امکانات و مشخصات خودروی فیدلیتی دریم 

مشخصات فنی فیدلیتی دریم

نسخه استاندارد فیدلیتی دریم به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 توربو شارژ TGDI مجهز شده که 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور را روانه چرخ‌های جلویی می‌کند. مصرف سوخت این نسخه در حالت ترکیبی و در هر 100 کیلومتر، تقریبا 6.9 لیتر خواهد بود.

باک فیدلیتی دریم هم تقریبا به 60 لیتر می‌رسد و برای یک مسافرت 700 کیلومتری مناسب است. توان جتور ایکس 90 پلاس بهمن موتور 1.6 لیتری توربو شارژ تقریبا 40 واحد بیشتر می‌شود و به 194 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور می‌رسد.

جذاب‌ترین مدل، به تریم 2 لیتری مربوط می‌شود که نزدیک به 260 اسب بخار قدرت و تقریبا 390 نیوتن متر گشتاور را به راننده هدیه می‌دهد. البته فرقی ندارد که کدام تریم را انتخاب کنید چرا که در هر سه مدل، گیربکس اتوماتیک دو کلاچه 7 سرعته با تکنولوژی کلاچ خیس (W-DCT) وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلویی را بر عهده خواهد داشت.

متاسفانه فیدلیتی دریم در هر 3 تریم، یک کراس اوور دیفرانسیل جلو را به نمایش می‌گذارد اما شاید نسخه AWD آن هم روزی به ایران بیاید. حداکثر سرعت فیدلیتی دریم به 185 کیلومتر بر ساعت می‌رسد و تقریبا در 11.5 ثانیه، از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کند.

طراحی ظاهری فیدلیتی دریم

فیدلیتی دریم در سگمنت کراس اور سایز بزرگ دسته بندی می‌شود و ابعاد آن شامل 4838 میلی متر طول، 1914 میلی متر عرض و 1775 میلی متر ارتفاع می‌شود. فاصله محوری هم 2830 میلی متر است که کابین بزرگ و جادار آن را به نمایش می‌گذارد. وزن فیدلیتی Dream هم تقریبا به 1800 کیلوگرم می‌رسد اما نسخه 5 سرنشینه آن کمی سبک تر است.

جلو پنجره جتور ایکس 90 پلاس بهمن موتور دقیقا با ابعاد آن هماهنگ است و درشت و تهاجمی به نظر می‌رسد. همچنین طرح کرومی آن، به زیبایی این قسمت افزوده و در کنار دی لایت‌ها، حسابی جلب توجه می‌کند.

این قطعات کرومی به ستون‌‌های خودرو هم اضافه شده و در قسمت رکاب‌ها هم دیده می‌شود. رینگ‌های 20 اینچی با طرح 10 پره دوال با اندازه فیدلیتی دریم کاملا می‌خواند و حتی می‌توانید رینگ‌های 21 اینچی را هم انتخاب کنید. نمای عقبی، درشت‌ترین قسمت در طراحی فیدلیتی دریم است به چراغ‌ خطرهای به هم پیوسته، چراغ‌ خطر سوم، اسپویلر سقفی و سیستم اگزوز 2 کاناله محدود می‌شود.

طراحی داخلی فیدلیتی دریم

داشبورد فیدلیتی دریم قرار است میزبان دو نمایشگر دیجیتال با فرمت دوال اسکرین است که ابعاد مولتی مدیا لمسی و کلاستر دیجیتال به ترتیب به 12.3 و 10.25 اینچ می‌رسد. همچنین فرمان D کات با پدال شیفتر و غربیلک کرومیک هم در کنار سیستم نورپردازی کابین، به زیبایی اتاق جتور ایکس 90 پلاس بهمن موتور افزوده‌اند.

سیستم تهویه هوای اتوماتیک این خودرو هم توسط یک نمایشگر دیجیتال کنترل 9.7 اینچی می‌شود و خبری از کلید‌های فیزیکی نیست. به علاوه روی کنسول میانی هم می‌توانید کلیدهای اتوهلد و ترمز پارک برقی را در کنار اهرم دنده پیدا کنید.

سانروف برقی فیدلیتی دریم هم تقریبا 1.1 متر مربعی و تمام پانارومیک است و اگر نسخه 7 سرنشینه را انتخاب کنید، می‌توانید دریچه‌های هوای ردیف سوم را هم داشته باشید. صندلی‌های ردیف دوم و سوم هم به سبک کراس‌ اورهای سایز بزرگ، کاملا تا می‌شوند و یک سالن بزرگ را به شما هدیه می‌دهند.

صندلی‌های ردیف جلو به تنظیم برقی با قابلیت گرمکن و مموری مجهز شده‌اند اما صندلی‌های ردیف دوم و سوم، کاملا دستی هستند. سیستم صوتی با 8 اسپیکر سونی، شارژر وایرلس و سیستم نورپردازی هم از امکانات جذاب آن به حساب می‌آیند.