به گزارش پایگاه خبری ساعدنیوز، دوو ماتیز یکی از ارزانقیمتترین خودروهای موجود در کشورمان محسوب میشود که با توجه به شرایط آشفته حال حاضر بازار داخلی، به گزینهای برای برخی از مصرفکنندگان تبدیل شده است. به همین منظور در این مطلب قصد داریم به بررسی معایب دوو ماتیز پرداخته و مشکلات این خودروی کوچک را با نگاهی دقیق مورد بررسی قرار دهیم.
دوو ماتیز یک محصول شناخته شده و جذاب از شرکت کرهای دوو است که از اواخر دهه نود میلادی وارد بازارهای جهانی شد. این خودرو در ایران توسط کرمان موتور و در فاصله سالهای 1379 الی 1383 به تولید میرسید. دوو ماتیز محصولی جلوتر از زمان خود بود که در ابتدا توسط مصرفکنندگان مورد تمسخر قرار گرفت، اما به تدریج لیاقت خود را ثابت نموده و حتی پایهگذار تولید خودروهای مختلفی شد. تولید دوو ماتیز در ایران پس از ورشکست شدن شرکت دوو و خرید آن توسط جنرال موتورز متوقف شده و بازار در انحصار نمونه مشابه چینی یعنی ام وی ام 110 قرار گرفت.
دوو ماتیز در زمان تولید با خودروهای کوچک شهری بازار نظیر پراید و رنو پی کی رقابت میکرد. کیفیت ساخت قابل قبول، مصرف سوخت کمتر و فضای جادار کابین از جمله مزایایی بودند که این خودرو کوچک کرهای را در برابر رقبای وطنی برتر جلوه داده و باعث میشدند تا معایب دوو ماتیز کوچک شمرده شود. با این حال خروج زودهنگام دوو ماتیز از خط تولید بازار را در انحصار رقبای وطنی اش قرار داد و اندکی بعد نیز ام وی ام 110 با تکیه بر خوشنامی دوو ماتیز توانست سهمی را در بازار داخلی به خود اختصاص دهد.
عرضه دوو ماتیز و موفقیت آن در بازار سبب شد تا برای مدتی سگمنت هاچبکهای کوچک شهری به محبوبیت برسد و خودروسازان اقدام به عرضه محصولات مختلفی در این سبک کنند. امتیاز دوو ماتیز توسط جنرال موتورز خریداری شد و بعدها شورولت اسپارک براساس آن طراحی و ساخته شد. چینیها نیز چری QQ یا ام وی ام 110 را براساس آن تولید کردند. سایر خودروسازان نیز پس از آن اقدام به عرضه محصولاتی نظیر هیوندای و میتسوبیشی میراژ در این کلاس خودرویی کردند.