به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، پورشه ( Porsche ) شرکت خودروسازی آلمانی است که در سال 1931 تأسیس شده است و فعالیت عمده ی این خودروسازی تولید خودروهای اسپورت و لوکس است. این برند در ایران نیز طرفداران زیادی دارد و بسیار محبوب است و شرکت معین موتور نماینده ی رسمی پورشه در ایران میباشد.
یکی از خودروهای اسپورت آن پورشه باکستر است . نام این خودرو از ترکیب دو کلمه ی باکس به دلیل موتورباکسر آن و رودستر که طراحی بدنه آن است نام گذاری شده و مدل جدید این خودرو با کد باکستر 718 شناخته می شود. همچنین باکستر در دو مدل طراحی و تولید شده که مدل دوم با پسوند S ، باکستر S نام دارد و در واقع مدل قوی تر این خودرو به حساب می آید.
اواسط دهه 90 میلادی بود که کمپانی پورشه تصمیم گرفت تا با عرضه یک خودروی اسپرت اما ارزان تر از مدل پرچم دار 911، سهم خود را از بازار افزایش دهد. پورشه باکستر بر اساس همین فلسفه در سال 1996 متولد شد. نسل اول این خودرو که تا سال 2004 روی خط تولید بود، به بازار کشور ما راه پیدا نکرد؛ اما با آزادشدن مجدد واردات خودرو در اواسط دهه 80 شمسی و شروع واردات محصولات پورشه در اواخر این دهه، نسل دوم پورشه باکستر (2005 – 2012) با مدل های 2010 تا 2012 در بازار ایران عرضه شد و محبوبیت نسبتاً بالایی را در بین جوانان متمول ایرانی پیدا کرد.
نسل سوم پورشه باکستر (2012 – 2016) به دلیل تصویب قانون منع واردات خودروهایی با حجم پیشرانه بیش از 2500 سی سی، نتوانست به بازار ایران راه یابد؛ اما با معرفی نسل چهارم در سال 2016 و بهره گیری این نسل از پیشرانه های کم حجم مجهز به توربوشارژر، مجدداً فرصت حضور پورشه باکستر در بازار ایران فراهم شد و شرکت «معین موتور»، نسل چهارم این رودستر جذاب را در مدل 2017 به بازار کشور ما عرضه کرد. البته مدت عرضه این نسل از پورشه باکستر در بازار ایران چندان طولانی نبود و این بار تصویب قانون ممنوعیت واردات خودروهایی با ارزش بیش از 40 هزار دلار، پورشه 718 باکستر را به پایان راه خود در کشور ما رساند.
نسل چهارم پورشه باکستر در دو نسخه 718 باکستر و 718 باکستر S در بازار کشور ما عرضه شده که نسخه اول، مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر قدرت 300 اسب بخار و حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر است و با اتکا به این پیشرانه و گیربکس 7سرعته اتوماتیک دوکلاچه، شتاب صفرتاصد را تنها در 4.9 ثانیه ثبت می کند. اما قلب تپنده نسخه 718 S یک نمونه 2.5 لیتری توربو است که در قدرت و گشتاور، به ترتیب 50 اسب بخار و 40 نیوتن متر قوی تر از پیشرانه نسخه معمولی است و با اتصال به همان گیربکس 7سرعته دوکلاچه، شتاب صفرتاصد 4.4 ثانیه را برای این رودستر جذاب به ارمغان می آورد.
این دو نسخه پورشه باکستر از نظر ظاهری تفاوت خیلی بارزی با یکدیگر ندارند؛ اما اگر اندکی نکته بین باشید، می توانید آن ها را از روی شکل خروجی اگزوز تشخیص دهید؛ جایی که پورشه 718 باکستر از یک خروجی اگزوز مستطیل شکل بهره مند است؛ اما این خروجی اگزوز در نسخه 718 S، جای خود را به دو خروجی گِرد می دهد. در ادامه، آپشن های این خودرو را بررسی می کنیم.
تنظیم حالت رانندگی (Drive Mode) منحصربه فرد
بررسی آپشن های پورشه باکستر را با آپشنی آغاز می کنیم که وجود آن برای یک خودروی اسپرت تمام عیار، جزو واجبات است. پورشه باکستر از تنظیم حالات مختلف رانندگی (درایومد) چهارحالته بهره می برد که موقعیت و ظاهر اهرم تنظیم آن، مشابه با سوپر اسپرت استثنایی پورشه، یعنی پورشه 918 است.
