به گزارش سایت خبری ساعد نیوز،سیستم برق خودرو پیچیده ترین و گسترده ترین قسمت این وسیله نقلیه است. از لحظه ای که در خودرو را باز می کنید تا زمانی که موتور خودرو را خاموش می کنید، پیاده می شوید و در خودرو را قفل می کنید، به نوعی در حال استفاده از سیستم برق خودرو هستید. سیستم برق خودروهای قدیمی چندان پیچیده نبود. اما در مورد خودروهای پیشرفته جدید وضع فرق می کند.
صنعت خودروسازی روزبه روز پیشرفت می کند و قطعات سخت افزاری و نرم افزاری جدیدی به خودروها اضافه می شود. به همین دلیل این خودروهای جدید به قطعات الکتریکی پیشرفته تری نیاز دارند. خودروهای پیشرفته امروز مجهز به قطعات کامپیوتری هستند که با برق می کنند و در صورت بروز مشکل در سیستم برق خودرو حتی قادر به روشن کردن آن ها نخواهید بود.این راهنما به شما کمک می کند برخی مشکلات معمول را شناسایی و بعضی از آن ها را برطرف کنید.
دلایل قطع شدن برق پراید و نحوه عیب یابی برق خودرو
اکیدا توصیه می شود سرویس برق خودروی خود را فقط به تکنسین مجرب بسپارید و حتی با وجود داشتن آشنایی مقدماتی اقدام به تعمیر سیستم برق خودروی خود نکنید. این راهنما به شما کمک خواهد کرد در مواقع اضطرار بتوانید خودروی خود را مجددا راه اندازی کنید. در هنگام قطع شدن برق پشت آمپر پراید، ابتدا خونسردی خود را حفظ کنید، به سمت صفحه پشت آمپر بروید. این صفحه اطلاعاتی در خصوص وضعیت خودرو می دهد.
در ادامه برخی از عیب های معمول سیستم برق پراید و نحوه رفع آن ها را بررسی خواهیم کرد.
-
خالی شدن باطری و شارژ نگرفتن آن
این مشکل ممکن است به دلیل شل شدن تسمه دینام اتفاق افتاده باشد. ابتدا مطمئن شوید تسمه دینام محکم سر جای خود قرار دارد. سپس قطب های باطری را بررسی کنید و مطمئن شوید سولفاته نشده باشند. این مشکل همچنین ممکن است به خاطر کم بودن آب باطری اتفاق بیفتد. مشکل خالی شدن باطری همچنین ممکن است به دلایل دیگر مانند مشکل در خود باطری باشد.
-
نشست آب باطری
این مشکل معمولا زمانی اتفاق میفتد که دینام شارژ دچار مشکل می شود. برای رفع این مشکل حتما به تعمیرکار مراجعه کنید.
-
استارت نخوردن ماشین
زمانی که ماشین پراید استارت نمی خورد ممکن است مشکل از اتصالات قطب های باطری ماشین باشد. این اتصالات را هر چند وقت یک بار چک کنید. همچنین ولتاژ پایین باطری هم ممکن است باعث استارت نخوردن ماشین شود.
-
رد شدن استارت
این مشکل معمولا مربوط به سوییچ است. ممکن است اتصالات مربوط به این بخش شل شده باشند یا آسیب دیده باشند. اگر استارت پراید شما رد می شود، ممکن است دنده استارت دچار مشکل شده باشد. برای حل این مشکل باید به تعمیرکار مراجعه کنید.
-
گیر کردن استارت
در اولین قدم اتصالات مربوط به استارت را بررسی کنید و مطمئن شوید محکم و سالم هستند. اگر این بخش مشکلی نداشت، بوش استارت، دنده فلایول یا صفحه اتصال اتوماتیک استارت را بررسی کنید. این بخش ها ممکن است دچار چسبندگی یا ایراد دیگری شده باشند. بعضی از ایرادهای مربوط به این مشکل فقط توسط تعمیرکار قابل حل هستند.
-
دیر روشن شدن موتور
اولین دلیل ممکن است کاهش ظرفیت باطری باشد. در این صورت نیاز دارید باطری را به یک باطری ساز نشان دهید. اگر مشکل از باطری نبود، اتصالات برق و بدنه را بررسی کنید و مطمئن شوید سالم و محکم هستند. اگر مشکل از هیچ کدام از این بخش ها نبود، ولتاژ کویل ها را بررسی کنید.
- بالا رفتن درجه آب
این مشکل ممکن است به دلیل شل شدن تسمه دینام اتفاق افتاده باشد. اگر مشکل از تسمه دینام نبود، قطب های باطری را بررسی کنید و مطمئن شوید سالم هستند. ممکن است آمپر آب یا شمع درجه آب دچار مشکل شده باشند.
-
روشن شدن چراغ دینام
این مشکل هم ممکن است به دلیل شل شدن تسمه دینام ایجاد شده باشد. این مسئله همچنین ممکن است به دلیل بالا بودن مصرف کننده های داخلی باشد. معمولا با خاموش کردن یک یا دو تا از این مصرف کننده ها چراغ دینام خاموش می شود. این مشکل همچنین ممکن است به دلیل نامناسب یا ناکافی بودن آب باطری اتفاق افتاده باشد.
-
خنک نبودن باد کولر
معمولا دلیل این مسئله، مشکل و آلودگی در سیستم کندانسور است. بهتر است این شبکه را تمیز کنید. البته این مشکل ممکن است به دلیل نامتعادل و ناکافی بودن شارژ گاز کولر هم باشد. دیگر دلیل احتمالی برای بروز این مشکل، ضعف کمپرسور کولر است.
-
کار نکردن بخاری
این مشکل ممکن است به دلیل قطعی در سیستم برق بخاری باشد. البته قبل از هرچیزی بهتر است موتور بخاری را کنترل کنید و مطمئن شوید مشکلی ندارد و سالم کار می کند. فیوز ۱۵ آمپر و کلید بخاری را هم بررسی کنید و مطمئن شوید سالم هستند و درست کار می کنند.
-
صدا دادن بخاری
این نقص در بیشتر موارد به دلیل خشک شدن بوش های موتور فن بخاری اتفاق میفتد و مشکل چندان جدی نیست. البته قبل از هرچیزی پروانه موتور بخاری را بررسی کنید و مطمئن شوید مشکلی ندارد و جسم خارجی داخل آن گیر نکرده است.