کم خرج ترین و کم‌استهلاک‌ترین خودروهای ایرانی

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، همواره خودروهای ارزان قیمت و اقتصادی یکی از مهم ترین کلا س ها در خرید اتومبیل مابین خریداران در سطح جهانی هستند و در این میان، مدل های کم استهلاک و با هزینه پایین نگهداری از اولویت بیشتری به هنگام خرید برخوردار می باشند. در همین رابطه، بازار خودرویی ایران نیز از این مسئله مستثنا نبوده و به دلیل قدرت خرید پایین مشتریان ایرانی و انتخاب محدود مابین مدل های موجود، خریداران به ناچار میبایست با توجه به هزینه های نگهداری خودروهای سواری در ایران، به سراغ مدل های ارزان قیمت و اقتصادی روند.

آشنایی با کم استهلاک ترین خودروهای داخلی

در این سری از مطالب «مجله خودرو همراه مکانیک»، شما را با کم استهلاک ترین خودروهای داخلی آشنا خواهیم کرد.

1. پراید

خودروی پراید ارزان قیمت ترین و کم استهلاک ترین اتومبیل تولید داخل به شمار می رود که هزینه های پایین نگه داری آن، یک نقطه قوت مطلوب در نظر مشتریان کم درآمد ایرانی محسوب می شود. به عنوان مثال، هزینه تعمیر کامل موتور یک خودروی پراید، چیزی در حدود بیشتر از نصف مبلغ تعمیر پیشرانه ۱۸۰۰ سی سی xu7 پژو تمام خواهد شد.

البته بسته به نوع تعمیر، میزان هزینه های نگه داری این خودرو متفاوت است، اما با این وجود، به دلیل وفور قطعات یدکی و قیمت نسبتا پایین لوازم فنی پراید، شاهد استهلاک پایین آن در درازمدت خواهید بود.

هم چنین دستمزد تعمیرات پراید به دلیل سادگی و سبک بودن فرآیند باز و بست ادوات موتور، بسیار پایین تر از برخی خودروهای تولید داخل نظیر سمند EF7 یا دنا پلاس و ال ۹۰ برآورد می شود.

2. پژو ۲۰۶ تیپ ۲

پژو ۲۰۶ تیپ دو نیز یکی دیگر از خودروهای کوچک موجود در بازار کشور است که پیشرانه 1.4 لیتری کم حجم آن، هزینه های تعمیر زیادی را بر جیب مالک تحمیل نمی کند. قیمت پایین تر لوازم یدکی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نسبت به سایر تولیدات داخلی نظیر سمند EF7 و پژو ۲۰۶ تیپ پنج، به علاوه هزینه های تعمیر کمتر و دستمزد پایین تر مکانیکی، سبب می شود تا مشتریان اقبال زیادی به این خودروی هاچ بک جذاب نشان دهند؛ به ویژه خانم ها و زوج های جوان می توانند پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را به دلیل پرستیژ مناسب و هم چنین هزینه های نگه داری معقول انتخاب کنند.

هم چنین سرسیلندر پیشرانه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به سوپاپ های فیلربندی شده غیراتوماتیک مجهز است که تنظیم آن با یک فرایند ساده فیلرگیری ممکن خواهد بود و هم چون دیگر خودروها، احتیاج به شیم بندی یا تعویض تایپیت های هیدرولیک در طول زمان نخواهد داشت. مصرف پایین پیشرانه TU3 نیز سبب می شود هزینه های سوخت مصرفی این خودرو نسبت به سایر مدل های پرمصرف داخلی پایین تر بیاید و از این حیث نیز به سود مالک عمل کند.

3. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و رانا

این دو خودرو از لحاظ فنی تفاوت چندانی نسبت به یکدیگر ندارند و هر دو با پیشرانه ۱.۶ لیتری و گیربکس پنج دنده یکسان وارد بازار شده اند. هزینه های نگه داری از موتور tu5 و گیربکس ۵سرعته دستی این دو خودرو چندان زیاد نیست؛ چراکه کیفیت آن ها نسبتا مناسب است و در طول زمان کمتر احتیاج به تعمیر پیدا خواهند کرد. با این حال، در صورت نیاز به تعمیر، معمولا قطعات موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نسبت به موتور ۱۸۰۰ سی سی پژو ۴۰۵ یا پراید و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بیشتر است و از این نظر در زمان تعمیر هزینه بیشتری می طلبد. با این وجود، استهلاک پایین بخش فنی این خودروها و نیز مصرف سوخت مقرون به صرفه آن ها، توانسته است رضایت تقریبی مشتریان را جلب کند.

4. رنو ال ۹۰

علی رغم آن که لوازم یدکی رنو ال ۹۰ تقریبا گران قیمت تر از سایر تولیدات هم رده داخلی است، به دلیل نظارت شدید کمپانی رنو بر فرایند تولید قطعات آن در ایران، شاهد کیفیت بسیار بالای بخش فنی موتور و گیربکس رنو ال ۹۰ و استهلاک پایین آنها هستیم.

کیفیت بالای ادوات بخش فنی سبب شده است تا با وجود ظاهر نامناسب و کابین بی کیفیت، تندر ۹۰ هم چنان جزو پرطرف دارترین سدان های تولید داخل محسوب شود. البته گردگیر پلوس مدل های قدیمی ال ۹۰ در صورت پاره شدن می تواند به خرابی کامل گیربکس منجر شود و همین امر، هزینه نگه داری از مدل های قدیمی را بیش از حد افزایش خواهد داد.

5. تیبا

تیبا نیز که اخیرا به طور کامل جایگزین پراید شده است، یکی دیگر از خودروهای کم استهلاکی است که مانند جد بزرگوار خود یعنی پراید، به این زودی ها پای شما را به تعمیرگاه باز نمی کند.

این خودروی جمع وجور که در دو نسخه صندوق دار و هاچ بک در بازار کشورمان یافت می شود، چه از لحاظ قیمت اولیه و چه از نظر هزینه های تعمیر و نگه داری، جزو کم استهلاک ترین خودروهای داخلی به شمار می رود. لوازم یدکی و بدنه تیبا را می توان با قیمت های نسبتا نازل در هر کوی و برزن این سرزمین پیدا کرد و تعمیرات آن را با خیال راحت به دست کلیه مکانیکی های سراسر کشور سپرد.

جمع بندی

در یک جمع بندی نهایی، پراید و تیبا را می توان به عنوان کم استهلاک ترین خودروهای داخلی در نظر گرفت. تعمیر آسان و قطعات یدکی ارزان قیمت به همراه مصرف سوخت اقتصادی، سبب شده است تا این دو خودرو خرج کمتری روی دست مالکان خود بگذارند.

رنو ال 90 نیز به دلیل کیفیت و دوام فنی بالا، در صورت نگه داری مناسب، خرج زیادی برای مالک خود نخواهد تراشید. پژو 206 تیپ 2 و سمند LX نیز هزینه های نگه داری نسبتا معقولی به دنبال دارند و از لحاظ استهلاک، گزینه های مقرون به صرفه ای برای مشتریان نه چندان پردرآمد به شمار می روند.