امکانات و مشخصات فنی خودروی هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

هیوندای پالیسید 2023 یک شاسی بلند هفت و نفره و SUV سایز بزرگ به شدت جذاب است که به همراه نسخه XRT خود، در نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی شد.به نظر می رسد که خودروسازان باز هم به سال های 2013 تا 2015 باز گشته اند.چرا که خودروهای مدل 2023، هیچ شباهتی به نسل قبلی خود ندارند! هیوندای پالیسید 2023 دقیقا یکی از همین موارد است که به همراه نسخه XRT خود، با تغییرات انقلابی و شدیدی به نمایشگاه خودرو نیویورک 2022 آمده است. باید بگوییم که پالیسید در حقیقت مخصوص خانواده هایی است که سانتافه را کوچک و کم جا می بینند. هیوندای پالیسید دقیقا بزرگ ترین شاسی بلند صفر کیلومتر این شرکت کره ای است.

مشخصات فنی هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

تنها پیشرانه موجود برای این خودرو موتور اتکینسون V6 با حجم ۳٫۸ لیتر است که این پیشرانه توان تولید نهایت قدرت ۲۹۱ اسب بخار (در دور ۶,۰۰۰ rpm) و نهایت گشتاور ۳۵۵ نیوتن متر (در دور ۵,۲۰۰ rpm) را دارد. هیوندای در مورد این پیشرانه می گوید که سعی شده طراحی و مهندسی طوری صورت بگیرد تا کم ترین صدا را از موتور داشته باشیم و بیش ترین خروجی موتور را از آن بگیریم. انتقال قدرت از پیشرانه به وسیله گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به چرخ های جلو و یا هر چهار چرخ (به وسیله سیستم HTRAC) انجام می شود. هنوز اطلاعات در مورد ظرفیت کشش هیوندای پالیسید مدل ۲۰۲۳ منتشر نشده است، اما با توجه به این که مدل قبل ظرفیت کشش تا ۲,۲۶۸ کیلوگرم را داشت پس در مدل جدید هم این حداقل قدرت کشندگی را باید داشته باشیم و چه بسا قدرت کشندگی بیش تر شده باشد.در هیوندای پالیسید جدید سه حالت رانندگی نرمال، اسپرت و اسمارت (هوشمند) را داریم که در حالت اسمارت سیستم های خودرو وضعیت کلی خودرو را تشخیص داده است و براساس آن، تنظیمات مربوط به رانندگی را هماهنگ می کنند.

مشخصات کلی هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

ابعاد و ظرفیت های هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

آپشن ها و امکانات هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

طراحی ظاهری هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

اساس و ساختار کلی اتاق بدون تغییر مانده است و فقط در برخی بخش ها، تغییراتی دیده می شود. جلوپنجره به سبک نسل جدید خودروهای هیوندای، تغییر کرده است که این تغییر با دگرگونی سبک و گرافیک چراغ های جلو نیز همراه شده است. در واقع می توان گفت با تغییر نمای جلوی خودرو، قیافه پالیسید، زیباتر و اسپرت تر به نظر می آید. ضمن اینکه به خاطر استفاده از قطعات کرومی در گوشه های جلوپنجره، لبه های سپر و چراغ های پروژکتور بغل سپر، نمایی لوکس را نیز تداعی می کند. برای خودرو از رینگ های جدید ۲۰ اینچی استفاده شده و در عقب نیز، طراحی چراغ ها دگرگون شده است. ضمن اینکه پوسته سپر عقب به همراه دیفیوزر آن هم تغییراتی کرده است که با داشتن رنگ نقره ای در پایین آن، با بخشهای کرومی بدنه به خوبی هماهنگ است. چراغ های کوچک عقب که در کناره های سپر قرار داشتند، به صورت یک نوار سراسری در لبه سپر جای داده شده اند و همچنین، اگزوز دوتایی خودرو به جای طرح قدیم ذوزنقه ای، به صورت مربعی در آمده است. این خودرو با طولی برابر با ۴.۹ متر، هنوز هم در کلاس کراس اوورهای سایز متوسط قرار می گیرد. چرا که معمولا کراس اوورهای با طول بیش از ۵.۱ متر را به عنوان فول سایزها می شناسند.

طراحی داخلی هیوندای پالیسید ۲۰۲۳

داخل کابین نیز تغییراتی کرده است تا هم مدرن تر و لوکس تر به نظر آید و هم از نظر ارگونومی، بهتر شده باشد. صندلی خودرو طراحی جدیدی دارند و در عین اینکه شکل کلی داشبورد تغیری نکرده است، اما محل خروجی تهویه مطبوع که در سری قبلی به صورت ذورنقه بود، در این مدل به شکل نواری در سراسر داشبورد طراحی شده است. همچنین فرمان نیز تعویض شده و برخلاف مدل قبلی که سه پره بود، چهار پره دارد. از دیگر تغییرات داخل کابین باید به پشت آمپر این خودرو اشاره کرد که حالا کاملا دیجیتالی است. ضمن اینکه طراحی رودری ها نیز تغییر کرده تا ارگونومی و زیبایی بیشتری داشته باشد.

این خودرو به صورت استاندارد هشت نفره است اما با سفارش صندلی های خلبانی برای ردیف دوم، ظرفیت آن به هفت نفر کاهش پیدا می کند. همچنین جدا از امکان سفارش سیستم سردکن و گرم کن برای ردیف دوم، صندلی های ردیف سوم را نیز می توان با گرم کن سفارش داد. در این میان امکان سفارش سیستم جمع کردن و باز شدن ردیف های دوم و سوم به صورت برقی نیز وجود دارد. این خودرو را می توان با تریم XRT نیز سفارش داد که با تیره تر شدن جلوپنجره و دیگر عناصر و المان های ظاهری خودرو مثل پوسته سپر و رینگ های چرخ و همچنین پوشش صندلی های مشکی رنگ داخل، چهره خودرو کمی خشن تر و اسپرت تر به نظر خواهد آمد.

معرفی و بررسی خودروی هیوندای سوناتا N-Line ۲۰۲۲