شرکت مدیران خودرو و برند فونیکس در تابستان نسخه ارتقا یافته تیگو 7 پرو را با نام تیگو 7 پرو مکس روانه بازار میکند. نمای خارجی، مشخصات فنی و طراحی داخلی تیگو 7 بروزرسانی شده و به برادر بزرگ خود تیگو 8 پرو شبیه شده است. با بررسی اختصاصی این خودرو با ما همراه باشید.
این خودرو دارای پیشرانه 1.6 لیتری توربو GDI چهار سیلندر بوده که قادر به تولید 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی این موتور به کمک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه WET در مدل پایه به چرخ های جلو و در مدل فول به هر چهار چرخ منتقل می شود. این همان موتور و گیربکسی بوده که روی فونیکس تیگو 8 پرو هم نصب شده و یقین داریم که عملکرد خوبی را برای این خودرو رقم می زند.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.6 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | توربوشارژ |
قدرت | 197 اسب بخار |
گشتاور | 290 نیوتن.متر |
گیربکس | 7 سرعته اتوماتیک W – DCT |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
شتاب | 9 ثانیه |
سرعت | 200 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | 8 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | کراس اوور کامپکت |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4500 میلیمتر |
عرض | 1842 میلیمتر |
ارتفاع | 1746 میلیمتر |
فاصله محورها | 2670 میلیمتر |
وزن خالص | 1545 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 475 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 51 لیتر |
قطر رینگ | 18 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتوهلد | دارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
گرم‌کن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرم‌کن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرم‌کن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
تیگو 7 پرو مکس در نمای ظاهری تفاوت هایی با نسخه پرو دارد. جلوپنجره این خودرو همچنان طرح کهکشانی مانند خود را حفظ کرده، اما یک قاب اطراف آن را در بر گرفته که تا زیر چراغ های جلو نیز امتداد یافته است. در دو گوشه سپر نیز دیزاین چراغ های روشنایی در روز تغییر کرده و چهره این خودرو را تا حدودی خشنتر کرده است. نسخه های که ما در چین مشاهده کردیم، رینگ های متفاوتی نسبت به مدل پرو داشت، اما باید صبر کرد و دید که در ایران این خودرو با چه رینگی عرضه می شود.
چری تیگو 7 پرو مکس که در چین مشاهده کردیم، کابین متفاوتی نسبت به تیگو 7 پرو داشت. نمایشگرهای دیجیتالی روی داشبورد دیگر جدا از هم نبودند و هر دو داخل یک قاب قرار گرفته بودند که دیزاین آن به تیگو 8 پرو شباهت داشت. همچنین دریچه های سیستم تهویه نیز دیگر جدا از هم نبودند و در یک نوار به هم پیوسته قرار گرفته بودند. کلیدهای میانبر میان داشبورد نیز طراحی جدیدی داشته و کلید استارت/استاپ پیشرانه نیز مقداری تغییر موقعیت داشت.
هنوز قیمت فونیکس تیگو 7 پرو مکس برای بازار ایران مشخص نشده، اما چیزی که مسلم است قیمت این خودرو در مقایسه با این مدل قبلی یعنی تیگو 7 پرو گران‌تر بوده و کمی ارزان‌تر از تیگو 8 پرو به فروش می‌رسد.
