به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، اواخر سال 90 بود که ایران خودرو، سدان جدیدی را در سبد فروش خود قرار داد که ماحصل دومین همکاری اش با سوزوکی بود؛ خودرویی که کیزاشی نام داشت. سدان زیبا و جسوری که قرار بود در بازار ایران به تولید انبوه برسد و در ابتدا به تعداد کمی وارد شد. کیزاشی برگرفته از کانسپت فوق العاده زیبایی بود که سال 2007 در فرانکفورت و با همین نام (کیزاشی) رونمایی شد. نسخه نهایی آن سال 2009 به بازارهای جهانی آمد و در نهایت سال 91 به دست مشتریان ایرانی رسید. کیزاشی یکی از اولین خودروهای موجود در بازار ایران بود که از جعبه دنده CVT بهره می برد. این ژاپنی که در زمان حضورش در بازار هم رده با سوناتا و اپتیما بود، با اتخاذ تصمیمات مدیریتی، از بازی خارج شد و فضا را برای کره ای ها باز کرد. البته یکی از دلایل بدشانسی کیزاشی، هم زمانی عرضه آن با نیسان تی ینا از سوی پارس خودرو بود. باید اعتراف کرد که کیزاشی در بازارهای جهانی نیز چندان پرفروغ نبود. این خودرو در اواخر عمرش در پاکستان مونتاژ می شد.
مشخصات و ابعاد بدنه سوزوکی کیزاشی
سوزوکی کیزاشی اتوماتیک فول و نیمه فول در کلاس بدنه سدان و همان طور که گفتیم در کلاس اتومبیل D تولیدشده است. این خودرو با طول 4651، عرض 1821 و ارتفاع 1481 میلی متر ساخته شده است. سوزوکی کیزاشی با نوع شاسی یکپارچه و همان گونه که گفتیم با نوع بدنه سدان متوسط تولیدشده است.
فاصله محوری این اتومبیل 2700 میلی متر و وزن آن نیز 1495 کیلوگرم عنوان شده است. در مدل فول سوزوکی کیزاشی از رینگ 18 و در مدل نیمه فول از رینگ 17 استفاده شده است که ایمنی این خودرو را افزایش داده و سبب دریافت 5 ستاره از اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا شده است.
مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی
سوزوکی کیزاشی با یک موتور 4 سیلندر بنزین سوز با حجم 2393 سی سی تولیدشده است. ظرفیت و گنجایش حجم باک این خودروی ژاپنی 63 لیتر است. این خودروی موتور جلو 16 سوپاپ دارد و دارای انژکتور با قابلیت پاشش چندنقطه ای است. حداکثر قدرت خروجی کیزاشی 185 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن 320 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه، و توان خروجی حجمی کیزاشی نیز 77 اسب بخار بر لیتر گزارش شده است.
این سدان ژاپنی دارای جعبه دنده انتقال قدرت خودکار پیوسته و یا CVT با 6 دنده است. صدای نامطلوبی که در زمان گازدادن با سوزوکی کیزاشی می شنوید، نتیجه تجهیز آن به همین نوع گیربکس است که البته از مزایای آن قابلیت حفظ دور موتور بالای 500 نیز است. شتاب صفرتا صد این خودرو 8.8 ثانیه و حداکثر سرعتی که با سوزوکی کیزاشی می توان تجربه کرد را 205 کیلومتر بر ساعت در مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی بیان کرده اند.
سوزوکی کیزاشی دارای ترمز دیسکی خنک شونده جلو و عقب است. این خودرو همچنین مجهز به ترمز ضدقفل، سیستم ترمز کمکی و توزیع الکترونیکی نیرو است. نتیجه تست ترمز کیزاشی، رسیدن به سکون از سرعت 96.5 بعد از 34.7 متر بوده است. همچنین این کمپانی ژاپنی، کیزاشی را به آپشن کمتر شناخته شده اتو هلد مجهز کرده است. سیستم اتو هلد در ترافیک های سنگین به کمک راننده می آید تا نیازی به تغییر دنده از N به D و نگه داشتن پدال ترمز نباشد، و تنها نیاز است که این دکمه را فشار دهید تا خودرو شما تا هنگام فشار دادن پدال گاز بی حرکت بماند.
سوزوکی کیزاشی مجهزبه کروز کنترل، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل کشش و کنترل پایداری است. این خودروی ژاپنی از حس گرهای جلو و عقب و باران در سیستم هشدار خود برخوردار است. سیستم تعلیق کیزاشی از نوع مستقل برای هر چرخ در نظر گرفته شده است و تعلیق جلوی آن مک فرسون و عقب آن مالتی لینک است. کمک فنرهای جلو و عقب نیز هردو هیدرولیکی هستند. فرمان برقی آن هم با قابلیت تنظیم 4 حالته از قدرت کمکی هیدرولیکی بهره می برد.
مصرف سوخت کیزاشی در شهر 10.2 لیتر به ازای هر 100 متر گزاش شده است. مصرف سوخت این خودرو در خارج از شهر در هر 100 متر 7.8 لیتر، و مصرف سوخت سیکل ترکیبی آن 7.9 لیتر است. این خودرو علاوه برداشتن 5 ستاره اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های ایالات متحده، 5 ستاره ایمنی نیز از مرکز استاندارد و ایمنی اروپا دریافت کرده است. سوزوکی کیزاشی همچنین دارای استاندارد یورو 5 است.همه این موارد نشان دهنده مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی در سطوح بالا است .
