نسل سوم لکسوس GX پس از نزدیک به 14 سال از معرفی نسل قبلی، با تغییرات اساسی معرفی شده است. فروش نسل فعلی GX در سال گذشته با کاهش 7.9 درصدی به 32,509 دستگاه رسید و زنگ خطر را برای این شاسی بلند باسابقه به صدا درآورد.
زوایای حمله شکست و خروج نسل سوم لکسوس GX در حالت استاندارد با رینگهای 22 اینچی، به ترتیب 26، 23 و 21 درجه اعلام شده که با وجود رینگهای 18 به 26 24 و 22 هم میرسد.لکسوس GX مدل 2024 براساس پلتفرم شاسی مستقل مشترک با لکسوس LX600 یعنی GA-F شکل گرفته و سیستم تعلیق آن به صورت دوبل جناغی جلو و چند اتصالی در عقب طراحی شده است. با سفارش مشتری، تعلیق تطبیقپذیر با شرایط جاده به همراه کمکفنرهای فعال نیز به خودرو اضافه میشود.
لکسوس GX مدل 2024 فعلا با پیشرانه 3.4 لیتری V6 توئین توربو مشترک با مدلهای تویوتا لندکروزر، تاندرا، سکویا و لکسوس LX عرضه میشود. این پیشرانه با 349 اسببخار قدرت و 650 نیوتنمتر گشتاور، به گیربکس 10 سرعته اتوماتیک متصل شده و ظرفیت یدککشی 3.6 تن را برای لکسوس GX 550 فراهم میکند. ظاهرا لکسوس قصد دارد نسخه هیبرید GX را نیز در آینده نزدیک عرضه کند.سیستم فرمان برقی، چهار چرخ محرک دائم، دیفرانسیل لغزش-محدود مرکزی قفلشونده و جعبه انتقال دو حالته از دیگر ویژگیهای فنی این مدل بهشمار میآید.
نوع موتور خودرو | V6 بنزینی |
حجم موتور | 3.4 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 6 / 24 |
تنفس موتور | تویین توربو |
قدرت | 349 اسب بخار |
گشتاور | 649 نیوتن.متر |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
شتاب | —– |
سرعت | —– |
مصرف سوخت | —– |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | شاسی بلند بزرگ |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 5005 میلیمتر |
عرض | 2114 میلیمتر |
ارتفاع | 1928 – 1935 میلیمتر |
فاصله محورها | 2850 میلیمتر |
وزن خالص | —– |
تعداد سرنشین | 7 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | —– |
حجم مخزن سوخت | —– |
قطر رینگ | 18 – 20 – 22 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
برخلاف نسل جدید لکسوس LX، لکسوس GX جدید هیچ شباهتی به مدل فعلی ندارد. بدنه با فرم جعبهای و خطوط مستقیم، با جلوپنجره دوکی شکل لکسوس همراه شده است، که البته ابعاد چندان بزرگی ندارد. در نمای عقب نیز با طرحی ساده به همراه چراغ باریک و سرتاسری مواجه هستیم، که شیشه عقب بازشو و حسگر پا برای در صندوق را به همراه دارد.
نسل جدید لکسوس GX با 5.005 متر طول، 70 میلیمتر کشیدهتر از نسل قبلی شده و فاصله محوری آن هم 60 میلیمتر افزایش پیدا کرده است. عرض بدنه با 95 میلیمتر رشد به 2.117 متر رسیده است و ارتفاع هم بسته به نصب رینگهای 18، 20 یا 22 اینچی، بین 1.915 تا 1.935 متر متغیر خواهد بود.
لکسوس GX مدل 2024 در شش تریم پرمیوم، پرمیوم پلاس، لاکچری، لاکچری پلاس و دو تیپ آفرودی اوورتریل (Overtrail) و اوورتریل پلاس عرضه خواهد شد.11 رنگ بدنه شامل سفید صدفی Eminent، خاکستری Nebula، نقرهای Atomic، سبز Nori صدفی و مشکی Nightfall میکا برای لکسوس GX مدل 2024 قابل سفارش است، ضمن اینکه دو تریم اوورتریل و اوورتریل پلاس را میتوان با سقف مشکی سفارش داد.
دو تیپ آفرودی نسل جدید لکسوس GX با جزئیات مشکی روی گلگیرها، زیرسپری آلومینیوم، رینگهای 18 اینچی با تایرهای 33 اینچی، قفل دیفرانسیل عقب، سیستم تعلیق پویا با قطع آنتیرول بارها در هنگام آفرود، انتخاب چند حالت رانندگی، کنترل خزش، کنترل حرکت در سراشیبی و مانیتور سه بعدی، عرضه خواهد شد. در تریم اوورتریل پلاس، صندلیهای سفارشی با ماساژور و تنظیمات برقی گسترده نیز نصب میشود.
در فضای کابین لکسوس GX مدل 2024 با چیدمان شش یا هفت نفره، صفحه پشت آمپر 12.3 اینچی، نمایشگر لمسی 14 اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، دکمههای فعالسازی جعبه انتقال و دیفرانسیل، گرمکن و تهویه برای ردیف جلو و همچنین نمایشگر مجازی روی شیشه جلو (هداپ) و گرمکن ردیف دوم مواجه هستیم، که البته این دو مورد آخر به صورت سفارشی نصب میشود.
از ترکیب چرم نیمه آنیلین و پارچه NuLuxe برای روکش صندلیها استفاده شده است، که در رنگهای مشکی، خاکستری Dapple و قهوهای Saddle، قابل سفارش است. در تریمهای اوورتریل و اوورتریل پلاس میتوان ترکیب مشکی و زیتونی یا زیتونی و Chateau را نیز سفارش داد.
لکسوس GX جدید در ژاپن و در کارخانه تاهارا تولید و از اوایل سال 2024 راهی بازار خواهد شد. درباره قیمت این خودرو فعلاً اطلاعات رسمی موجود نیست، اما بهاحتمالقوی همانند نسل قبلی، با بودجهای در حدود 60 هزار دلار قابل خرید خواهد بود. نکته تأملبرانگیز اینکه طبق آمار، لکسوس موفق به فروش 29,945 دستگاه GX در سال گذشته شده است. این رقم در مقایسه با سال 2021، افتی 7.9 درصدی دارد.