پل سلطان محمد فاتح (انگلیسی: Fatih Sultan Mehmet Bridge) نام پلی در شهر استانبول ترکیه است که بر روی تنگه بسفر ساخته شده است. این پل در زمان ساخته شدن پنجمین پل معلق جهان از لحاظ طول به شمار می رفت ولی امروزه در جایگاه بیست و یکم قرار دارد.
استانبول درای پل های نمادینی است که اعتبار استانبول به حساب می آیند. هنگامی که تنگه ای شهری را به دو بخش تقسیم می کند، باید چد پل وجود داشته باشد که این دو بخش را به هم وصل کند. در استانبول بخش های اروپایی و آسیایی، همچنین منطقه فاتیح، ازطریق پل ها به هم متصل شده اند و تصاویر نمادینی از شهر در ذهن گردشگران ایجاد کرده اند.
تاریخچه پل سلطان محمد فاتح
نام این پل را سلطان محمد فاتح طی قرن پانزدهم میلادی ( در سال 1453 ) در ادامه سقوط شهر قسطنطنیه (و امپراطوری بیزانس) بدین شکل انتخاب نمود ، اما این تنها پلی نیست که بخش آسیایی و اروپایی استانبول و در کل ترکیه را به یکدیگر متصل می کند . اصلی ترین معبر به این منظور پل بسفر ( پل شهدای 15 جولای ) استانبول محسوب می شود . پل دیگری که بر بستر تنگه بنا شده ، پل سلطان سلیم یاووز است .
از آنجایی که عبور و مرور از روی پل بسفر ، بخشی جدانشدنی از گردشگران انواع تور ترکیه یعنی تور استانبول ، تور آنتالیا استانبول و تور استانبول آنتالیا است ، ما در آژانس پرنده مهاجر به شما پیشنهاد می کنیم که بعد از رفتن به اطراف تنگه بسفر و استفاده از مناظر اطراف آن ، حتما با استفاده از خودرو از روی هر سه پل ایجاد شده بر بستر تنگه عبور کرده و از دیدن زیبایی وصف نشدنی اطراف آن لذت ببرید . فراموش نکنید رفت و آمد عابران پیاده از روی پل ممنوع است !
پل سلطان محمد فاتح دارای 1510 متر طول و 39 متر عرض میباشد ، البته بین دو برج و پایه نگهدارنده اصلی پل 1090 متر فاصله وجود دارد. این دو برج ، از سطح پل 105 متر ارتفاع دارند . فاصله پل سلطان محمد فاتح از سطح آب 64 متر است . پروژه طراحی این پل بر عهده BOTEK Bosphorus Technical Consulting Corp و Freeman Fox & Partners قرار داشت، همان گروهی که پل بسفر ( پل شهدای 15 جولای ) را طراحی کرده بود. بعد از طراحی ، کنسرسیوم بین المللی متشکل از چند کمپانی همچون دو شرکت ژاپنی IHI Corporation و Mitsubishi Heavy Industries به علاوه شرکت ایتالیایی Impregilo و شرکت ترکیه ای STFA ساخت پل سلطان محمد فاتح را آغاز کردند. هزینه پروژه در نهایت چیزی حدود 130 میلیون دلار اعلام شد .
گفتنی است که این پل دارای 4 لاین برای عبور و مرور خودروهای عادی و یک لاین برای عبور خودروهای امدادی در هر دو طرف است . صبح روزهای هفته بدلیل اینکه اغلب شهروندان ترکیه ساکن در استانبول از قسمت آسیایی شهر به قسمت اروپایی آن می روند ، ترافیک بیشتر از سمت شرق به غرب در جریان است و بعد از ظهر هر روز به خاطر بالعکس شدن مسیر حرکتی مردم از قسمت اروپایی به قسمت آسیایی ، از 8 لاین 5 مورد برای رفتن از غرب به شرق و 3 مورد دیگر برای رفتن از شرق به غرب اختصاص پیدا می کند . بر اساس آمار ، روزانه چیزی حدود 150 هزار اتومبیل از هر دو طرف پل سلطان محمد فاتح رد می شوند .
آشنایی با پل بسفر استانبول در ترکیه
