داچیا اسپرینگ بر اساس چرخه WLTP توانایی پیمایش تقریبا ۲۳۰ کیلومتر مسافت با یک بار شارژ را دارد. البته سازنده ادعا می کند در صورت تردد در مسیرهای شهری این رقم به حدود ۳۰۵ کیلومتر افزایش پیدا می کند. داچیا سه نسخه مختلف از اسپرینگ را در فرانسه عرضه خواهد کرد که عبارتند از:
- نسخه استاندارد، برای شهروندان عادی
- نسخه Business، مخصوص ناوگان ها و سرویس های به اشتراک گذاری مسیر
- نسخه Cargo، مخصوص سرویس های حمل و تحویل کالا در محل
نسخه Cargo فاقد صندلی عقب بوده و فضایی برابر با ۱۱۰۰ لیتر ارائه می کند. این نسخه که احتمالا ارزان ترین مدل خواهد بود، توانایی حمل باری به وزن حداکثر ۳۲۵ کیلوگرم را دارد و خریداران می توانند آن را به جای شیشه های عقب، با پنل های غیرشفاف سفارش دهند. نسخه Cargo با توجه به کاربردهای بالایی که دارد، شاید در دیگر کشورهای اروپایی نیز عرضه شود.
گران قیمت ترین نسخه اسپرینگ در فرانسه، با نام Comfort Plus به فروش می رسد. این نسخه از نمایشگر ۷ اینچی برای سیستم اینفوتینمنت، دوربین دید عقب، سنسورهای پارک، تزئینات داخلی و خارجی نارنجی رنگ، چرخ زاپاس و رنگ متالیک بدنه سود می برد.
یکی از مهم ترین دلایل برای خرید نسخه Comfort Plus، آپشن ۶۰۰ یورویی سوکت CCS است که با سفارش آن امکان شارژ باتری با نرخ حداکثر ۳۰ کیلووات فراهم می شود. داچیا اسپرینگ از ۲۱ مارس در فرانسه قابل سفارش خواهد بود، روند تحویل سفارشات هم برای پاییز پیش رو برنامه ریزی شده است.
مزایای داچیا اسپرینگ
اسپرینگ الکتریک نخستین خودرو تمام الکتریکی تولیدی داچیا بوده و براساس کانسپت اسپرینگ طراحی و تولید شده است. کانسپت اسپرینگ که سال پیش معرفی شد پاسخ رنو به درخواست کارلوس گون برای تولید یک خودرو الکتریکی کوچک و ارزان قیمت بود. در این قسمت از مقاله ابتدا به بررسی مزایای این خودرو می پردازیم:
قیمت ارزان، مزیتی بزرگ برای داچیا اسپرینگ
بزرگ ترین مانع بر سر راه توسعه استفاده از خودروهای الکتریکی، قیمت اتومبیل های برقی است. فناوری های پیچیده ای در فرآیند تولید خودروهای الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرند و علاوه برآن، باتری های فلزی مورد استفاده در این اتومبیل ها، قیمت فوق العاده گزافی دارند. همین مساله، سبب می شود تا قیمت خودروهای الکتریکی از خودروهای درون سوز بیشتر باشد و بسیاری از مشتریان، تمایلی به خرید آن ها نداشته باشند.
شرکت خودروسازی رومانیایی داچیا که یکی از زیرمجموعه های رنو محسوب می شود، به طور معمول اتومبیل هایی ارزان، بادوام و کم استهلاک را به تولید می رساند. محصولات داچیا، نیازی را که برای مدت ها در بازار وجود داشت و خودروسازان از پاسخ به آن عاجز مانده بودند، به خوبی برطرف می کنند: نیاز به تملک خودروهایی مدرن، ایمن و جدید که هزینه خرید آن ها، چندان گزاف نباشد. حال این شرکت رومانیایی، ارزان ترین خودروی الکتریکی بازار اروپا به نام داچیا اسپرینگ را به تولید رسانده است؛ خودرویی که عملکرد فنی ضعیفی دارد؛ اما برچسب قیمتی جذابش، خرید آن را برای مشتریان توجیه پذیر می کند.
بدون شک، نخستین مورد از مزایای داچیا اسپرینگ، به قیمت رقابتی این خودرو مربوط می شود. داچیا اسپرینگ طی چند ماه آینده، به بازار اروپا عرضه خواهد شد و به همه مشتریان، امکان بهره مندی از یک خودروی الکتریکی مقرون به صرفه را اعطا خواهد کرد. شاید برچسب قیمتی 21500 دلاری داچیا اسپرینگ در ابتدا چندان ارزان به نظر نرسد؛ اما با درنظرگرفتن مشوق های مالی که دولت های مختلف برای خرید خودروهای الکتریکی فراهم می کنند، قیمت داچیا اسپرینگ به نصف کاهش خواهد یافت. در حال حاضر، داچیا اسپرینگ لقب ارزان ترین خودروی الکتریکی بازار اروپا را در اختیار دارد و ممکن است این عنوان را در دیگر بازارها نیز به چنگ آورد.
نبرد پاک و ارزان با ترافیک شهری، تحقق رویاهای محال
امروزه کمتر شهری را در دنیا می توان یافت که از معضل ترافیک در امان مانده باشد. استفاده از خودروهای الکتریکی ارزان و کارآمد، راهکاری منطقی برای مقابله با این ترافیک است که این مورد را باید یکی دیگر از مزایای داچیا اسپرینگ بدانیم.
