خودرو ثبت نام کنیم؟
