مرسدس بنز E Class 2024 یک سدان با نگرش مشخص از مرسدس بنز است که با سطح تجهیزاتی کمتر، ابهت S کلاس را ارائه میهد. حال مرسدس بنز بنز نسل دهم آن را رونمایی کردهاست. در این مطلب به بررسی مختصر آن میپردازیم.
از لحاظ فنی، مرسدس بنز E کلاس 2024 اشتراکات زیادی با نسل پیشین دارد. البته باید به این نکته اشاره کنیم که تمامی مدلهای مخصوص بازار اروپا با پیشرانه هیبریدی وارد بازار خواهند شد. همچنین باید گفت نیمی از پیشرانههای این خودرو از نوع هیبریدی شارژی هستند. افرادی هم که بهدنبال نسخه تمام الکتریکی هستند، باید به سراغ EQE بروند.
یکی از ویژگیهای جالب مرسدس بنز E کلاس 2024 چراغهای دیجیتال هستند. این چراغها میتوانند مثل یک پروژکتور، علائم خاصی را در مسیر مقابل منعکس کنند.نیروبخش تریم E200 که مدل پایه بنزینی به شمار میرود، یک پیشرانه 201 اسببخاری است. تریم E200d نیروی خود را از یک پیشرانه دیزلی با 194 اسببخار قدرت دریافت میکند. در حالت استاندارد، این تریمها دیفرانسیل عقب هستند، اما امکان سفارش سامانه 4Matic برای انتقال قدرت به هر چهار چرخ برای آنها وجود دارد. صفر تا صد این تریمها 7.8 ثانیه و حداکثر سرعت آنها 238 کیلومتر در ساعت است. باید اضافه کنیم که در این تریمها یک موتور برقی با قدرت تقریبی 20 اسببخار با موتور درونسوز همکاری میکند.
در مدلهای هیبریدی شارژی که حامل کدهای E300e ،E300e 4Matic و E400e 4Matic هستند، یک موتور برقی با موتور 2 لیتری 4 سیلندر بنزینی نیروی لازم را تأمین میکند. این موتور برقی 127 اسببخار قدرت دارد. درباره ظرفیت باتری این مدلها اطلاعاتی در دست نیست، ولی مرسدس بنز اعلام کرده است که نسل جدید E کلاس هیبریدی شارژی تا 100 کیلومتر مسافت را در حالت تمام الکتریکی پشت سر میگذارد.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی هیبرید ملایم |
حجم موتور | 2 لیتر 3 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 6 / 24 |
تنفس موتور | طبیعی |
قدرت | 255 اسب بخار 375 اسب بخار |
گشتاور | 400 نیوتن.متر 500 نیوتن.متر |
گیربکس | اتوماتیک 9 سرعته |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
شتاب | —– |
سرعت | 209 کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | —– |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4927 میلیمتر |
عرض | 1905 میلیمتر |
ارتفاع | 1473 میلیمتر |
فاصله محورها | 2946 میلیمتر |
وزن خالص | 1715 – 1915 میلیمتر |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 538 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 50 لیتر |
قطر رینگ | 15 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | دارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | دارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | دارد |
سانروف | دارد |
بدنه نسل جدید E کلاس به میزان 2.5 سانتیمتر افزایش یافته، که فاصله 1.2 سانتیمتری بیشتر بین محورها و در نتیجه فضای بیشتر برای سرنشینان را به همراه آورده است.طراحی بدنه مرسدس بنز E کلاس 2024، به طور همزمان یادآور S کلاس و مدلهای برقی سری EQ است. جزئیاتی مثل دستگیره مخفیشونده درها، نوار کرومی سراسری در بالای چراغهای عقب و قاب مشکی پیانو در جلوپنجره، بر این شباهت تاکید دارد. ابعاد جلوپنجره افزایش یافته که با سفارش خریدار به جزئیات LED و قابلیت تابش اشکال گرافیکی، مجهز میشود. طیفی از رینگهای 18 تا 21 اینچی برای این مدل قابل سفارش است.
به نظر میرسد که شرکت مرسدس بنز در حال آمادهسازی اذهان عمومی برای معرفی E کلاس 2024 است. اکنون با انتشار تصاویری از کابین این سدان لوکس با کد اتاق W214، شباهت آن با فضای کابین مرسدس بنز EQE قابل تشخیص است.
البته کابین مرسدس بنز E کلاس 2024 با ویژگیهای مختص به خود همراه شده است، از جمله حذف دریچههای تهویه در بخش مرکزی داشبورد که شلوغی بصری این بخش را کاهش داده است. دکمههای میانبر هم به زیر نمایشگر منتقل شده است، جایی که یک دوربین سلفی نیز در آنجا حضور دارد. این دوربین با پرداخت اضافه و در قالب مجموعه MBUX Superscreen به همراه نمایشگر سرنشین جلو، ارائه میشود. این دوربین تنها در هنگام توقف خودرو فعال شده است و امکان ثبت عکس، فیلم و همینطور برگزاری کنفرانس تصویری از طریق نرمافزارهای Zoom یا Webex را فراهم میکند.
نمایشگر سرنشین هم به فناوری کنترل دوگانه نور مجهز شده است، که با ردیابی چشم راننده، از تماشای نمایشگر سرنشین توسط وی جلوگیری کند. در صورت تشخیص جهت نگاه راننده به طرف نمایشگر سرنشین، نور نمایشگر کاهش مییابد درحالیکه سرنشین مشکلی برای تماشای محتوا نخواهد داشت.
رابط کاربری نمایشگر مرکزی علاوه بر Zoom و Webex، از نرمافزار تیک تاک، بازی Angry Birds و مرورگر Vivaldi نیز پشتیبانی میکند. با پرداخت بیشتر، شبکه سرگرمی ZYNC با قابلیت تماشای فیلم، بازی، اخبار و سایر محتوای موجود نیز به این نمایشگر اضافه خواهد شد.
در نسل جدید E کلاس، آپشن تازهای به نام نورپردازی داخلی فعال هم پیشبینی شده است، که در هماهنگی خودکار با سیستم صوتی، نور داخل را بر اساس ریتم آهنگ فعال میکند. لازم به ذکر است که مرسدس بنز E کلاس 2024 به صورت استاندارد به سیستم صوتی برمستر با 17 بلندگو مجهز میشود.
علاوه بر اینها، مرسدس بنز از سامانه اپراتور MB.OS هم رونمایی کرده است، یک ساختار هدفمند که از میانه دهه جاری در تمام محصولات جدید این شرکت نصب خواهد شد. این فناوری که براساس پلتفرم MMA و با همکاری چند شرکت دیگر همچون Nvidia , AI. Luminar و گوگل طراحی شده، امکان دسترسی به تمام امکانات اصلی خودرو از جمله اطلاعات سرگرمی، خودران، حالتهای رانندگی و شارژ را از طریق یک هسته مرکزی، فراهم خواهد کرد.
مرسدس بنز کلاس E، به عنوان پرفروشترین محصول خودروساز آلمانی با ظاهری جدیدتر، امکاناتی مدرنتر، پیشرانه قویتر و کممصرفتر و کابین جادارتر روانه بازار میشود تا همچنان در کلاس خودروهای لوکس میانرده پیشتاز باشد. کلاس E جدید اواخر سال 2023 در دسترس خریداران قرار میگیرد و وارد رقابت تنگاتنگی با بی ام و سری 5 میشود.