این درایومد دارای چهار حالت نرمال، اسپرت، اسپرت پلاس و شخصی (Individual) است که حالت نرمال برای رانندگی های روزمره مناسب است؛ اما اگر مالک جوان پورشه باکستر بخواهد کمی با خودروی خود شیطنت کند، لازم است که حالت رانندگی را به اسپرت تغییر دهد. در حالت اسپرت، سیستم تعلیق و فرمان سفت تر هستند و دنده ها در دورهای بالاتری سبک می شوند. ضمن این که صدای خروجی از اگزوز خودرو در این حالت نیز جذاب تر و پرطنین تر از حالت نرمال خواهد بود. حالت اسپرت پلاس نیز تنها برای پیست مسابقه توصیه می شود؛ چراکه در این حالت، تمامی سیستم های کنترل پایداری و محدودکننده قدرت از مدار خارج می شوند و خودرو برای یک مسابقه تمام عیار آماده می شود.
حالت Individual نیز همان طور که از نام آن مشخص است، برای شخصی سازی عملکرد بخش های مختلف خودرو مثل سیستم تعلیق، اگزوز و فرمان کاربرد دارد و راننده می تواند در حالت مذکور، ترکیبی از سه حالت رانندگی دیگر را یک جا داشته باشد. اما صبر کنید! صحبت در مورد قابلیت های این Drive Mode پیشرفته هنوز تمام نشده است. یک دکمه در قسمت میانی اهرم تنظیم حالات رانندگی وجود دارد که شرکت پورشه آن را Sport Response می نامد. هر زمان که احساس کمبود آدرنالین داشتید، می توانید دکمه مذکور را فشار دهید تا خودرو برای مدت 20 ثانیه، حداکثر توان خود را به نمایش بگذارد و ضمن ایجاد حداکثر هیجان برای شما، وحشت را نیز برای رانندگان خودروهای اطراف به ارمغان آورد!
لانچ کنترل
یکی از آپشن های پورشه باکستر که روی کم تر خودرویی در بازار ایران یافت می شود، سیستم لانچ کنترل است. این سیستم که بیش تر برای مسابقات درگ کاربرد دارد، با کنترل دریچه گاز، سیستم کنترل پایداری، گیربکس و… باعث می شود تا حداکثر قدرت و گشتاور در لحظه شروع حرکت (Launching) به چرخ ها منتقل شود و در نتیجه خودرو سریع ترین شروع به حرکت ممکن را داشته باشد.
برای فعال کردن سیستم لانچ کنترل پورشه باکستر، باید پس از قراردادن حالت رانندگی روی اسپرت پلاس و محدودکردن سیستم کنترل پایداری با استفاده از دکمه قرارگرفته در کنسول میانی، برای چند ثانیه پدال های گاز و ترمز را به صورت هم زمان فشار داد تا پیام فعال شدن این سیستم در صفحه نشان دهنده ها به نمایش دربیاید.
قابلیت تنظیم بال عقب، صدای خروجی از اگزوز و ارتفاع سیستم تعلیق از داخل کابین
هرچند تنظیمات بال (اسپویلر) عقب، سیستم تعلیق و سیستم اگزوز پورشه باکستر هماهنگ با تغییر حالت رانندگی تغییر می کنند، اما راننده نیز می تواند بنا به سلیقه خود، این تنظیمات را به صورت جداگانه از داخل کابین انجام دهد. دکمه های مربوط به این تنظیمات، در کنسول میانی خودرو و در امتداد لیور دنده قرار دارند که با فشاردادن دکمه مربوط به سیستم تعلیق، می توان ارتفاع خودرو را تا حداکثر 2 سانتی متر کاهش داد. دکمه مربوط به سیستم اگزوز نیز خروجی فرعی اگزوز را باز می کند که نتیجه آن، صدای خروجی بلندتر و البته زیباتر خواهد بود.
سیستم صوتی حرفه ای
بدون شک یک سیستم صوتی باکیفیت، از امکانات جداشدنی یک خودروی اسپرت و جوان پسند محسوب می شود. شرکت پورشه نیز در این زمینه سنگ تمام گذاشته است و پورشه 718 باکستر را به صورت سفارشی با یکی از دو سیستم صوتی حرفه ای بوز (Bose) با 10 بلندگو و یا برمستر (Burmester) با 12 بلندگو روانه بازار می کند. مانیتور 7 اینچی لمسی بسیار باکیفیت و انواع پورت های ورودی نیز مکمل این سیستم های صوتی معروف هستند. تصور وجود 12 بلندگو در کابین کوچک یک خودروی 2نفره، فراتر از هیجان و حتی کمی ترسناک است!