محدوده برد داچیا اسپرینگ مطابق چرخه WLTP، به صورت ترکیبی 230 کیلومتر اعلام شده است؛ درحالی که اگر از این خودرو فقط برای مسیرهای درون شهری استفاده شود، بردی معادل 305 کیلومتر را در اختیار مالک خود قرار خواهد داد. با توجه به چنین محدوده ای، می توان گفت که داچیا اسپرینگ وسیله نقلیه مناسبی برای مصارف روزمره است.
مطابق گفته داچیا، پکیج باتری اسپرینگ 24.7 کیلووات ظرفیت دارد که با استفاده از یک سوکت 220 ولت خانگی، طی 14 ساعت به صورت کامل شارژ می شود. زمان شارژ باتری داچیا اسپرینگ با استفاده از منبع 30 کیلوواتی DC نیز، حدود یک ساعت ونیم اعلام شده است که برای رانندگان عادی، بیش از حد مطلوب ارزیابی می شود.
سواری راحت و پاک با داچیا اسپرینگ
خلق کابین راحت و جادار برای خودروهای کوچک شهری، یکی از دغدغه های همیشگی خودروسازان بوده است. ساخت و تولید خودروهایی جمع وجور با کابین راحت، نشان دهنده بلوغ طراحی شرکت سازنده است که خوشبختانه در داچیا اسپرینگ به صورت کامل رعایت شده است.
مواد استفاده شده در ساخت کابین داچیا اسپرینگ، چندان مرغوب نیستند که البته از یک خودروی اقتصادی نیز نباید انتظاری غیر از این داشت. با این حال، فضای داخلی داچیا اسپرینگ راحت و جادار است و چهار بزرگسال به راحتی درون آن جای می گیرند. قسمت بار اسپرینگ نیز 300 لیتر فضا را در اختیار مالک قرار می دهد که با توجه به کلاس خودرو، رضایت بخش محسوب می شود.
معایب داچیا اسپرینگ
اسپرینگ الکتریک بر مبنای پلتفرمی ساخته شده که اساس کار آن طراحی و تولید یک خودرو ارزان قیمت و سایز کوچک برقی بوده است. اما مهندسین داچیا وعده داده اند که این خودرو می تواند با وجود ابعاد کوچک، چهار سرنشین را به راحتی جابجا کند در ادامه این مقاله معایب این خودروی برقی را خدممتان بیان میکنیم.
الکتریکی و پاک اما ضعیف
شاید بزرگ ترین مورد در لیست معایب داچیا اسپرینگ، پیشرانه ضعیف و کم توان این خودرو باشد. داچیا اسپرینگ، خودرویی مقرون به صرفه محسوب می شود و قرار نیست انتظار موتوری در حد تسلا مدل S را از این خودرو داشته باشیم؛ با این حال، داچیا بیش ازحد در زمینه قوای فنی اسپرینگ صرفه جویی کرده است.
موتور الکتریکی و کوچک داچیا اسپرینگ، تنها 45 اسب بخار قدرت تولید می کند که رقم چندان قابل توجهی نیست. حداکثر سرعت اسپرینگ نیز 125 کیلومتر بر ساعت عنوان شده است و از این نظر نیز با خودرویی کند مواجه هستیم.
مناسب برای شهر، نامناسب برای جاده
پیشرانه ضعیف و کوچک داچیا اسپرینگ، باتری بزرگی را طلب نمی کند و به همین دلیل، شرکت سازنده در کنار موتور نه چندان قدرت مند این خودرو، باتری کوچکی را نیز قرار داده است. در بخش های قبلی، اشاره شد که محدوده برد اسپرینگ به صورت ترکیبی، 230 کیلومتر است که به هیچ عنوان، عدد فوق العاده ای محسوب نمی شود.
برای این که درک بهتری از برد محدود اسپرینگ به دست آورید، توجه کنید که فاصله تهران تا چالوس حدود 200 کیلومتر است و با این خودرو، نمی توانید فاصله ای بیش از یک تهران تا شمال را طی کنید. طبیعی است که تمام مالکین اسپرینگ، از این خودرو فقط برای مسیرهای درون شهری استفاده نمی کنند و بخشی از آن ها، این خودرو را برای استفاده برون شهری انتخاب خواهند کرد؛ انتخابی که در کوتاه مدت موجب یاس و ناامیدی آن ها خواهد شد.
مبدا برند: اروپا، کشور سازنده: چین
تولید قطعات و ماشین های صنعتی در کشورهایی هم چون چین و هند، سبب کاهش هزینه های سربار برندهای بزرگ می شود. از این رو، بسیاری از مارک های تجاری معتبر، خطوط تولید خود را به این کشورها منتقل کرده اند. با توجه به این که داچیا خودروهای مقرون به صرفه تولید می کند و از سوی دیگر، هزینه تولید خودروهای الکتریکی گران تر از اتومبیل های درون سوز است، طبیعی است که انتظار داشته باشیم بخشی از فرآیند تولید اسپرینگ در چین صورت بگیرد.
بسیاری از قطعات فنی ازجمله پلتفرم اسپرینگ، با رنو سیتی K-ZE مشترک است و ازآن جایی که رنو سیتی K-ZE محصول انحصاری بازار چین محسوب می شود، هر دو محصول رنو و داچیا، در یک سایت مشترک به تولید می رسند. هر دو خودروی الکتریکی مقرون به صرفه رنو و داچیا، از نظر کیفیت و ایمنی در شرایط مطلوبی قرار دارند؛ با این حال، ذکر عبارت ساخت چین برای کالاهای صنعتی، بار معنایی منفی را به همراه دارد و ممکن است برای مشتریان چندان مطلوب به نظر نرسد.