به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، اگر نمی خواهید انرژی خود را صرف بستن درهای خودرو کنید، این آپشن راه حل مناسبی است. درهای دارای سیستم سافت کلوز که در ایران اصطلاحا به آن ها وکیوم در گفته می شود، به صورت خودکار و با یک موتور برقی بسته می شوند و تنها کافی است آن ها را به سمت خود بکشید. در خودرویی مثل رولز رویس حتی این کار نیز نیاز نیست و با زدن یک کلید، در به طور خودکار بسته خواهد شد. این آپشن امروزه در خودروهایی مثل بی ام و سری ۷ و مرسدس بنز اس کلاس به صورت استاندارد وجود دارد. در ادامه، نحوه عملکرد درهای سافت کلوز را خدمت شما مخاطبین عزیز توضیح خواهیم داد.
عملکرد درهای سافت کلوز
اولین بخش سیستم وکیوم در خودرو ، سنسوری است که بسته نشدن کامل در خودرو را تشخیص می دهد. یک در نیمه بسته، معمولا حدود ۶ میلی متر با قفل کامل فاصله دارد و این فاصله، توسط سنسور سافت کلوز تشخیص داده می شود.
زمانی که زبانه در درگیر می شود، ولی در کاملا بسته نمی شود، سنسور پالسی را به یک الکتروموتور که درون در قرار دارد، ارسال می کند. هر چهار درب خودرو به اضافه صندوق عقب، یکی از این الکتروموتورها را دارند. الکتروموتورها سپس در را به سمت خودرو می کشند و کاملا می بندند. این کار بسیار نرم و بی صدا انجام می شود و به سختی می توان صدای الکتروموتور سیستم سافت کلوز را شنید. جالب است بدانید که حتی زمانی که درهای خودرو را به طور کامل به صورت دستی ببندید، باز هم الکتروموتور این بار جهت چک کردن بسته بودن درها فعال می شود.
همین عملکرد جالب و ساده، سبب شده است تا بسیاری از مالکان خودروهای لوکس قدیمی (مخصوصاً بی ام و) در خارج از کشور، اقدام به خرید کیت های سیستم سافت کلوز به صورت افترمارکت کنند. این کیت ها که معمولا قیمتی زیر هزار یورو دارند، به سادگی روی خودرو نصب می شوند و به این ترتیب، می توان یک خودروی قدیمی را نیز به سیستم سافت کلوز مجهز کرد.
مزایا و کاربردهای دیگر سیستم سافت کلوز
همان طورکه اشاره کردیم، اولین مزیت سیستم وکیوم در خودرو ، بسته شدن درها بدون واردشدن ضربه به آن ها است که این مساله، از آسیب به برخی بخش های خودرو در درازمدت جلوگیری می کند. بسته شدن آرام درها با کمک سافت کلوز از استهلاک قطعات مربوط به قفل درها جلوگیری می کند و به طور قطع، عمر این قطعات طولانی تر خواهد بود. راحتی و بی صدایی بسته شدن درها را نباید نادیده گرفت.
از سویی، سیستم سافت کلوز می تواند از دید ایمنی نیز مدنظر قرار گیرد؛ چون از بسته بودن کامل تمامی درهای خودرو اطمینان حاصل می کند و زمانی که خودروی شما به سافت کلوز مجهز باشد، می دانید که همیشه همه درها کاملا بسته شده اند.
سومین مزیت این سیستم نیز، زمانی خود را نشان می دهد که دارای بچه کوچکی باشید که از توان بدنی کافی برای بستن درهای بزرگ و سنگین خودروهای امروزی برخوردار نباشد. در این جا نیز، سیستم سافت کلوز به کار می آید و درهای خودرو را می بندد.
در نهایت نیز، باید به حس لوکس بودن و آرامشی که این سیستم با خود به همراه دارد، اشاره کنیم؛ موضوعی که همیشه برای طرف داران خودروهای لوکس و گران قیمت لذت بخش بوده است.
معایب سیستم سافت کلوز
در کنار مزایایی که نام برده شدند، سیستم سافت کلوز نیز دارای معایبی است. معمولا آپشن وکیوم در خودرو به تنهایی در خودروها عرضه نمی شود، بلکه بخشی از یک پکیج آپشن است که قیمت بالایی دارد. این مساله، باعث می شود قیمت تمام شده خودرو بالاتر از پیش بینی های خریدار باشد. از سویی، خریداران خودروهای نو نمی توانند به نصب کیت های افترمارکت نیز فکر کنند؛ چون این کار می تواند به گارانتی خودروی آنها آسیب وارد کند و باعث ابطال آن شود.
از سوی دیگر، موتور الکتریکی سیستم وکیوم در خودرو نیز ممکن است پس از مدتی یا چند سال خراب شود و برای حل این مشکل، باید موتور را به طور کامل تعویض کرد. این هزینه اضافی نیز، موضوعی نیست که مالکان خودرو بابت آن خوشحال باشند.
در نهایت نیز باید به تغییر عادت رانندگان و کاربران خودروها اشاره کرد. چون اگر چند سالی یک خودروی مجهز به وکیوم در خودرو داشته باشید، ناخودآگاه عادت خواهید کرد که درهای خودرو را به آرامی ببندید؛ سپس اگر خودرویی فاقد این سیستم را خریداری کنید، باید هر بار درها را چند بار باز و بسته کنید تا مطمئن شوید به خوبی بسته شده اند.
در کل، درهای سافت کلوز آپشن جالبی برای خودروها به حساب می آیند و مزایای آن نسبت به معایب آن برتری دارد. در بازار ایران، از خودروهایی که به این سیستم مجهز هستند، می توان به مرسدس بنز S کلاس، بی ام و سری ۷، مرسدس بنز E کلاس، بی ام و سری ۵، پورشه پانامرا و پورشه کاین اشاره کرد.
