به گزارش پایگاه خبری_ تحلیلی ساعد نیوز به نقل از ایرنا، «عبدالله توکلی لاهیجانی» برنامه تحولی صنعت خودرو در سه فاز طراحی شده که مرحله نخست آن تثبیت جریان تولید است. وی بیان داشت: در مرحله دوم به دنبال آن هستیم تا مزیت های رقابتی را از طریق توسعه پلتفرم ها با تکیه بر شرکت های دانش بنیان داخلی ایجاد کنیم. توکلی لاهیجانی ادامه داد: آنچه به عنوان هدف غائی و نهایی در این صنعت دنبال می شود، رقابت پذیری آن در مقیاس بین المللی است تا امکان صادرات به بازارهای مختلف را داشته باشیم. وی گفت: در همین پیوند، حضور در نمایشگاه بین المللی «اتومبیلیتی» روسیه از دو نظر برایمان مهم است؛ نخست، با توجه به اینکه ما به دنبال فتح بازارهای جدید و توسعه صادرات خودروسازان داخلی هستیم، بسیار مهم است که بتوانیم ذائقه بازار را بشناسیم و محصولات مان را در این بازار بیازماییم. این مقام مسوول وزارت صمت ادامه داد: هدف دوم، ورود زنجیره ارزشِ شکل گرفته در صنعت خودروی کشور (که به طور عمده قطعه سازان، قالب سازان و مراکز مهندسی هستند) در بازار بزرگ تر و حضور در زنجیره ارزش خودروسازان جهانی است. وی یادآور شد: امروز تحریم ها علیه کشور روسیه سبب شده تا فرصت خوبی در اختیار صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشورمان باشد تا در این زنجیره ارزش قرار بگیرند. توکلی لاهیجانی تاکید کرد: صنعت خودروی کشورمان از ظرفیت و پتانسیل بالایی برخوردار است و اقدامات ارزشمندی در آن انجام شده که باید از حالت بالقوه به بالفعل تبدیل شود. وی معتقد است که بسیاری محصولات ایرانی (از خودرو و قطعه) امکان حضور در بازارهای بین المللی و منطقه را دارند. مدیرکل صنایع خودروی وزارت صمت یادآوری کرد: در بخش زنجیره تامین نیز، فعالان صنعت خودروی کشورمان در مقاطعی در بازار روسیه فعالیت کردند، اما فراز و فرود سیاست های ارزی و برخی عدم حمایت ها سبب شد تا این جریان قطع شود.
پلتفرم مشترک خودرویی، شاید وقتی دیگر
وی در ادامه با اشاره به اینکه خودروسازی لادای روسیه بسیاری محصولاتش را روی پلتفرم ال ۹۰ توسعه داده بود، اظهار داشت: سایت «آواز» (UAZ) یکی از سایت های معروف شرکت رنو است که پس از تحریم های روسیه دچار مشکل شد. توکلی لاهیجانی تاکید کرد: بر این اساس، زنجیره ارزش صنعت خودروی کشورمان و قطعه سازانی که در تولید قطعات خودروی ال ۹۰ فعال بودند، می توانند از این فرصت برای تکمیل زنجیره ارزش روس ها استفاده و همچنین نقایصی که خود دارند را در تعامل با شرکت های روسی برطرف کنند. وی، مطرح شدن موضوع ایجاد پلتفرم های مشترک خودرویی بین ایران، چین و روسیه از سوی برخی را ایده ای برشمرد که دستیابی به آن مسیری طولانی دارد و می تواند در گام های بعدی همکاری ها اتفاق بیفتد. به گزارش ساعد نیوز، نمایشگاه اتومبیلیتی روسیه از ۳۱ مرداد تا سوم شهریورماه ۱۴۰۱ (برابر با ۲۲ تا ۲۵ اوت ۲۰۲۲) در محل نمایشگاه های بین المللی مسکو (Expo Center) با حضور حدود ۶۰۰ شرکت از ۱۸ کشور و در ۳۰ هزار متر فضای نمایشگاهی برگزار می شود. ایران تنها کشوری است که بالاترین متراژ غرفه های متمرکز یک کشور را در نمایشگاه روسیه با بیش از ۹۰۰ مترمربع غرفه نمایشگاهی در سالنی به مساحت یک هزار و ۷۰۰ متر مربع در اختیار دارد که در طول تاریخ نمایشگاه های برون مرزی بی نظیر است. همچنین برگزاری پنل مشترک صنعت قطعه سازی ۲ کشور، امضای تفاهم نامه انجمن های قطعه سازی ایران و روسیه، برگزاری تورهای بازدید از چند کارخانه خودرو و قطعه سازی روس و تشکیل جلسات B۲B با شرکت ها و صنعتگران روسیه از برنامه های جانبی است که انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور برای این نمایشگاه در نظر گرفته است.
معاملات در بازارهای جهانی و کار عملی با ارزهای دیجیتال
