هنگامی که واشر در سرسیلندر خودرو تعویض شده است، ریزش روغن بطور معمولی قابل مشاهده است. این اتفاق اغلب به دلیل میزان بالایی از روغن در آب بندی سرسیلندر وجود دارد که بعد از جابجایی واشر، به سرعت از دست میرود.
مهم ترین علت روغن ریزی بعد از تعویض واشر سرسیلندر نصب نادرست واشر سرسیلندر و از بین رفتن آب بندی های آن می باشد. یک تعمیرکار ماهر باید نصب واشر سرسیلندر و آب بندی های آن را به درستی انجام دهد تا روغن موتور نشتی از این قسمت نداشته باشد. در صورت مشاهده روغن ریزی بعد از تعویض واشر سرسیلندر ماشین حتماً در اسرع وقت خودرو را به تعمیرکار خود نشان دهید تا تعمیرات لازم را مجدداً انجام دهد تا جلوی نشتی روغن موتور گرفته شود.
شاید فکر کنید که روغنریزی یک مسئله کم اهمیت است؛ اما بد نیست بدانید که مواردی مثل آتش گرفتن خودرو در اثر نشت روغن یکی از عواقب عدم رفع علت روغن ریزی موتور است.بنابراین هرگز نشتیهای کوچک را نادیده نگیرید و علت روغنریزی موتور را بیابید.
