معرفی و بررسی خودروی کیا K5 مدل 2023

مشخصات فنی کیا K5 مدل 2023

آن‌طور که کیا اعلام کرده، K5 با دو پیشرانه به بازار خودروی آمریکای شمالی وارد خواهد شد. اولی پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر مجهز به توربوشارژر که در نسل فعلی نیز نصب شده و 178 اسب‌بخار قدرت و 265 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این پیشرانه که با جعبه‌‌دنده 8 سرعته اتوماتیک جفت شده را می‌توان در تمام تریم‌های کیا K5 (به جز GT) سفارش داد.

اما گزینه جدید را باید پیشرانه چهارسیلندر 2.5 لیتری توربوشارژر دانست که همراه با تریم GT عرضه می شود و 290 اسب‌بخار قدرت و 422 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت این مدل بنابر اعلام کیا نزدیک به 6 ثانیه است. جعبه‌دنده این مدل از نوع هشت سرعته دوکلاچه و یا هشت سرعته اتوماتیک مجهز به مبدل گشتاور خواهد بود.

به غیر از پیشرانه‌های فوق، دو پیشرانه 2 لیتری توربو و 2.5 لیتری تنفس طبیعی که هر دو چهار سیلندر بوده و به ترتیب 150 و 195 اسب‌بخار قدرت و 192 و 246 نیوتن‌متر گشتاور تولید می کنند نیز بسته به بازار هدف در نسل جدید کیا K5 عرضه خواهند شد. پیشرانه‌های مذکور را می‌توان به همراه جعبه‌دنده‌های شش یا هشت سرعته اتوماتیک سفارش داد. ضمناً نسخه هیبرید K5 نیز به زودی معرفی خواهد شد اما کیا فعلاً از اعلام مشخصات فنی این مدل خودداری کرده است.

K5 اولین سدان دیفرانسیل جلوی ساخت کیا بوده که اکنون به صورت آپشن در تریم‌های LXS و GT-Line با سیستم چهار چرخ متحرک نیز عرضه می‌شود. کیا هنوز اعلام نکرده که آیا این سامانه روی تریم GT نیز نصب می‌شود یا خیر.

طراحی ظاهری کیا K5 مدل 2023

پس از آنکه هیوندای از سدان میان سایز و پرفروش خود یعنی سوناتا رونمایی کرد، کیا نیز از قافله عقب نمانده و نسل جدید اپتیما را با طراحی و نامی متفاوت معرفی کرد.

جلوپنجره خودرو ارتباط عمیق‌تری با چراغ‌های جلو پیدا کرده و نمای جدیدی از زبان طراحی جدید کیا را به نمایش می‌گذارد. ورودی‌های سپر جلو نیز در هماهنگی با فرم جدید کاپوت و چراغ‌های دی‌لایت که طرحی شبیه ضربان قلب دارد، چهره‌ای خشن به کیا K5 بخشیده است. البته طرح چراغ‌های جلو تاحدی یادآور میتسوبیشی گالانت 1999 بوده که البته نقطه ظعف محسوب نمی‌شود.

هرچند شیب سقف کیا K5 حتی نسبت به نمونه قبلی کمی بیشتر شده اما این خودرو همچنان یک سدان بوده و به رده خودروهای لیفت‌بک وارد نشده است. کیا اعلام کرده که این خودرو از پنجره‌های بدون فریم و تجهیزات کرومی نصب شده روی نمای جانبی بهره‌مند شده که البته این قطعات در حاشیه شیشه عقب نیز به چشم می‌خورند.

طرح عقب با چراغ‌های به هم پیوسته و خروجی مصنوعی اگزوز را نمی‌توان به زیبایی نمای جلو دانست هرچند که به واسطه نوار کرومی و طرح شیشه عقب، این بخش نیز در مجموع طرح زیبایی دارد.

نسخه پایه کیا K5 در کره جنوبی با رینگ‌های 16 اینچی عرضه خواهد شد اما خریداران می‌توانند رینگ‌های 17، 18 و حتی 19 اینچی هم برای تریم‌های گران‌تر این خودرو سفارش دهند. این رینگ‌ها با رنگ‌های متنوعی شامل خاکستری روشن یا تیره و مشکی براق قابل عرضه خواهد بود.

طراحی داخلی کیا K5 مدل 2023

کابین کیا K5 2023 نسبت به نمای بیرونی خودرو ساده‌تر طراحی شده است و در آن اثری از ترندهای روز طراحی کابین مثل دسته دنده الکترونیکی یا پشت آمپر دیجیتال نیست. البته طرح کلی داشبورد نسبتاً جذاب است و نمی‌توانیم از آن ایراد خاصی بگیریم اما به نظر می‌رسد طراحان کیا بیش‌تر از زیبایی، به دنبال خلق یک کابین ارگونومیک بوده‌اند که در زمانی کوتاه با راننده ارتباط برقرار کند.

در مجموع برای بررسی کیا K5 2023 از نظر طراحی بایستی بگوییم که این خودرو ظاهر بسیار خوب و جذابی را ارائه می‌کند که می‌تواند تا مدت‌ها در خیابان‌های کشورمان جلب توجه کند.