سیف خودرو از شرکت های نسبتا جدید در صنعت خودرو ایران محسوب می شود. اولین محصولات سیف خودرو، کراس اورهای بیسو T3 و T7 بودند که به دلیل هم زمانی تولید با اعمال تحریم های اقتصادی علیه کشورمان، عرضه ای محدود در ایران داشتند. حالا عضو سومی به سبد سیف خودرو اضافه خواهد شد که البته تولید چین اما ساخت شرکتی متفاوت از بیسو است.
بعد از سوبارو و بیسو، اس دبلیو ام را باید سومین تلاش خودرویی سیف خودرو بدانیم. وقتی تحریم ها، خط تولید بیسو را در سال 98 عملا متوقف کرد، سیف خودرو به سراغ SWM رفت و در بهار 99 نیز مونتاژ یکی از جدیدترین محصولاتش یعنی G01 را در ایران شروع کرد. اس دبلیو ام، شرکتی ایتالیایی است که حدود نیم قرن در ساخت موتورسیکلت سابقه داشت و نام اصلی اش هم SVVM بود. ولی بعد از آنکه یکی از زیرمجموعه های برلیانس، سهامش را خریداری کرد، نام این برند را در سال 2016 به SWM تغییر دادند و اولین قدم اس دبیلو ام در عرصه خودروسازی نیز از همینجا شروع شد. G01 یک کراس اور جمع و جور است و هرچند مانند اکثر رقبایش از موتور توربو بهره می برد، ولی به لطف انبوهی از آپشن های رفاهی ایمنی، هیچ رقیبی در محدوده قیمتی اش ندارد.
مشخصات فنی اس دبلیو ام G01
مشخصات |
حجم / میزان / تعداد |
---|---|
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
حجم موتور |
۱۴۹۸ سی سی |
نوع موتور |
DG15T بنزینی |
تنفس موتور |
توربوشارژ |
حداکثر قدرت |
۱۵۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور |
۲۲۰ نیوتن متر در ۲۰۰۰ – ۴۲۰۰ دور در دقیقه |
شتاب |
۱۲.۷ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
تعداد سیلندر |
۴ |
تعداد سوپاپ |
۱۶ |
انتقال قدرت |
۶ سرعته اتوماتیک |
مصرف سوخت ترکیبی |
۹.۶ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
سیستم فرمان |
برقی |
سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب |
مولتی لینک |
نوع بدنه |
شاسی بلند جمع و جور (کراس اوور) |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
نوع شاسی |
یکپارچه |
ترمز جلو |
دیسکی خنک شونده |
ترمز عقب |
دیسکی |
ابعاد و اندازه های اس دبلیو ام G01
طول |
۴۶۷۰ میلیمتر |
---|---|
عرض |
۱۸۵۵ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۷۲۵ میلیمتر (G01) |
فاصله بین محور جلو و عقب |
۲۷۵۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۶۲۰ کیلوگرم |
حجم مخزن سوخت |
۵۴ لیتر |
قطر رینگ |
۱۸ اینچ |
چرخ جلو و عقب |
R18 225/55 |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
طراحی ظاهری اس دبلیو ام G01
طراحی بدنه این کراس اوور به نحوی صورت پذیرفته که هم مشتریان جوان با شور و اشتیاق به این خودرو نگاه کنند و هم خانواده ها و افراد مسن تر از ظاهر مدرن و متقاعدکننده و باپرستیژ اتومبیل خود رضایت داشته باشند. همچنین شرکت چینی سازنده این خودرو به این حد قناعت نکرده و یک نسخه اسپرت تحت عنوان G01 F را به طور ویژه با طراحی ظاهری تهاجمی و جوان پسندتر عرضه نموده است تا افرادی را که به شمایل اسپرت و چهره خشن و هیجان برانگیز علاقه دارند، به سوی این محصول خود بکشاند.
نمای روبروی SWM G01 در نسخه معمولی از حالتی متناسب و متقاعدکننده سود می برد؛ در این نسخه یک جلوپنجره بزرگ شش ضلعی به رنگ کروم و نوارهای داخلی افقی فضای میان چراغ های جلو را به نحوی متشخصانه پر نموده و به همراه طراحی متناسب سپر، چهره ای عامه پسند را به نمایش گذاشته است. اما وقتی به سراغ مدل اسپرت G01 می رویم، دیگر اثر چندانی از آن ظاهر منطقی را نمی بینیم. بلکه یک جلوپنجره باریک مشکی رنگ به نحوی هم عرض با چراغ ها فضای میان دو چراغ جلو را به تسخیر خود درآورده است. سایر فضاهای نمای روبرو به هواکش های بزرگ سپر اختصاص یافته که چهره خودرو را به کلی متحول ساخته اند و وجهه ای ستیزه جویانه تر متناسب با سلیقه جوانان و افراد اسپرت پسند را به وجود آورده اند.
