پراید کارا، پراید وانت و یا پراید 151 سه اسمی هستند که برای این خودرو در بین عموم معروف است. این خودرو یکی از جایگزین های پیکان وانت محسوب می شود و از سال 1393 عرضه شده است. پراید 151 مانند سایر پرایدهای سایپا بر اساس پلتفرم معروف و ناموفق x100 است. این خودرو هیچ جذابیتی در فضای داخلی و بیرونی ندارد اما نسبت به رقبایی مانند وانت زامیاد (نیسان آبی) و پیکان وانت، از ظاهر بهتری برخوردار است. البته که موتور پراید 151، 68 اسب بخار قدرت تولید می کند و با توجه به حجم کم پیشرانه یعنی 1.3 لیتر، نوید کم مصرف بودن پراید 151 را می دهد که یکی از مزایای مهم این خودرو است.
مشخصات فنی پراید ۱۵۱
همه اعضای خانواده پراید X100 شامل ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۴۱ از پیشرانه ۴ سیلندر M13 استفاده می کنند و همین موتور برای پراید وانت نیز در نظر گرفته شده است. حداکثر قدرت این پیشرانه به ۷۱ اسب بخار می رسد و می تواند ۱۰۸ نیوتن متر گشتاور تولید کند. قدرت موتور از طریق یک جعبه دنده دستی به چرخ های جلو منتقل می شود.با این مشخصات نمی توان انتظار داشت که این وانت کوچک بتواند بیشتر از ۵۰۰ کیلوگرم بار را حمل کند.
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
حجم موتور | ۱۳۲۳ سی سی |
نوع موتور | M13 |
حداکثر قدرت | ۷۱ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | ۱۰۸ نیوتن متر در ۲۷۵۰ دور در دقیقه |
شتاب | ۱۴.۵ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
تعداد سیلندر | ۴ |
تعداد سوپاپ | ۸ |
انتقال قدرت | ۵ سرعته دستی |
مصرف سوخت ترکیبی | ۶.۶ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ |
سیستم فرمان | هیدرولیکی |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | کمک فنر تلسکوپی به همراه فنر تخت |
نوع بدنه | وانت کوچک |
نوع رینگ | فولادی |
نوع شاسی | یکپارچه |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسه ای |
ابعاد و اندازه های پراید ۱۵۱
طول | ۳۹۲۸ میلیمتر |
عرض | ۱۶۰۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۵۵ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب | ۲۳۴۵ میلیمتر |
وزن خالص | ۹۰۰ کیلوگرم |
وزن بار مجاز | ۵۰۰ کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت | ۴۹ لیتر |
قطر رینگ | ۱۳ اینچ |
چرخ جلو و عقب | R13 165/65 |
اندازه فضای بار |
طول: ۱۵۰۰ میلیمتر عرض: ۱۳۷۰ میلیمتر ارتفاع: ۴۲۰ میلیمتر |
تعداد سرنشین | ۲ نفر |
امکانات وتجهیزات ایمنی پراید ۱۵۱
پراید ۱۵۱ در سال ۹۳ با چهار تیپ SE، TL، LE و SL عرضه شد و از نظر آپشن با هم تفاوت داشتند.پراید ۱۵۱ SE فول آپشن ترین تیپ و دارای فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده و سرنشین است. تیپ TL فاقد فرمان هیدرولیک است، تیپ LE ایربگ سرنشین جلو ندارد و تنها آپشن تیپ SL هم ترمز ABS است. در حال حاضر فقط تیپ SE تولید و عرضه می شود.
پراید ۱۵۱ پلاس یا آپشنال در سال ۹۹ به بازار آمد و از نظر آپشن اختلاف زیادی با مدل معمولی دارد. فهرست امکانات و تجهیزات وانت پراید پلاس شامل این موارد است: نمایشگر لمسی ۷ اینچی، دوربین دید عقب، سنسور عقب، آینه بغل برقی، صندلی چرم، رول بار، لاینر، کانوپی، ایموبیلایزر، زیرپایی سه بعدی.
