به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این سیستم ، هدایت گازهای خروجی از سیلندر ( که در واقع محصولات احتراق می باشند ) به عقب خودرو می باشد ، البته سیستم اگزوز خودروهای امروزی ، علاوه بر هدایت این گازها ، آلودگی زیست محیطی این گازها ، و آلودگی صوتی ناشی از خروج این گازها را تا حد امکان کاهش می دهد ، برای این منظور ، در مسیر لوله های اگزوز ، قطعاتی نصب می کنند که هر یک از این قطعات ، وظیفه مربوط به خود را دارد.
سیستم اگزوز شامل اجزای زیر است:
- منیفولد خروجی دود
- لوله های رابط
- لوله اگزوز
- محفظه صدا خفه کن
- لوله پخش كننده دود
منیفولد خروجی دود وظیفه انتقال دودهای خروجی در مجاری سرسیلندر را به لوله اگزوز منتقل کند.
لوله های رابط، رابط بین منیفولد، محفظه صدا خفه کن و سر اگزوز هستند که تاثیر مستقیمی بر روی کاهش فشار منفی دارند.
لوله اگزوز وظیفه هدایت دودهایی که طی مراحلی بی صدا شده اند و همچنین از میزان آلایندگی آن ها به وسیله کاتالیست ها کم شده است، را بر عهده دارند.
محفظه صدا خفه کن وظیفه کاهش سرعت گازهای خروجی و بی صدا کردن آن ها را دارد. هر محفظه با توجه به جنس و ابعادش تُن صدای مخصوص به خود را دارد. این قطعه دو کار عمده انجام می دهد: اول اینکه گارهای خروجی موتور در آن به آرامی منبسط می شوند و از انرژی حرارتی آن ها کاسته می شود و در مرحله دوم فشار منفی در آن به حداقل می رسد.
