به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، چند روز پیش مصطفی آقامیرسلیم نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در مصاحبه ای با خبرگزاری دانشجو اعلام کرده بود که ادعای بازنشدن ایربگ خودروهای داخلی در تصادفات جاده ای به هیچ وجه صحت ندارد و کسانی مدعی بازنشدن ایربگ خودروها هستند، خودشان در این تصادفات مقصرند. پلیس راهنمایی و رانندگی در جاده مه آلود از عبور و مرور خودروها جلوگیری نمی کند و بعد مدعی بازنشدن ایربگ ها می شود. حتی به فرض اینکه ایربگ خودروها هم باز نشود، یک نقص فنی است که باید برطرف شود. بازنشدن ایربگ 100 خودرو بین 900 هزار خودروی تولید شده، آماری ناچیز است.
وی افزود: البته منظور بنده این نیست که نباید این ضعف ها را برطرف کرد چرا که حتی نقص فنی در 100 خودرو هم زیاد است اما نقص فنی خودروهای داخلی، نباید بهانه ای برای واردات باشد. مسائل فنی خودرو بر سر جای خودش قابل حل است و دانشکده ها و دانشگاه های فنی می توانند این مشکلات را برطرف کنند. اگر متخصصان این حوزه را تخریب کنند، قطع به یقین آن ها به خارج از کشور مهاجرت خواهند کرد و در شرکت هایی بزرگی مانند بنز و فولکس واگن مشغول فعالیت می شوند.
میرسلیم با اشاره به مسائل مالی صنعت خودروسازی گفته بود: اغلب کارخانه های خودروسازی به دلیل اینکه قیمت تمام شده محصولاتشان، بیشتر از قیمت فروششان است، درحال ضرر هستند و به ناچار باید از بانک وام بگیرند. همچنین بعد از گرفتن وام، باید 20 الی 25 درصد بهره وام را پرداخت کنند که با این اوصاف چاره ای جز گران کردن محصولاتشان ندارند. درحال حاضر صنعت خودروسازان کشور نزدیک به 200 هزار میلیارد تومان است.
میرسلیم با بیان اینکه گرانی خودرو هیچ ارتباطی با خودروسازان ندارد، بیان کرد: گرانی کنونی قیمت خودرو به دلیل اشکال در سیستم توزیع و وجود واسطه هاست؛ به همین دلیل دولت باید سیستم توزیع خودرو را اصلاح کند.
اما حالا معلوم شد چرا میرسلیم مدافع خودروهای بی کیفیت داخلی است.
محسن پالیزدار در توییتی نوشت: «جناب میرسلیم هستند مدافع همیشگی خودروسازی ایران. حضور در هیئت مدیره پنج شرکت وابسته به خودروسازی .......»
خودرو های داخلی لج خودروسازان خارجی را در آورده اند!
