به گزارش سرویس دانشگاه پایگاه خبری ساعدنیوز، مجموعه مهندسی معماری کشتی در گذشته علم یا هنر بوده است، اما امروزه به شاخهای از مهندسی گفته میشود که در زمینهای بسیار وسیعتر کار میکند. زمینهای شامل تحقیق، طراحی، ساخت و تعمیر هر سیستم مهندسیای که در سطح دریا حرکت میکنند، مانند کشتیهای تجاری، خدماتی، ماهیگیری، جنگی، تفریحی یا کشتیهایی که به منظور اهداف خاص (سرعت بیشتر) طراحی میشوند مانند هاورکرافت، هیدورفویل یا کشتیهای دارای چند بدنه مانند زیردریاییها یا سیستمهای کنترل از راه دور مانند اژدر و در نهایت سازههای دریایی از قبیل سکوهای متحرک اکتشاف و استخراج نفت و اسکلهها.
رشته کشتیسازی، یک رشته بین رشتهای است زیرا در ساخت یک کشتی، تخصصهای متعددی مورد نیاز است، مانند برق، مکانیک، عمران و متالوژی. وظیفه مهندس کشتیساز این است که ضمن طراحی و محاسبات مربوط به بدنه کشتی، ارتباط دهنده تخصصهای ذکر شده باشد. به همین سبب این رشته اکثراً توسط فارغ التحصیلان رشته های مذکور به عنوان رشته امتحانی دوم مورد انتخاب واقع می شود.
مجموعه مهندسی معماری کشتی که دفترچه راهنمای آزمون سراسری با کد1256 مشخص شده است، دارای دو گرایش سازهکشتی و هیدرومکانیک کشتی است.
معماری کشتی رشتهای است با تلفیق چند گرایش اعم از برق ـ مکانیک ـ عمران و ... که فارغ التحصیل این رشته را قادر میسازد تا در زمینه طراحی ـ ساخت و نگهداری و تعمیر انواع کشتی تبحر کافی را داشته باشد.
رشته مهندسی معماری کشتی با گرایش های:
سازه کشتی
هیدرومکانیک کشتی
ساخت در صنایع دریایی
رشته مهندسی دریا با گرایش های: (پذیرش فقط برای دانشگاه صنعتی مالک اشتر)
سازه های متحرک دریایی
هیدرودینامیک و جلوبری
