به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، شما می توانید از رنگ دود خروجی از اگزوز نکات زیادی از سلامت و نحوه عملکرد خودروی خود بفهمید. اگر اگزوز خودرو دارای دو دهانه خروجی باشد، انتشار گازهای خروجی باید تقریبا غیر قابل مشاهده باشد. اگر دود اگزوز قابل مشاهده باشد، احتمالا شما دارای مشکلی در خودروی خود هستید که برای تعمیر آن به یک مکانیک مجرب نیاز دارید.
دود اگزوز به رنگ آبی است
دود آبی رنگ اگزوز نشانه ای دال بر روغن سوزی موتور خودروی شماست. اگر رینگ پیستون یا سیل سوپاپ های موتور دچار خوردگی و آسیب شده باشد، روغن به داخل سیلندر و مسیر دود نشت می کند و باعث دود کردن ماشین به رنگ آبی می شود.
راه حل این مشکل مراجعه به یک تکنسین و تعویض رینگ پیستون یا سیل ها است.
دود اگزوز سیاه است
اگر دود اگزوز سیاه رنگ بود، یعنی تمامی سوخت در محفظه احتراق نمی سوزد و انژکتورها نشتی دارند. دلیل دیگر دود سیاه اگزوز می تواند ایراد در جرقه زنی خودرو باشد.
راه حل مشکل اول تعویض انژکتورها و راه حل مشکل دوم، تعویض وایر ها، کویل و شمع ها است.
توجه داشته باشید که اگر در منطقه ای پر گرد و غبار یا آلوده زندگی می کنید و یا مدت زمان زیادی است که فیلتر هوا را عوض نکرده اید، تعویض فیلتر هوا هم می تواند به حل مشکل شما کمک کند.
دود اگزوز سفید است
اگر دود اگزوز شما در حالت سرد بودن ماشین، متمایل به سفید بود جای نگرانی نیست. اگر بعد از مدتی کار کردن ماشین و گرم شدن موتور، باز هم از اگزوز دود متمایل به سفید بیرون آمد، موتور شما ایراد دارد. در این حالت یا آب به داخل محفظه احتراق نشت می کند یا اینکه واسکازین از طریق ماژول وارد مانیفولد ورود هوا می شود. ورود آب به داخل محفظه احتراق و تبخیر آن، ترک خوردن یا شکستن سرسیلند یا بلوک سیلندر، باعث سفیدی دود اگزوز می شود.
راه حل این مشکلات تعویض واشر سر سیلندر، سر سیلندر یا بلوک سیلندر است.
واسکازین: واسکازین یا روغن جعبه دنده برای کار کردن روان قطعات متحرک موجود در گیربکس، دیفرانسیل و جعبه فرمان خودرو استفاده می شود.
ماژول: جایی است که آب رادیاتور و روغن موتور از کنار یکدیگر عبور می کنند.
مانیفولد: در خودروها دو نوع منیفولد وجود دارد یکی منیفولد بنزین که هوا را به درون سیلندرها می کشد و دیگری منیفولد دود که دود اگزوز را تخلیه می کند.
جدول زیر را در گوشی تان ذخیره کنید تا با یک نگاه متوجه بروز مشکل در مواقع ضروری شوید.
