امکانات و مشخصات فنی خودروی میتسوبیشی asx

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، میتسوبیشی ASX در کلاس خودروهای شاسی بلندهای کوچک طبقه بندی شده و به عنوان رقیبی برای خودروهایی مثل هیوندای توسان و کیا اسپورتیج وارد بازار ایران شد. ASX برپایه خودروی مفهومی Concept-cX طراحی و برای اولین بار در سال 2010 در ژنو رونمایی شد . میتسوبیشی ASX در مدل پایه از یک موتور 2 لیتری با توان 147 اسب بخار و گشتاور 197 نیوتن متری بهره می برد.

مشخصات فنی میتسوبیشی asx

میتسوبیشی asx در بازارهای جهانی با پیشرانه های متنوعی قابل سفارش است که بین 1/6 تا 2/4 لیتر حجم دارند. این خودرو با یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی در بازار کشور ما عرضه شده است که تقریبا در رنج میانی پیشرانه های قابل سفارش در بازارهای جهانی قرار می گیرد. پیشرانه مذکور، حداکثر قدرت 147 اسب بخار و حداکثر گشتاور 197 نیوتن متر را تولید می کند و نیروی خود را از طریق یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) به چهار چرخ میتسوبیشی asx انتقال می دهد.

میتسوبیشی asx با این مشخصات فنی، برای طی کردن هر صد کیلومتر مسافت در سیکل ترکیبی به 8/4 لیتر سوخت نیازمند است. شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت این زیباروی ژاپنی نیز به ترتیب برابر با 11/5 ثانیه و 191 کیلومتر بر ساعت است.

اجازه دهید کمی بیش تر مشخصات فنی میتسوبیشی asx را کالبدشکافی کنیم. هنگامی که درب موتور میتسوبیشی asx را باز می کنید، با عبارت MIVEC روی پوسته موتور مواجه خواهید شد. اما این عبارت چه معنایی دارد؟.

سیستم MIVEC در واقع همان سیستم زمان بندی متغیر باز و بسته شدن سوپاپ ها است که این روزها در بسیاری از پیشرانه های مدرن وجود دارد و اغلب با نام هایی مثل VVT یا CVVT شناخته می شود. شرکت میتسوبیشی از سال 1992 این سیستم را در اکثر پیشرانه های خود استفاده می کند و به دلیل تغییر برخی از جزئیات، سیستم مذکور را با نام اختصاصی خود یعنی MIVEC ثبت کرده است.

اساس کارکرد سیستم MIVEC بر کنترل زمان مصرف (مکش) و خروج (تخلیه) میل بادامک ها استوار است. این کار باعث می شود تا سوپاپ ها در دورهای پایین پیشرانه، زودتر بسته شوند و برعکس در دورهای بالا، زمان بازماندن آن ها طولانی تر شود. نتیجه این مجموعه اعمال، پیشرانه ای پاک تر با قدرت بیش تر و مصرف سوخت کم تر است.

گیربکس میتسوبیشی asx نیز از نسل جدید گیربکس های CVT است که شرکت میتسوبیشی آن را با کد INVECS-III معرفی می کند. وجه تمایز این گیربکس با نمونه های مشابه، وجود شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان است. راننده می تواند با استفاده از این شیفترها، دنده ها را به صورت 6 سرعته تیپ ترونیک تعویض و تا حدود زیادی لذت رانندگی با یک گیربکس اتوماتیک معمولی (AT) را شبیه سازی کند.

جالب این جا است که شیفترهای مذکور شباهت چندانی به نمونه های مورد استفاده در خودروهای هم رده میتسوبیشی asx ندارند و با ابعاد بزرگ خود، بیش تر یادآور خودروهای سوپراسپرت هستند!. این نکته، راحتی و همچنین لذت استفاده از این شیفترها را دوچندان کرده است.

در مورد سیستم انتقال قدرت میتسوبیشی asx نیز بایستی بگوییم که این خودرو در شرایط عادی به صورت دیفرانسیل جلو است تا استهلاک و مصرف سوخت کاهش یابد. با یک بار فشردن دکمه 4WD موجود در کنسول میانی، حالت انتقال قدرت به AUTO تغییر می کند. در حالت AUTO، خودرو برحسب شرایط موجود مقداری از نیرو را نیز به محور عقب منتقل می کند تا پایداری بهبود یابد. حالت مذکور بیش تر برای جاده های کوهستانی یا مسیرهای خاکی نه چندان ناهموار کاربرد دارد.

اگر هنگام رانندگی در مسیرهای ناهموار، خودرو در بسترهایی مثل شن یا گِل گیر کرد، می توان با فشردن مجدد دکمه 4WD به حالت LOCK رفت. در این حالت، نیرو به نسبت تقریبا مساوی بین دو محور جلو و عقب تقسیم می شود تا میتسوبیشی asx بتواند به راحتی از پس آفرودهای سبک نیز برآید.

برای آشنایی هرچه بیش تر با مشخصات فنی میتسوبیشی asx پیشنهاد می کنیم جدول زیر را مطالعه کنید.

امکانات رفاهی میتسوبیشی asx

با توجه به این که امروزه سطح امکانات رفاهی نقش زیادی در انتخاب یک خودرو دارد، بهتر است پس از مرور مشخصات فنی میتسوبیشی asx نگاهی نیز به آپشن های این خودرو داشته باشیم تا ببینیم میتسوبیشی در این فرزند محبوب خود از چه تکنولوژی هایی استفاده کرده است.

برخی از مهم ترین موارد موجود در لیست امکانات رفاهی میتسوبیشی asx شامل سیستم مالتی مدیا با مانیتور 6/4 اینچی لمسی، تهویه مطبوع اتوماتیک، سقف پانوراما ثابت، چراغ های جلو زنون با قابلیت تنظیم ارتفاع اتوماتیک، گرمکن صندلی های جلو و… می شود که هرچند به اندازه رقبای کره ای این خودرو کامل نیست، اما در نوع خود راضی کننده است و کمبودی اساسی در آن مشاهده نمی شود.

هرچند که میتسوبیشی asx در طی سال های حضور در بازار ایران پیشرفت های کوچکی را از نظر سطح آپشن ها به خود دیده و مواردی همچون آینه های جانبی تاشو برقی و تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغ های جلو به این خودرو اضافه شده است، اما متأسفانه سیستم صوتی حرفه ای و جذاب Rockford Fosgate که در نمونه های اولیه موجود در بازار کشور وجود داشت، در مدل های جدیدتر حذف شده و جای خود را به یک سیستم ساده تر داده است.

ایمنی میتسوبیشی asx

میتسوبیشی asx با دارابودن امکاناتی مثل سیستم ترمز ضدقفل، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و 7 عدد ایربگ، وضعیت ایمنی بسیار مناسبی دارد. مدل های 2018 این خودرو به سیستم پیشگیری از تصادف (ترمزگیری اتوماتیک در مواقع اضطراری) نیز مجهز شده اند تا میتسوبیشی asx از نظر ایمنی در برابر رقبا کمبودی نداشته باشد.

وجود این امکانات ایمنی مناسب، 5 ستاره ایمنی از موسسه Euro Ncap را در سال 2011 برای میتسوبیشی asx به ارمغان آورده است.