به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، یکی از امکانات مشترک در میان تمام خودروها، سیستم صوتی است که همه رانندگان از آن استفاده می کند. در برخی موارد، مشاهده شده است که سیستم صوتی خودرو به ویژه بلندگوها از کار می افتند. در چنین شرایطی اغلب رانندگان این سوال را در ذهن دارند که دلایل خراب شدن بلندگو خودرو چیست؟ در پاسخ به این سوال باید گفت که متاسفانه بلندگوهای اصلی کارخانه در بسیاری از خودروها کیفیت پایینی دارند و با گذشت زمان و کار زیاد فرسوده می شوند و در نهایت از کار می افتند.
شاید برای شما هم پیش آمده که بلندگوهای خودرو به یکباره خراب شده اند و دلیل خرابی تمامی بلندگوها به صورت همزمان چیزی جز، استفاده نادرست از آن ها نیست. به طور کلی خرابی بلندگو خودرو ناشی از بلند کردن بیش از حد صدای سیستم صوتی، اختلال در دستگاه پخش صدا یا هدیونیت، آمپلی فایر یا سیم کشی است؛ بنابراین اگر با این مشکل مواجه شده اید و می خواهید علائم خرابی بلندگو خودرو را بدانید، توصیه می کنیم مطالعه این مطلب را از دست ندهید.
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیم کشی بین هدیونیت و یکی از بلندگو ها به تن هایی می تواند باعث شود که تمام بلندگو های سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
۱ و ۲. بررسی هدیونیت و آمپلی فایر
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد، اما صدایی از بلندگو ها دریافت نشود، به راحتی می توان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگو ها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، به معنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
تنظیمات صدا بررسی شود.
ورودی های صوتی مختلف آزمایش شوند (مثلاً رادیو، پخش کنندهیا پلییر CD و غیره)
تمام فیوز های داخلی مربوطه آزمایش شوند.
سیم ها تحت بررسی قرار گیرند.
هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلی فایر را بررسی کرد. در سیستم های صوتی خودرو که از آمپلی فایر ها استفاده می کنند، آمپلی فایر شایع ترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگو ها عبور کند. در روند بررسی آمپلی فایر، باید موارد زیر را انجام داد:
اطمینان حاصل شود که آمپلی فایر واقعاً روشن است.
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلی فایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیم های ورودی و خروجی بلندگو ها بررسی شوند.
فیوز های داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالم بودن آن ها اطمینان حاصل شود.
۳. بررسی سیم کشی بلندگو های خودرو
از آنجا که سیم های بلندگو اغلب در پشت پنل ها و قالب ها، زیر صندلی ها و کفپوش عبور می کنند، بازرسی دقیق آن ها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیم ها (در هدیونیت یا آمپلی فایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسان تر به نظر می رسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این بدان معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
اگر بلندگو های خودرو شما داخل در ها نصب شده اند، نقطه ی مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور می کند. اگرچه سیم کشی در خودرو به طور معمول توسط ورق های لاستیکی سخت محافظت می شود، اما به دلیل فشار های مکرر که هنگام باز و بسته شدن در ها بر آن ها وارد می شود، ممکن است سیم ها به مرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
۴. آزمایش بلندگو های خودرو
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیم کشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنل های در و سایر اجزا به بلندگو ها دسترسی پیدا کرد.
اگر بلندگو ها با سیم های جدید کار کنند، می توان مطمئن بود که مشکل از سیم کشی قدیمی است. همچنین می توان بلندگو های خودرو را با وصل کردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلی فایر و اتصال سیم های مثبت و منفی هر بلندگو به پایانه های مثبت و منفی یک باتری ۱/۵ ولت، «آزمایش» کرد.
اگر سیم بلندگو ها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیم ها به پایانه های باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری ۱/۵ ولت، لزوماً به معنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگو های خودرو به صورت کامل جایگزین کنید.