نمای جانبی SWM G01 سرشار از چین خوردگی ها و حجم پردازی های نوین است تا بدین وسیله شخصیتی منحصر به فرد برای این خودرو چینی رقم بخورد. در این میان طراحی جالب فریم پنجره ها با اضلاع کرومی رنگ و به ویژه حالت خاص انتهای این قسمت، به ارتقای وجهه ظاهری آن کمک شایان توحهی داشته است.
نمای عقب SWM G01 نیز به نوبه خود زیبا و متناسب به نظر می رسد؛ چراغ های اصلی حالتی شبیه به تیر و پیکان کمان های قدیمی دارد که با پر های عقاب ساخته می شدند؛ این چراغ ها به واسطه یک نوار باریک کرومی به نحوی هنرمندانه به یکدیگر متصل شده اند. همانطور که انتظار می رود در نسخه اسپرت اف، نمای عقب حالتی هجومی تر داشته و به ویژه طرح سراگزوزها، دیفیوزر، هواکش های جانبی سپر در این بین نسبتا هیجان برانگیز جلوه می کنند.
به طور کل می توان گفت که طراحی ظاهری این کراس اوور چینی تقریبا زیبا بوده و می تواند مشتریان زیادی را به سوی خود جلب کند؛ به ویژه مدل اسپرت F که کیت بدنه اسپرت را با خود به همراه دارد، حس و هیجانی دوچندان در مشتریان جوان که نیازمند یک خودرو خاص با ویژگی های خانوادگی هستند، ایجاد خواهد کرد.
طراحی داخلی اس دبلیو ام G01
پس از پا گذاشتن به کابین اس دبلیو ام جی۰۱ شاهد نوعی طراحی مینیمالیستی که از انحنای چندانی برخوردار نبوده و در عوض خطوط صاف با زوایای تقریبا شکسته به حالتی دلنشین در کنار یکدیگر قرار گرفته و داشبوردی مدرن و متناسب با طرح های آینده نگرانه را به معرض دید قرار داده اند. شمایل کنسول میانی، نمایشگر لمسی و دریچه های تهویه در این میان خوشایند به نظر می رسند؛ تزیینات کروم رنگ به کار گرفته شده در ناحیه کابین نیز موجب مجلل تر به نظر رسیدن نمای داخلی SWM G01 شده اند. طراحی غربیلک فرمان به حالت چهار شاخه از فرمی اسپرت بهره مند بوده و طرح دی-کات آن به راحتی به دل می نشیند. به خصوص که کیلومترشمار دیجیتال این خودرو نیز از گرافیک جذابی سود برده و منظره دلنشینی را مقابل چشمان راننده پدید آورده است.
در نسخه اسپرت فابریک شاهد استفاده از پنل های طرح فیبرکربن و همچنین تزییناتی به رنگ متمایز همچون فسفری هستیم که حس و حالی متناسب با نیازهای روحی مشتریان جوان را از خود به نمایش خواهد گذاشت ( البته این تزیینات در نمونه های داخلی یافت نمی شوند). صندلی ها با روکش های چرم مصنوعی با کیفیت پوشش داده شدند؛ جنس متریال داشبورد نیز در حد و اندازه های خودروهای چینی در این رنج قیمت احساس شده و تقریباً می تواند رضایت بخش باشد. به ویژه رویه نرم داشبورد و رودری ها نیز در این بحث بسیار کمک کننده و خوشایند است.ظرفیت فضای کابین از نظر راحتی و گنجایش، نسبتا قابل قبول بوده و جای کافی جهت حضور ۴ تا ۵ سرنشین بزرگسال با قد متوسط را فراهم آورده است. ظرفیت محفظه بار نیز تقریبا متناسب با نیازهای معمول یک خانواده پنج نفره طراحی شده است.
