به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، پمپ بنزین خودرو (به انگلیسی: Fuel Pump) یکی از قطعات مهم خودرو است که وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. پمپ های سوخت در خودروهای کاربراتوری قدیمی از نوع مکانیکی بودند اما امروز در خودروهای انژکتوری با توجه به اینکه میزان فشار لازم برای پمپاژ سوخت افزایش پیدا کرده از پمپ های برقی در خودروها استفاده می کنند؛ این پمپ انرژی مورد نیاز برای عملکرد صحیح خود را از باتری خودرو می گیرند
پمپ بنزین معمولاً داخل باک نصب می شود البته در بعضی خودرو ها آن را خارج از باک نصب می کنند. برخی خودروها نیز از دو پمپ بنزین برخوردار هستند که یکی وظیفه سوخت رسانی را بر عهده دارد و دیگری برای تامین فشار مورد نیاز انژکتورها به کار گرفته می شود.
فعالیت پمپ بنزین باعث تولید حرارت در آن نیز می شود و به همین دلیل برخی خودروسازان آن را در داخل باک خودرو قرار می دهند تا به این با تماس پمپ با سوخت درون باک دمای آن کاهش پیدا کند. همچنین قرار گرفتن پمپ در داخل مخزن سوخت و در مجاورت آن باعث می شود که صدای پمپ در زمان فعالیت به نوعی از بین رفته و به داخل خودرو راه پیدا نکند.
پمپ های بنزین خودرو به صورت عمومی از چندین قطعه تشکیل شده اند که هر کدام وظیفه خاص خود را دارند و عبارتند از: فیلتر سوخت، رگولاتور فشار، صفحه تکیه گاه پمپ، لوله برگشت سوخت، لوله خروجی سوخت، لوله برگشت سوخت از رگلاتور، سوکت اتصالی جریان برق پمپ، شلنگ لوله برگشت، شلنگ لوله خروجی، درجه داخل باک یا همان گیج سوخت و فنر.
پمپ بنزین خودرو در صورتی که عملکرد درستی داشته باشد می تواند سوخت را تا فشاری بین ۴ تا ۶ بار به سمت سیستم موتور خودرو ارسال کند. کافی نبودن فشار سوخت ارسالی می تواند باعث عدم احتراق درست در موتور و در نتیجه عملکرد نا مناسب آن شوند. در خودروهای امروزی به محض باز کردن سوئیچ خودرو رله پمپ بنزین عمل کرده و بنزین مورد نیاز برای روشن کردن خودرو را به موتور ارسال می کند.
عوامل خرابی پمپ سوخت در خودرو
درباره ی پمپ سوخت در اتومبیل توضیحاتی را ارائه کردیم و مشخص شد که وظیفه اصلی این قطعه از خودرو پمپاژ بنزین درون باک و رساندن سوخت با کمک قطعات دیگر به ماشین است.
این قسمت هم ممکن است مانند دیگر قسمت های یک خودرو صدمه دیده و خراب شود، ولی چه عواملی سبب ایجاد عیب و خرابی در این قطعه خواهد شد؟
در صدد هستیم تا برخی از عوامل خرابی پمپ سوخت خودرو را به شما معرفی کنیم.
که عبارتند از:
سوخت کم خودرو
پایین بودن سطح بنزین در هر خودرویی باعث مشکل در اتومبیل و یکی از عوامل خرابی پمپ سوخت در خودرو محسوب می شود.
چون وقتی که مقدار سوخت کم باشد، این قطعه که با سوخت کار می کند و کارش پمپاژ بنزین درون پاک است؛ خود به خود از کار خواهد افتاد.
در ثانی کمبود سطح بنزین فشار مضاعفی را به سیستم پمپ وارد می کند.
مشکل دیگر این است که وقتی مقدار سوخت کم می شود؛ کثیفی ها و رسوبات کف باک هم می تواند وارد پمپ شده و به آن آسیب جدی وارد کند.
همچنین کمبود بنزین سبب می شود تا رطوبت هایی که از بنزین حاصل می شود، دیواره داخلی باک را دچار پوسیدگی نموده و به سبب کمی بنزین، همین پوسیدگی ها نیز وارد محفظه بنزین شود.
پس قابل توجه رانندگانی که عادت دارند تا آخرین قطره ی بنزین را مصرف کنند و بعد به سراغ پمپ های بنزین رفته و باک را مقدارکمی بنزین بزنند!
باک بنزین با سطح قابل توجهی از بنزین، باعث خوب و راحت کار کردن پمپ سوخت خودرو خواهد شد و این مورد به سلامت پمپ کمک فراوانی می کند.
در نظر داشته باشید که در این حالت، یعنی کمی سطح بنزین معمولا چراغ بنزین اتومبیل در پشت آمپر روشن می شود و این می تواند هشداری بسیار جدی برای خودرو باشد.
گرم شدن بیش از اندازه پمپ سوخت
پمپ بنزین هایی که در داخل باک خودرو نصب می شوند و سیستمی مکشی دارند، همیشه باید در بنزین شناور باشند تا کارشان را به نحو احسنت انجام دهند.
چون همانطور که گفتیم عمل خنک سازی پمپ( که در اثر کار کردن دمای پمپ بالا می رود) به وسیله بنزین انجام می شود.
پس تلاش کنید خصوصا در فصل گرم همیشه باک را پر از بنزین کنید تا پمپ سوخت خودرو بیش از حد گرم نشده و عمل خنک سازی آن به درستی انجام گیرد؛ که در غیر اینصورت آسیب های بسیار جدی برای این قطعه پیش خواهد آمد و به خرابی پمپ سوخت منجر خواهد شد.
معمولاً در این گونه مواقع چون سطح بنزین پایین تر از پمپ است و عمل خنک کاری هم خوب انجام نمی شود، باعث می شود تا پمپ از کار افتاده یا بسوزد.
از آنجا که پمپ اغلب در خود باک قرار می گیرد، داغ شدن بیش از اندازه ی آن نیز می تواند منجر به انفجار بخارات بنزین در باک شود.
به همین دلیل است که این قطعه به گونه ای طراحی می شود؛ که تا قبل از اینکه به درجه حرارت خیلی زیاد برسد، کاملاً از کار بیفتد و آسیب در آن و قطعات دیگر به حداقل ممکن برسد.