مدل خودرو |
سوزوکی کیزاشی اتوماتیک |
پیشرانه |
4 سیلندر خطی مستقیم |
حجم موتور |
2393 سی سی |
حداکثر قدرت اسب بخار |
185 اسب بخار در 6500 دقیقه |
حداکثر گشتاور نیوتن متر |
230 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه |
جعبه دنده |
اتوماتیک CVT |
مصرف سوخت ترکیبی |
7.9 لیتر در 100 کیلومتر |
شتاب 0 تا 100 |
8.8 ثانیه |
حداکثر سرعت کیلومتر بر ساعت |
205 |
تجهیزات ایمنی سوزوکی کیزاشی
ژاپنی ها این خودرو را با 7 کیسه هوا تجهیز کرده اند که شامل 2 ایربگ پرده ای، 2 ایربگ روبه رو و 2 ایربگ جانبی به همراه یک کیسه هوای زانویی راننده می شود. از دیگر امکانات ایمنی کیزاشی پشت سری فعال، کمربند ایمنی محدودکننده و پیش کشنده است.
تجهیزات |
سوزوکی کیزاشی |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کلید ضدسرقت، قفل مرکزی قابل کنترل توسط راننده و ریموت کنترل رادیویی و قفل درب ها بدون کلید |
کیسه هوا |
7 ایربگ |
سیستم ترمز |
دیسکی خنک شونده جلو و عقب، ABS، EBD و ESP، سیستم کمکی ترمز |
آپشن ها و امکانات رفاهی سوزوکی کیزاشی
این خودرو از دستگاه های حفاظتی کلید ضدسرقت، قفل مرکزی قابل کنترل توسط راننده و ریموت کنترل رادیویی و قفل کردن درب ها بدون کلید در کنار مشخصات فنی سوزوکی کیزاشی برخوردار است. این خودرو دارای چراغ های هالوژنی جلو و مه شکن در جلو عقب است. شیشه های تمام پنجره ها برقی است. آینه های خارجی کیزاشی قابلیت تنظیم برقی دارند و امکان داشتن راهنما و گرم کن سفارشی نیز موجود است.
سوزوکی کیزاشی از مالتی مدیایی با سیستم یکپارچه کنترل نمایش اطلاعات مدیریت پیمایش برخوردار است. این خودرو از قابلیت پخش رادیو، CD و پخش MP3 و پورت USB برخوردار است که از چهار بلندگو اصلی، یک بلندگوی مرکزی و دو تویتر استفاده می کند. سیستم غربیلک هیدرولیکی این خودرو قابلیت تنظیم ارتفاع و همچنین کنترل سیستم صوتی خودرو را دارد. صندلی راننده نیز دارای قابلیت تنظیم دستی و همچنین 3 حافظه تنظیم خودکار است. علاوه بر این، سوزوکی کیزاشی دارای 3 محل اتصال صندلی کودک روی صندلی عقب است. صندلی عقب تاشونده نیز از دیگر تجهیزات این خودرو است.
این کمپانی ژاپنی در کیزاشی، از سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای و سیستم تهویه مطبوع و مجرای انتقال گرمایش برای سرنشینان عقب استفاده کرده است. سوزوکی کیزاشی فول نسبت به نیمه فول، از آپشن هایی مانند سیستم تنظیم سرعت یا کروز کنترل، خاموش و روشن شدن خودکار چراغ ها، چراغ های HID، قابلیت تنظیم خودکار میزان روشنایی و سیستم شستشو چراغ های جلو، تنظیم برقی صندلی راننده با 10 حرکت و سرنشینان در 4 حرکت، روکش های چرمی و آیینه وسط حساس به نور برخوردار است. از دیگر امتیازهای کیزاشی فول می توان به سانروف و سقف شیشه ای برقی، اهرم های دوحالته تعویض دنده تعبیه شده روی فرمان، برف پاک کن خودکار دارای سنسور باران و گرم کن صندلی راننده و سرنشین اشاره کرد.
تجهیزات |
سوزوکی کیزاشی اتوماتیک |
چراغ |
چراغ های هالوژنی جلو، مه شکن عقب و جلو، چراغ های HID در حالت فول |
سیستم های مولتی مدیا |
رادیو و پخش CD و MP3 با پورت USB، چهار بلندگوی اصلی و یک بلندگوی مرکزی به همراه 2 تویتر |
صفحه نمایش |
– |
رینگ ها |
رینگ 18 حالت فول و 17 حالت نیمه فول |
آینه |
آینه های حساس به نور (الکتروکرومیک)، آینه های خارجی با تنظیم برقی |
تهویه مطبوع |
سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای، سیستم تهویه مطبوع و مجرای انتقال گرمایش برای سرنشینان عقب |
صندلی |
صندلی راننده و سرنشین دارای تنظیم برقی و صندلی راننده با 3 حالت حافظه اتوماتیک، تنظیم 10 حالته صندلی راننده و 4 حالت سرنشین جلو در حالت فول، روکش چرمی و ماساژور صندلی راننده سفارشی، سیستم گرم کن صندلی های جلو در حالت فول |
شیشه |
سولار، تنظیم برقی تمام پنجره ها |
سیستم های هشداردهنده |
حس گر جلو، عقب و باران |