مولتی مدیا و دوربین دید عقب |
مجهز به راديو پخش + USB |
سیستم هشدار موانع دنده عقب (سنسور پارک خودرو) |
آينه های جانبی برقی |
آینه های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل |
صندلی چرم و تریم داخلی مشکی |
رول بار و لاینر |
کانوپی (آپشنال) |
سیستم هشدار دهنده ضد سرقت و (immobilizer) |
زیرپایی سه بعدی |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
ترمز ضد قفل (ABS) |
چراغ جلو با قابلیت تنظیم زاویه نور (Levelling Device) |
چراغ عقب مجهز به مه شكن |
كمربند ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع |
کولر |
برف پاک كن جلو با دور قابل تنظیم |
چراغ هشداردهنده عیب موتور |
درب بازكن باک از داخل |
فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع |
قفل مركزی |
ساعت دیجیتال |
طراحی ظاهری پراید ۱۵۱
پراید ۱۵۱ همان پراید ۱۳۱ است، با این تفاوت که صندلی های ردیف عقب حذف شده و به جای آن فضای بار قرار گرفته است. ستون B عرض بیشتری پیدا کرده و یک قطعه پلاستیکی مشکی رنگ روی آن نصب شده و در باک هم از عقب خودرو به وسط بدنه منتقل شده است.عمده تفاوت پراید وانت با مدل سدان، چراغ ها و در عقب است. در وسط در عقب دستگیره نصب شده و چراغ ها هم به صورت افقی در دو طرف در عقب دیده می شوند و سپر عقب هم طراحی متفاوتی دارد.
گروه خودروسازی سایپا در سال ۹۹، مدل آپشنال یا پلاس پراید ۱۵۱ را عرضه کرد که به رول بار برای محفظه بار و لاینر (کفپوش اتاق بار) مجهز شده است. طراحان سعی کرده اند تا جلوه اسپرت تری به پراید ۱۵۱ پلاس بدهند و به همین خاطر برچسب گرافیکی روی بدنه خودرو کار شده است.
طراحی داخلی پراید ۱۵۱
پراید ۱۵۱ هم فضای داخلی یکسانی با دیگر مدل های پراید دارد. البته گنجایش این خودرو فقط دو نفره است. داشبرد وانت پراید همان داشبردی است که برای اولین بار در پراید ۱۴۱ دیده شد و به دلیل استفاده از پلاستیک خشک کیفیت پایینی دارد.فضای بار کوچکی در پشت صندلی های راننده و سرنشین پراید ۱۵۱ وجود دارد که تنها مزیت کابین وانت به مدل های سدان و هاچبک است. لاستیک زاپاس هم در پشت صندلی ها قرار دارد.
تفاوت های پراید ۱۵۱ معمولی و ۱۵۱ پلاس
تولید پراید ۱۵۱ از سال ۹۳ آغاز شد و در حال حاضر فقط تیپ SE به بازار عرضه می شود. پراید ۱۵۱ پلاس هم یک سالی است که روی خط تولید گروه خودروسازی سایپا قرار دارد.این دو خودرو از نظر بدنه تفاوت چندانی با هم ندارند، به جز اینکه پراید ۱۵۱ پلاس مجهز به رول بار و لاینر (کفپوش فضای بار) و طرح گرافیکی روی بدنه است. البته مشتریان می توانند کانوپی را برای مدل پلاس سفارش دهند.تفاوت اصلی وانت پراید معمولی و پلاس در بخش آپشن ها است و به همین خاطر پراید ۱۵۱ پلاس اختلاف قیمتی زیادی با مدل معمولی دارد. نمایشگر لمسی، سنسور و دوربین عقب و آینه بغل برقی آپشن های مدل پلاس است.
بازار پراید ۱۵۱
پراید ۱۵۱ ارزان ترین و کوچک ترین وانت در بازار ایران است و کسب و کارهای کوچک مهم ترین مشتریان آن هستند. وانت پراید از نظر قیمتی بی رقیب است و در کلاس وانت کوچک با قابلیت حمل بار کمتر از یک تن، فقط آریسان و تندر پیکاپ دیده می شوند که گران قیمت تر هستند.پراید ۱۵۱ پلاس به خاطر آپشن هایی که به آن اضافه شده، اختلاف قیمتی زیادی با مدل معمولی دارد.
پراید ۱۵۱، نتیجه گیری
پراید ۱۵۱، اولین وانت پراید و آخرین مدل این خودرو است که روی خط تولید باقی مانده. اگر خودرویی می خواهید که بتواند بارهای سبک را در شهرهای شلوغ و پرترافیک حمل کند، قیمت مناسبی داشته باشد و خرج کمتری روی دست صاحبش بگذارد، تنها گزینه موجود در بازار ایران، پراید ۱۵۱ است.