آپشن ها و امکانات SWM G01
شرکت سیف خودرو SWM G01 را با امکانات رفاهی مناسب به بازار ایران عرضه کرده تا برگ برنده ای برای این محصول گمنام خود در میان مشتریان ایرانی رو کند. در ادامه به مهمترین امکانات خودرو swm اشاره می شود: چراغ های جلو ال ای دی، دی لایت، آینه های تاشونده بغل با تنظیمات برقی و گرم کن، آنتن کوسه ای، چراغ راهنما با حالت متحرک، سینی محافظ موتور، تودوزی چرمی، روکش چرمی فرمان با دکمه های کنترل، سقف پانورامیک مجهز به آفتابگیر، سیستم تشخیص مانع، تهویه اتوماتیک به علاوه دریچه برای صندلی های ردیف عقب، صندلی راننده مجهز به تهویه، گرمکن و تنظیمات برقی شش جهته، کنسول آرنج میان صندلی های عقب، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، کلید هوشمند، سیستم ضبط اطلاعات رانندگی، جا لیوانی مجهز به گرمکن و سردکن، جک گازی درب کاپوت، کروز کنترل هوشمند، کنترل توقف در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، حسگرهای پارک، رادارهای نقطه کور – تغییر مسیر و هشدار تصادف از جلو، ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی، ABS و EBD، فرمان حساس به سرعت، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، سیستم صوتی با 9 اسپیکر، دوربین های عقب و ۳۶۰ درجه و جانبی، بلوتوث، USB، شش عدد کیسه هوا، گرمکن و سردکن صندلی راننده.
شرکت سازنده یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ به حجم ۱.۵ لیتر را برای اولین کراس اوور خود در نظر گرفته است تا ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس شش دنده اتوماتیک به سوی محور جلو ارسال کند. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۶۲۰ کیلوگرمی معادل حدودی ۱۳ ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن نیز حوالی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی swm g01برابر با ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود.
مزایای خودرو اس دبلیو ام G01
این خودرو به واسطه مزیت های متعدد خود، از طراحی ظاهری چشم نواز گرفته تا امکانات گسترده رفاهی، کابین جادار و سایر موارد اشاره شده فوق، می تواند به عنوان یک کراس اوور شهری میان رده، خدماتی شایان توجه و تحسین برانگیز برای کاربران و مالکان خود به همراه بیاورد.در ادامه، به بررسی نقاط قوت این خودرو می پردازیم:
1. طراحی زیبا و جوان پسند
یکی از مهم ترین نقاط قوت کراس اوور چینی اس دبلیو ام G01 طراحی دل ربا و جوان پسند آن است. به ویژه، نسخه G01F به واسطه بهره مندی از کیت بدنه اسپرت، شمایل مهیج خود را به رخ رقبای هم رده می کشاند و از مشتریان جوان تر دل می برد. دریچه بزرگ هواکش سپر جلو به همراه دیفیوزر جذاب سپر عقب که دو سراگزوز کرومی در جوانب آن به سبک خودروهای سوپراسپرت رخ نمایی می کنند، از جمله شاخصه های بصری دلنشین جی 01 به شمار می روند.
2. تجهیزات و امکانات بیشتر از رقبا
در ادامه مقاله معایب و مزایای SWM G01 به بررسی تجهیزات رفاهی این خودرو خواهیم پرداخت. این کراس اوور در بحث تجهیزات و امکانات نسبت به رقبای هم رده موجود در بازار کشور، یک سروگردن بالاتر ظاهر شده است و ضمن بهره مندی از رادارهای هشدار پیشرفته نظیر هشدار نقاط کور، خروج از خط، اخطار تصادف، تشخیص اشیا متحرک و… از کیسه های هوای متعدد، گرم کن و تهویه صندلی راننده، سانروف، ورود و استارت دکمه ای، شارژر بی سیم و… نیز بهره می برد. به همین دلیل، یکی از فول ترین کراس اوورهای لوکس چینی در بازار ایران است و از این حیث، به راحتی می تواند احتیاجات مشتریان گوناگون را به حدی رضایت بخش برآورده سازد.
3. کابین نسبتا زیبا، جادار و باکیفیت
پس از ورود به فضای کابین G01، از دیدن طرح نسبتا مدرن و چشم نواز آن خشنود خواهید شد. هم چنین استفاده از رویه های نرم در بخش هایی از داشبورد و تودری ها، سبب باکیفیت تر به نظررسیدن ادوات داخلی نسبت به برخی رقبای مشابه است. روکش چرمی صندلی ها و فرم مناسب آن ها نیز از لحاظ ارگونومی، امتیاز قابل قبولی را کسب می کنند و خستگی ناشی از مسافرت های طولانی را تا حد امکان از بدن سرنشین دور خواهند کرد. از طرف دیگر، به واسطه فاصله 2750 میلی متری بین محور چرخ های این خودرو، شاهد فضایی نسبتا جادار جهت حضور ۵ سرنشین بزرگسال درون کابین swm g01 هستیم.
