امکانات و مشخصات فنی خودروی گلف gti

مدت ها بود که خلأ حضور یک هاچ بک اسپرت و باکیفیت در بازار خودروی ایران حس می شد. در دوره ای مزدا 3 هاچ بک بخشی از نیاز جوانان را پوشش می داد. تویوتا یاریس، هیوندای i30، ام جی 3، کیا پیکانتو، مزدا 2 و کیا ریو اگرچه از نظر تجهیزات قابل اعتماد هستند ولی باید اعتراف کرد که به واقع نمی شد آن ها را یک هاچ بک اسپرت قلمداد کرد. بازار ایران برای مدتی میزبان اسمارت فورتو و اوپل های کورسا و آسترا بود و حتی پرشیا خودرو مینی کوپر S را به ایران آورد ولی هیچ کدامشان نتوانستند به اندازه گلف های فولکس، تاثیرگذار باشند؛ هاچ بک زیبا، باکیفیت و پرقدرتی که پس از مدت ها توانست رنگ و بوی خودروهای اسپرت را در بازار ایران تغییر دهد. این خودرو که از سوی ماموت خودرو با ویرایش GTI به ایران راه پیدا کرده، بعد از تیگوان و پاسات توانست ویترین مدل های این شرکت را در بازار ایران تکمیل کند. باید اعتراف کرد که بخشی از موفقیت گلف جی تی آی را باید مدیون خاطره خوش مدل های قدیمی اش دانست.

فولکس واگن گلف GTI در بازار ایران تقریباً بی رقیب است و کمتر محصولی را می توان یافت که در این سگمنت و با این مشخصات فنی در ایران قابل تهیه باشد. با توجه به سبک قیمت گذاری ماموت خودرو، می توان بی ام و 125i شرکت پرشیاخودرو را از تنها رقبای فولکس واگن گلف GTI بدانیم. در زیر می توانید مشخصات فنی فولکس واگن گلف GTI را مشاهده کنید.

مشخصات فنی گلف gti

در بررسی پیشرانه خودرو گلف gti مشخص شد این هاچ بک به پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر مجهز است که می تواند نیرویی برابر با ۲۲۶ اسب بخار را در ۴۷۰۰ دور در دقیقه تولید کند و حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر را در ۱۵۰۰-۴۶۰۰ دور در دقیقه ارائه دهد. این نیروی تولیدی نیز توسط یک جعبه دنده اتومات دو کلاچه ۶ سرعته به چرخ های جلو هدایت می شود.شتاب صفر تا صد خودرو گلف gti حدود ۶.۴ ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به دست آورد ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر در هر صد کیلومتر بوده و از استاندارد آلایندگی یورو ۶ بهره می برد. ضمنا خودرو گلف gti توانست در تست تصادفات موسسه یورو انکپ موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی شود.

بنابراین با این ۵ ستاره ایمنی شما می توانید داخل خودرو احساس امنیت داشته باشید. البته این مدل به تجهیزات ایمنی خوبی هم تجهیز شده که مواردی مثل ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل فعال احتمال بروز تصادف را شدیدا کاهش می دهند.بررسی ها نشان داد گلف gti به اندازه گلف آر با توان ۳۱۰ اسب بخار سریع نبوده و با توجه به نداشتن سیستم دو دیفرانسیل گلف آر، سر پیچ ها نیز اندکی گیج می زند. البته خودرو گلف gti نسبت به خودروهایی مانند فورد فیستا اس تی دارای سیستم تعلیق راحتتری بوده و کابین آن بی سرو صداتر می باشد.

طراحی ظاهری گلف gti

بررسی ها نشان می دهد که خودرو گلف gti زبان طراحی منحصر به فردی داشته و زیبا و جذاب است. در نمای روبرو شاهد جلو پنجره ای مشکی مشبک خیلی باریکی که در مرکز آن نشان فولکس واگن حضور دارد مشاهده می شود که تا چراغ ها کشیده شده است.چراغ های اصلی هم گرافیک بسیار زیبایی داشته و سپر ذوزنقه ای مشکی رنگ خودرو از خانه های شش ضلعی برای ورود هوا ساخته شده که به کندوی عسل شبیه است. چراغ های ال ای دی مه شکن در دو سمت سپر با سه نوار مشکی، چهره ای اسپرت به خودرو گلف gti بخشیده است.

