هیوندای قصد دارد چهلمین سالگرد فعالیت مستقل خود را در رویداد کونکورس الگانزا Villa d'Este، با معرفی یک کانسپت در 20 می جشن بگیرد.”شکی نیست که در آینده نزدیک، تاثیر طراحی هیوندای پونی کوپه کانسپت 1974 را بر نسخه N از هیوندای آیونیک 5 مشاهده خواهیم کرد.“هیوندای پونی کوپه کانسپت 1974 را باید نسخه بازسازی شده از خودرویی دانست که نخستین بار در نمایشگاه تورین به معرض نمایش درآمد. البته نسخه تولید انبوه هیوندای پونی که در قالب یک خودروی لیفت‌بک 4 در 1975 وارد بازار جهانی شد، از کانسپت 1974 متفاوت بود.
نسل دوم هیوندای پونی که در بسیاری از کشورها از جمله ایران با نام اکسل عرضه شد نیز یک سدان چهار در با فرم جعبه‌ای بدنه بود. چند سال بعد و با عرضه اسکوپ، هیوندای به بازار خودروهای کوپه وارد شد، هرچند که طراحی این مدل از خطوط تیز و زاویه‌دار بهره چندانی نداشت.
هیوندای پونی کوپه کانسپت 2023 نسخه بازسازی‌شده و مفهومی از نسل اول پونی است که بین سال‌های 1975 تا 1982 روی خط تولید قرار داشت. هدف از معرفی این خودرو، خاطره‌بازی با پونی است و از این رو کره‌ای‌ها مدل مفهومی جدید را نیز با مشخصات فنی اولیه ارائه داده‌اند.نسخه 2023 پونی دارای یک موتور طولی در قسمت جلو و دیفرانسیل محرک در قسمت عقب است. پیشرانه 1.2 لیتری تنفس طبیعی 82 اسب بخار نیرو تولید می‌کند و تفاوت زیادی با موتور هیدروژنی 679 اسب بخاری هیوندای N ویژن 74 دارد.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.2 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | 82 اسب بخار |
گشتاور | —– |
گیربکس | 4 سرعته دستی |
محور محرک | دیفرانسیل عقب |
شتاب | —– |
سرعت | —– |
مصرف سوخت | —– |
استاندارد آلایندگی | —– |
فرمان | هیدرولیک |
بدنه | کوپه |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4079 میلیمتر |
عرض | 1560 میلیمتر |
ارتفاع | 1209 میلیمتر |
فاصله محورها | —– |
وزن خالص | —– |
تعداد سرنشین | 4 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | —– |
حجم مخزن سوخت | —– |
قطر رینگ | —– |
کروز کنترل | ندارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | ندارد |
کنترل پایداری | ندارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | ندارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | ندارد |
توزیع نیروی ترمز | ندارد |
ترمز کمکی | ندارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | ندارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | ندارد |
چراغ روز | ندارد |
دکمه‌های کنترلی فرمان | ندارد |
گرم‌کن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ندارد |
ناوبری | ندارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | ندارد |
دوربین 360 درجه | ندارد |
کیسه هوا | ندارد |
ورود بدون کلید | ندارد |
استارت بدون کلید | ندارد |
تهویه اتوماتیک | ندارد |
صندلی برقی راننده | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرم‌کن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | ندارد |
گرم‌کن آینه بغل | ندارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | ندارد |
هیوندای پونی در سال 1974 توسط جورجتو جوجارو و موسسه ایتال دیزاین طراحی شده بود و کره‌ای‌ها برای مدل مفهومی جدید باز هم به سراغ طراح ایتالیایی رفته‌اند تا نسخه بازسازی‌شده‌ای از این خودرو را معرفی کنند.
اگرچه مدل مفهومی هیوندای در دسته ابرخودروها قرار نمی‌گیرد، اما خطوط هندسی بدنه شما را به یاد اولین نسخه لامبورگینی کونتاش می‌اندازد. نکته جالب اینجاست که کونتاش هم برای اولین بار در سال 1974 به بازار آمد.
جوجارو و طراحان و مهندسان ایتال دیزاین نسخه مفهومی پونی کوپه را بر اساس مشخصات مدل اولیه بازسازی و بازآفرینی کردند. خطوط صاف، چراغ‌های دایره‌ای جلو، ستون B بزرگ و قسمت برش‌خورده عقب، مشخصات ظاهری یکی از جذاب‌ترین کوپه‌های تاریخ خودرو است.
هیوندای پونی کوپه کانسپت در تصاویر بزرگ‌تر از اندازه واقعی به نظر می‌رسد، در صورتی که با طول 4079 میلیمتر از هیوندای کونا 2024 و دیگر کراس‌اوورهای جدید خودروساز کره‌ای هم کوچک‌تر است. عرض 1560 میلیمتر و ارتفاع 1209 میلیمتر ظاهر اسپرت‌تری به خودرو مفهومی بخشیده است.
طراحی داخلی هیوندای پونی کوپه کانسپت 2023 تفاوت زیادی با نسخه اولیه دارد. نشانگرهای دایره‌ای جلوی راننده حذف شده و به جای آنها نشانگرهایی با حالت عمودی قرار گرفته است. کلیدهای تهویه مطبوع هم برای هماهنگی با پنل پشت آمپر حالتی کشویی و عمودی پیدا کرده‌اند. فرمان از نوع یک شاخه بوده و صندلی‌های اسپرت دو رنگ برای راننده و سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.
انتظار می‌رود محصولات آتی کمپانی کره‌ای، به‌ویژه مدل‌های اسپرت، برخی از المان‌های خود را از کانسپت پونی کوپه امانت بگیرند. در ماه‌های اخیر همواره شایعاتی در رابطه با عرضه نسخه تولید انبوه مفهومی N Vision 74 نیز به گوش رسیده، اما هیوندای تاکنون واکنشی رسمی به این شایعات نشان نداده است.