معایب ماشین SWM G01
جی 01 کراس اووری جمع وجور با طراحی نسبتا جوان پسند، به روز و متعادل است که می تواند بسیاری از افراد را نسبت به جلوه های بصری خود راضی و خرسند کند . اما این ماشین زیبا معایبی هم دارد .پس از بررسی نقاط قوت اس دبلیو ام جی 01، در ادامه مقاله معایب و مزایای SWM G01 به بررسی معایب این خودرو خواهیم پرداخت.
1. شتاب گیری ضعیف تر از رقبا
با توجه به حجم نه چندان زیاد پیشرانه این خودرو و علی رغم بهره مندی از سامانه پرخوران یا توربوشارژ، شتاب صفرتاصد این خودرو چنگی به دل نمی زند و حدود ۱۳ ثانیه برآورد شده است که در قیاس با برخی حریفان نظیر جک اس ۵ و چری تیگو ۷، خیلی رضایت بخش به نظر نمی رسد.مطمئنا اگر شرکت سازنده بخش فنی این خودرو را نیز با نمای ظاهری اسپرت آن هماهنگ می کرد و پیشرانه قدرت مندتری را برای آن در نظر می گرفت، این خودرو به راحتی می توانست یکی از خودروهای محبوب قشر جوان کشور ما باشد.
2. خدمات پس ازفروش ضعیف تر و کمبود قطعات یدکی نسبت به حریفان
محصولات چری و جک به واسطه حضور گسترده و طولانی مدت در بازار ایران، از لحاظ خدمات پس ازفروش و لوازم یدکی، با مشکل جدی مواجه نیستند؛ اما G01 از سوی یک کمپانی کوچک ایرانی با تیراژ محدود روانه بازار شده است و در حال حاضر، گستردگی خدمات پس ازفروش و وفور لوازم یدکی آن، قابل قیاس با جک S5 و چری تیگو7 نیست.چنین موضوعی، در کنار سابقه نه چندان درخشان سیف خودرو در عرضه کوتاه مدت محصولات کمپانی های سوبارو و بیسو، می تواند باعث ایجاد حس عدم اطمینان در خریدار شود و نظر بسیاری از مشتریان را به سوی سایر خودروهای رقیب بکشاند.
3. ایمنی پایین تر از حریفان
خودرو اس دبلیو ام جی 01 در تست به عمل آمده از سوی موسسه سی انکپ چین، تنها 2 ستاره ایمنی از ۵ امتیاز کامل این آزمون را کسب کرده است که به هیچ وجه قابل قبول محسوب نمی شود؛ به ویژه که رقبایی هم چون چری تیگو ۷ و جک S5 موفق به دریافت هر ۵ ستاره ایمنی این موسسه چینی شده اند.گرچه اس ام دبلیو G01 از نظر تجهیزات ایمنی در وضعیت بسیار مناسبی قرار دارد، اما این ستاره های اندک به وضوح خبر از استحکام بسیار ضعیف بدنه این کراس اوور تازه نفس دارند. در ادامه مقاله معایب و مزایای SWM G01 به بررسی بازار خریدوفروش این خودرو خواهیم پرداخت.
4. بازار خریدوفروش نه چندان پررونق
قاعدتا زمانی که محصولی از یک برند گمنام چینی به واسطه یک شرکت کوچک ایرانی راهی بازار کشور می شود، مشتریان به این سادگی ها سرمایه خود را به سمت خرید آن گسیل نخواهند کرد. این موضوع، بر بازار خریدوفروش swm G01 سایه افکنده است و به دلایل دیگری که در بالا ذکر شد، استقبال مشتریان از این خودرو به اندازه محصولات جک و چری پررونق نیست.با این وجود، برخی افراد که به دنبال یک کراس اوور زیبا، جذاب و با امکانات رفاهی مناسب هستند، علی رغم بازار خریدوفروش ضعیف تر، ممکن است نسبت به خرید این خودرو روی خوش نشان دهند.
وضعیت فروش SWM G01 در بازار ایران
این کراس اوور چینی توسط یک شرکت نه چندان معروف ایرانی و به صورت نسبتا محدود، با خدمات پس از فروش محدودتر به بازار ایران راه پیدا کرده است؛ بنابراین نباید در حال حاضر انتظار بازار پررونق و پرحرارت را برای این کراس اوور چینی در ایران انتظار داشت. اگر سیف خودرو بتواند دایره نمایندگی ها و خدمات پس از فروش خود را بیش از پیش گسترش دهد، به نظر می رسد که SWM G01 بتواند در آینده جایگاه بهتر و وضعیت فروش پررونق تر را در ایران برای خود دست وپا کند.