به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، هر خودرویی برای اینکه ساخته شود به سه قسمت اصلی نیاز دارد این سه قسمت عبارتند از پیشرانه، بدنه و شاسی. در واقع می توان اینطور گفت که شاسی از یک چهار چوب و ساختاری تشکیل شده است که جنس آن فولاد سخت به شکل ناودانی می باشد. اگر تا به حال به شاسی خودرو دقت کرده باشید متوجه خواهید شد که روی آن یکسری قسمت ها از جمله سیستم انتقال قدرت، پیشرانه، سیستم ترمز، سیستم فنربندی و فرمان نصب قرار دارد.
ویژگی های یک شاسی خوب:
- انتقال کمترین میزان لرزش و صدا به قسمت های درونی اتاق
- توانایی تغییر فرم در نقاط مشخص برای بالاترین میزان جذب ضربه
- تحمل بیشترین میزان وزن و تنش
- کمترین حجم
- سبک بودن
- توانایی حفظ استحکام و عدم تغییر فرم در قسمت های حیاتی برای حفظ توانایی مقاومت
- قابلیت تعمیر ساده و بازیابی خصوصیات اولیه
- هزینه نهایی برای اجرای سیستم
- سهولت در پیاده سازی سیستم
مشکلات شاسی خودرو چیست؟
انحراف فرمان
اگر انحراف و کشیده شدن فرمان به یک جهت را در خودرو مشاهده کردید، قبل از هر اقدامی باید شاسی خودرو را بررسی کنید.
صدا در جلوبندی خودرو
اگر در هنگام رانندگی متوجه ساییدگی و صدا در جلوبندی خودرو شدید یعنی شاسی خودرو شکسته است و به جوش دادن نیاز دارد. در صورتی که صدا و اصطکاک در یک سمت خودرو باشد ، احتمال آسیب بیشتری وجود دارد.
فرسودگی شاسی
تمام شاسی با رطوبت سبب پوسیدگی و فرسودگی آن می شود. زمانی که شاسی خودرو پوسیده شود، لرزش و صدای زیادی از جلوبندی خودرو در کابین احساس می شود.
انحراف شاسی
تصادف و به تبع آن ضربه های شدید سبب انحراف شاسی می شود. انحراف شاسی می تواند به سایر قطعات خودرو آسیب وارد کند. انحراف جزئی شاسی توسط تعمیرکاران قابل رفع است اما اگر این احراف جدی و شدید باشد ممکن است شاسی خودرو هیچگاه به حالت قبل برنگردد.
جهت گیری گشتاوری
اگر در سرعت های بالا متوجه انحراف خودرو به یک سمت شدید، احتمال اینکه شاسی خودرو آسیب دیده باشد وجود دارد.
شاسی خوردگی
شاسی خوردگی بیشتر در قسمت های ابتدایی و انتهایی آن رخ می دهد. شاسی خوردگی بسیار خطرناک است و جان سرنشیان ا تهدید می کند، از سویی دیگر لرزش های خودرو به درون اتاق منتقل می شود.
راه هایی برای پوشاندن مشکلات شاسی خودرو
جوش دادن اتاق خودرو
برخی از افراد برای جلوگیری از لرزش خودرو و ایجاد سر و صدا چند نقطه از اتاق خودرو را جوش می دهند و روی جوش ها را با بتونه و رنگ می پوشانند که تشخیص آن کار ساده ای نیست. به خاطر داشته باشید که قبل ار خرید خودرو دست دوم حتما زیر موکت و کفپوش های خودرو و صندوق عقب را بررسی کنید.
ریختگی رنگ
شاسی کشی در بین خودروهای تصادفی معمول است و تعمیرکاران پس از شاسی کشی محلی که رنگ آن ریخته است را رنگ و بتونه می کنند که توسط اشخاص عادی قابل مشاهده نیست و باید از کارشناسی خودرو بهره برد.
دلایل آسیب دیدن شاسی خودرو
- تصادف شدید
- افتادن در چاله
- عبور با سرعت بالا از سرعت گیر
- چرخاندن ناگهانی فرمان خودرو
آشنایی با انواع شاسی خودرو
مستقل
شاسی های مستقل به صورت یک قطعه جدا ساخته و به اتاق و سایر قسمت ها متصل می شود.
یکپارچه
شاسی یک پارچه به صورت کلی با سایر اجزای خودرو ساخته می شود. شاسی مستقل خودرو در حال حاضر منسوخ شده است و تقریبا در تمام خودروها از شاسی یکپارچه استفاده می شود.