در بررسی نمای کناری خودرو گلف gti شاهد حضور رینگ های آلومینیومی، فرورفتگی پایین درب ها خط شانه ای هستیم که از چراغ عقب تا نزدیکی گلگیر جلو کشیده شده است. در نمای عقب، چراغ های دو قسمتی مجهز به ال ای دی دیده می شود که بخشی از آن روی بدنه و بخشی دیگر روی صندوق عقب تعبیه شده است. نشان فولکس واگن هم بین چراغ ها حضور دارد.آنتن کوسه ای، فرورفتگی های روی سپر و خروجی اگزوز دوگانه از دیگر بخش های نمای عقب هستند که طراحی ساده و قابل قبولی دارد. به طور کلی هرچند خودرو گلف gti ظاهر ساده ای دارد ولی در طراحی بدنه هماهنگی و زیبایی خاصی مشاهده می شود.

طراحی داخلی گلف gti

با ورود به کابین خودرو گلف gti فضایی زیبا و دلنشین را شاهد هستیم. در بررسی فضای داخلی این خودرو می توان گفت که گلف gti همچنان طراحی کابین خوش ساخت نسخه استاندارد گلف را حفظ کرده و با ایجاد برخی تغییرات ظاهر هاچ بک را اسپرت تر نموده است.از موارد شاخص کابین می توان به دوخت قرمز روی دسته دنده و فرمان چرمی، صندلی های تارتان قرمز ، دسته دنده به شکل توپ گلف اشاره کرد. در قسمت کنسول مرکزی نیز پایین دریچه های تهویه شاهد حضور نمایشگر ۹.۲ اینچی هستیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان می گذارد.

ذر بخش دستگیره درب ها ، دنده و فرمان نیز قطعاتی کرومی به کار رفته که حس اسپرتی را القا می کند. در ضمن فرمان دی شکل و کلیدهای کنترلی بر روی آن مشاهده می شود. درون کابین برخی تزئینات مشکی به فرم شانه عسل دیده می شوند که نسبت به تریم ساده مدل پایه، زیباتر شده است.پدال های فلزی اسپرت نیز یکی از موارد دیگری است که حس و حال بهتری به کابین خودرو گلف gti بخشیده است. روکش صندلی از چرم جیر می تواند یک آپشن برای خرید خودرو محسوب شده که شست و شوی راحتی به دنبال دارد. البته روکش پارچه ای تارتان استاندارد خودرو نسبت به هر دو روکش چرمی ظاهر جذابتری به کابین بخشیده است.

با توجه به بررسی ها می توان گفت کابین هاچ بک گلف gti کیفیت ساخت بسیار بهتری نسبت به دیگر مدل های هاچ بک هم رده و هم قیمت خود داشته و برخی تغییرات در کابین این خودرو دیده می شود که در نسخه های دیگر گلف شاهد آن نبودیم. کابین فضای کافی برای ۴ سرنشین را داشته و صندوق بار آن نیز بسیار بزرگ و جادار می باشد.

در بررسی صندلی های خودرو گلف gti متوجه شدیم که صندلی های جلو سرنشین را بهتر از صندلی های مدل استاندارد در برگرفته و تنظیمات خوبی هم دارند. به این ترتیب افراد خیلی قد بلند هم با سختی نشستن روبرو نمی شوند. هر دو صندلی جلو در جهات و حالت های مختلفی قابل تنظیم بوده و می توان برای ایجاد میدان دید بهتر ، ارتفاع آن را بالا برد یا برای داشتن حس و حال اسپرت، ارتفاع صندلی را کاهش داد.

قابل ذکر است نسخه پنج درب خودرو گلف gti گران تر بوده و اگر می خواهید مرتبا از صندلی عقب استفاده کنید، به نظر ارزش هزینه کردن داشته و در غیر این صورت سرنشین های عقب در ورود و خروج به خودرو با سختی مواجه می شوند. صندلی های عقب فضای سر و پای خوبی نسبت به فورد فوکوس داشته ولی اگر به دنبال هاچ بک قدرتمند با کابین جادارتر هستید بهتر است گزینه اشکودا اکتاویا VRS را در نظر بگیرید.در مورد صندوق عقب خودرو گلف gti به لطف طراحی خوب این خودرو این بخش بسیار جادار بوده و این موضوع آن را به گزینه ای فوق العاده برای سفر تبدیل کرده است. جیب تعبیه شده در درب های خودرو بزرگتر بوده و به طور مثال یک بطری ۱.۵ لیتری در آن جای می گیرد.

