یکی از مشکلاتی که ممکن است برای بسیاری از رانندگان تا به حال پیش آمده باشد، لرزش خودرو در سربالایی ها می باشد. این لرزش گاها بسیار شدید احساس شده و برای راننده بسیار آزار دهنده خواهد بود، خصوصا اگر قرار باشد تا مسافت های طولانی و یکنواختی را رانندگی کنید.
خودروهای دیفرانسیل جلو دارای محورها یا همان مفصل های CV می باشند که از گیربکس به هر دو چرخ متصل می شوند. اینها با گیربکس می چرخند و چرخ های جلو را می چرخانند و به ماشین شما توانایی حرکت می دهند.مشکلات مربوط به مفصل هایCV یا میل محرک ( گاردان ) باعث لرزش ماشین در سربالایی و بالا رفتن از شیب و تپه ها می شود.علت لرزش خودرو در سر بالایی شامل موارد زیر می باشد :
اگر خودروی دیفرانسیل جلو دارید، یکی از اولین مواردی که هنگام لرزش ماشین در سر بالایی باید به آن مشکوک شوید آسیب دیدن محورهای CV است. محورهای CV می‌توانند در اثر ضربه، تصادف و… خم شوند. با خم شدن این محور (حتی خیلی کم)، لرزشی در ماشین ایجاد می‌شود که این لرزش هنگام حمل بارهای سنگین و بالا رفتن از سربالایی‌ها، بسیار محسوس‌تر است.
دیفرانسیل شامل یک سری چرخ دنده و اجزای داخلی است که نیاز به روغن‌کاری دارند و این کار توسط مایع دیفرانسیل انجام می‌شود. اگر سیال کم باشد، میتوانید انتظار داشته باشید که ماشینتان تحت بارگذاری سنگین، دچار لرزش شود.
هر کدام از مواردی که در بالا به آن ها اشاره شد، می توانند باعث لرزش خودروی شما در سربالایی ها گردند و نیاز است که قبل از ایجاد صدمات بیشتر به خودرو، حتما مورد بازبینی و تعمیر قرار گیرند. بی اهمیت بودن به لرزش خودرو می تواند در آینده خسارت های بسیار بیشتری را برای شما به بار آورد. هم چنین میتوانید در این مطلب علت لرزش خودرو در حالت ایستاده و درجا را بخوانید.