صندلی های اسپرت با تنظیم برقی، گرم کن و سردکن
آپشن های پورشه باکستر تنها محدود به گزینه های کمکی راننده برای ایجاد حداکثر لذت رانندگی نیستند بلکه این رودستر آلمانی برای رفاه سرنشینان خود نیز امکانات زیادی را تدارک دیده است. نسخه های فول آپشن پورشه 718 باکستر مجهز به صندلی های اسپرت با تنظیمات کامل برقی هستند. این صندلی ها می توانند بسته به سفارش خریدار در 14 و یا حتی 18 جهت تنظیم شوند و حداکثر آسایش را برای سرنشینان ایجاد کنند. وجود گرم کن و سردکن برای هر دو صندلی و حافظه برای تنظیم صندلی راننده نیز این رفاه و آسایش را به نقطه اوج خود می رساند.
کروزکنترل هوشمند
یکی دیگر از آپشن های پورشه باکستر در زمینه رفاه راننده، کروزکنترل هوشمند این خودرو است. با این آپشن، می توان با تنظیم سرعت روی میزان دلخواه، کنترل گاز و ترمز را به خودرو واگذار کرد و از یک مسافرت دونفره لذت برد.
ریموت کنترل درب پارکینگ (Home Link)
در قسمت بالایی آینه میانی پورشه باکستر و در مجاورت چراغ های مطالعه سرنشینان، سه عدد دکمه قرار دارد که می توانند نقش ریموت کنترل درب پارکینگ منزل یا محل کار مالک را ایفا کنند. برای فعال کردن این آپشن که با نام هوم لینک (Home Link) شناخته می شود، کافی است برای چند دقیقه خودرو را مقابل درب پارکینگ موردنظر پارک و طبق دستورالعمل شرکت پورشه، ریموت اصلی درب پارکینگ را با دکمه های مذکور همگام (Sync) کنید. البته این کار در عین سادگی، ریزه کاری های خاص خود را نیز می طلبد. بنابراین، توصیه می شود برای اطلاع دقیق از این ریزه کاری ها به ویدیوهای آموزشی موجود در اینترنت مراجعه کنید.
رادار تغییر لاین
یکی دیگر از آپشن های پورشه باکستر، دستیار تغییر لاین است که درواقع، نوع پیشرفته ای از سیستم هشداردهنده نقاط کور محسوب می شود. این سیستم با استفاده از پخش امواج فراصوت (آلتراسونیک) توسط سنسورهای قرارگرفته در طرفین سپر عقب، خودروهایی را که در لاین های مجاور با سرعت بالا در حال نزدیک شدن به پورشه باکستر هستند، شناسایی و با هشدارهای صوتی و تصویری، راننده را آگاه می کند تا از تغییر لاین ناگهانی اجتناب کند.
چراغ های هوشمند جلو (PDLS)
باکستر از چراغ های جلوی هوشمندی بهره مند است که شرکت پورشه این چراغ ها را با عبارت Porsche Dynamic Light System توصیف می کند. این چراغ های زیبا که از تکنولوژی زنون و LED استفاده می کنند، به معنای واقعی هوشمند هستند و تمام تکنولوژی های ممکن شامل تنظیم اتوماتیک ارتفاع، نوربالای اتوماتیک، دی لایت، چرخش در پیچ ها هماهنگ با گردش فرمان (AFS)، سنسور نور (اتولایت) و چراغ شور را به همراه دارند.
سایر آپشن های پورشه باکستر
لیست آپشن های پورشه باکستر بسیار بلندبالا است و توضیح تک تک این آپشن ها از حوصله این مقاله خارج است، بنابراین، به سایر آپشن ها به صورت فهرست وار اشاره خواهیم کرد:
شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، گرم کن غربیلک فرمان، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، ساعت کرونو با قابلیت ثبت زمان دور پیست مسابقه، ترمز پارک برقی، سقف تاشونده پارچه ای (سافت تاپ)، سیستم مدیریت پایداری پورشه (PSM)، سیستم کنترل کشش، رول بار برای محافظت از سر سرنشینان در هنگام واژگونی، 6 عدد ایربگ و… .