جعبه داشبورد تهویه دار نیز به راحتی می تواند یک بطری بزرگ را در خود جای داده و مکانیزم باز و بسته شدن جذابی دارد. از دیگر امکانات می توان به دو جالیوانی در جلو عقب، یک صفحه با پورت یو اس بی و AUX در جلوی دسته دنده و یک فضای درب دار زیر جا بازویی مرکزی اشاره کرد.بررسی ها نشان داد هاچ بک گلف gti از همان ظرفیت بار ۳۸۰ لیتری مدل پایه بهره می برد و از این لحاظ نسبت به گلف آر فضای بار بیشتری را ارائه می دهد. علت کاهش فضای بار در گلف آر نیز دو دیفرانسیل بودنش می باشد.

امکانات رفاهی و تجهیزات گلف gti

از جمله امکانات رفاهی و تجهیزات خودرو گلف gti می توان به سیستم پیشرفته قفل الکترونیکی چرخ های جلو (افزایش پایداری و عدم لغزش سر پیچ ها)، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم دینامیک کنترل شاسی توسط حالت های مختلف رانندگی، سنسور هشدار سطح مایع شیشه شور، راهنمای عقب دینامیک، روشنایی عقب مجهز به لامپ های ال ای دی ترکیبی، چراغ های مه شکن جلو با روشنایی جانبی، چراغ های جلو ال ای دی با قابلیت تطبیق اتومات با جاده، چراغ روز مجزا، نور بالای خودکار، چراغ مشایعت راننده اشاره کرد.

از دیگر این امکانات می توان سقف شیشه ای پانوراما، شیشه های برقی اتومات، برف پاک کن اتومات، سنسور باران، شیشه های سولار دودی، پاور ویندوز، آینه وسط الکتروکرومیک بدون قاب، صندلی عقب با روکش چرمی، آینه های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن، امکان نصب صندلی کودک، کنسول تاشونده عقب همراه با جالیوانی، صندلی های اسپرت جلو با روکش چرمی و دوخت قرمز، صندلی برقی راننده همراه با حافظه، گرمکن صندلیهای جلو، تنظیم گودی کمر برقی صندلی راننده، کشوی زیر صندلی کمک راننده و … را نام برد.

از امکاناتی که در صندوق عقب خودرو گلف gti می توان به آن اشاره کرد ، قلاب هایی برای بستن بار در کف، قلاب هایی برای ثابت نگه داشتن وسایل، یک سوکت برق ۱۲ ولت، یک دریچه بین صندلی وسط برای گذاشتن وسایلی که طول بلندی دارند، اشاره کرد. در ضمن امکان تنظیم کف صندوق بار در جهت های مختلف نیز فراهم شده است.

تجربه رانندگی با گلف gti

در ادامه به بررسی تجربه رانندگی با خودرو گلف gti می پردازیم. این خودرو سریع بوده و رانندگی لذت بخشی را ارائه می دهد. خودرو گلف gti از هر نظر به گلف آر بسیار شبیه است. اما نسخه آر سریعتر از خودرو گلف gti است و در پیچ ها عملکرد بهتری دارد. نسخه سبکتر خودرو گلف gti اندکی گیج زده و البته برای فهمیدن این موضوع و تفاوت سواری دو خودرو باید پشت سر هم و با هر دو مدل رانندگی کرد.

فولکس واگن برای خودرو گلف gti پک پرفورمنسی را ارائه داده که با استفاده از آن خودرو به مدل جذابتری تبدیل می شود. با این پک ترمزهای بزرگتری روی ماشین نصب شده و نوشته های روی بدنه هم قرمز رنگ می شوند. اما تغییری که به راحتی متوجه آن می شوید، اضافه شدن یک دیفرانسیل لغزش محدود می باشد.با این دیفرانسیل هنگام عبور از سرپیچ ها تمام نیرو با بالاترین کشش ممکن به سمت چرخ های جلو فرستاده شده و این حس به شما دست می دهد که لاستیک های خودرو همانند چنگالی در آسفالت جاده فرو رفته است. این تجربه بی نظیر را حتی گلف آر هم نمی تواند ارائه دهد.

اما در مجموع خودرو گلف gti خودروی است که حتی موقع حضور در یک جاده پر از دست انداز، باز هم شما را نامید نخواهد کرد. در کابین نیز سر و صدای شنیده نمی شود از این رو در سفرهای طولانی با این خودرو خسته نخواهید شد. ضمنا با کمک سیستم ویژه کنترل دینامیکی که فولکس واگن ارائه کرده می توانید سیستم تعلیق را سفت تر کرده تا سر پیچ ها عملکرد بهتری را شاهد باشید. در مجموع این خودرو با بهره مندی از پیشرانه و هندلینگ خوب، طراحی زیبا و کیفیت بالای ساخت تجربه رانندگی لذت بخشی را به همراه دارد.

معرفی و بررسی خودروی فولکس واگن ID Buzz مدل ۲۰۲۴