تویوتا کرولا 2023 با برخی تغییرات معرفی شد. شاید در نگاه اول متوجه این تغییرات شوید اما منظور ما چراغها و جلوپنجره اندکی متفاوت نیست. این خودروی کامپکت که در ژاپن معرفی شده فاقد نشان جلوی تویوتاست و بجای آن از حرف بزرگ C استفاده میکند. کرولا بازار ژاپن مدتی است که از این نشان مخصوص خود کرولا استفاده میکند. درب پشتی اما لوگوی تویوتا را به همراه دارد و نشانهای مربوط به قوای محرکه هیبریدی نیز در جلو و عقب نصب شدهاند.
مهمترین خبر، اضافه شدن یک مدل هیبریدی AWD به کرولای جدید است. برای سال 2023، کرولا اکنون میتواند بهعنوان یک هیبریدی چهار چرخ محرک استفاده شود که آن را به تنها کرولای معمولی (غیر از مدل کراس) میکند که مانند نسخههای سفارشی GR مخصوص رالی نیروی تولیدی را به هر چهار چرخ میفرستد. بخش پیشرانه اصلی آن نیز شامل یک پیشرانه 1.8 لیتری چهار سیلندر با فناوری چرخه اتکینسون و دو ژنراتور میشود.
کرولا هیبرید LE مدل 2023 اکنون به میزان 1250 دلار ارزانتر از سال گذشته است. علاوه بر آن، خروجی پیشرانه نیز به مقدار 13 اسببخار قدرت و 13.5 نیوتنمتر گشتاور افزایش یافته است و اکنون به 134 اسببخار قدرت و 211.5 نیوتنمتر گشتاور میرسد. مصرف سوخت تخمینزده شده توسط EPA به 4.7 لیتر در نسخه دیفرانسیل جلو، 4.9 لیتر در نسخه LE AWD و 5.3 لیتر در نسخه SE AWD میرسد. در سیستم چهار چرخ محرک جدید، یک موتور الکتریکی در محور عقب وجود دارد که در صورت لزوم وارد عمل میشود.
محبوبترین سدان کرولا، نسخه LE است، که قدرت بیشتری دارد. این مدل به جای پیشرانه 1.8 لیتری، یک پیشرانه 2 لیتری با قدرت 169 اسببخار دارد و 30 اسببخار قدرتمندتر است. شتاب آن نیز 2 ثانیه بهبود یافته است. علاوه بر این بهبودها، مصرف سوخت آن نیز کمتر است. مصرف سوخت ترکیبی آن به 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر میرسد.کرولاهای جدید همچنان با جعبهدندههای 6 سرعته دستی و یا CVT عرضه میشود. البته تیپ هیبریدی آن با گیربکس سفارشی eCVT تولید میشود.
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | 1.6 لیتر |
سیلندر / سوپاپ | 4 / 16 |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
قدرت | 121 اسب بخار |
گشتاور | 154 نیوتن.متر |
گیربکس | CVT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | 11 ثانیه |
سرعت | 190 کیلومتربرساعت |
مصرف سوخت | 5.9 لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
فرمان | برقی |
بدنه | سدان کامپکت |
نوع رینگ | آلومینیومی |
طول | 4630 میلیمتر |
عرض | 1781 میلیمتر |
ارتفاع | 1435 میلیمتر |
فاصله محورها | 2700 میلیمتر |
وزن خالص | 1185 کیلوگرم |
تعداد سرنشین | 5 نفر |
ظرفیت صندوق عقب | 370 لیتر |
حجم مخزن سوخت | 50 لیتر |
قطر رینگ | 16 اینچ |
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | ندارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | ندارد |
رادار تغییر لاین | ندارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | ندارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | ندارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتوهلد | دارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین 360 درجه | ندارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | ندارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
نمای جلو و عقب در هر دو نسخه سدان و هاچبک، بازطراحی شدهاند و ظاهر تهاجمیتری دارند. با توجه به نوع بدنه، رنگهای جدیدی معرفی و ارائه شدهاند که عبارتند از آبی Crush متالیک و آبی Flame برای نسخه هاچبک و مشکی Midnight متالیک و Underground برای نسخه سدان.
مدل بنزینی پنج در نیز رینگهای جدیدی دریافت کرده است؛ کرولا سدان بنزینی رینگهای 16 اینچی با طراحی 10 پره دارد، در حالی که نسخه XSE رینگهای گرافیتی 18 اینچی دارد. چراغهای جلو بهروز اکنون در هر دو مدل ویژگی 2023MY دارند. جلوپنجره مشبک مشکی پیانویی و یک دیفیوزر عقب جدید نیز در نظر گرفته شده است. مدل هاچبک XSE مهشکنهای LED با قاب کرومی دارد.
داخل کابین، یک نمایشگر 8 اینچی لمسی به صورت استاندارد برای مدلهای 2023 قرار گرفته است. صفحه کیلومتر دیجیتال 7 اینچی اختیاری در دسترس است، تا جایگزین صفحه 4.2 اینچی شود. سیستم ایمنی Safety Sense 3.0 تویوتا بهروز شده و چندین ویژگی جدید مانند دستیار فعال رانندگی، دستیار پیشبینی موانع و کمک به کاهش سرعت دارد.
در بازار ایران نیز اگرچه محصولات مختلف چینی قدرتنمایی و عرض اندام میکنند، اما دلیل استقبال گسترده از آنها، نبود خودروهای معتبری همچون تویوتا کرولا است.اگر این خودرو با قیمت رقابتی در حد محصولات چینی وارد بازار شود، درصد بسیاری از مشتریان به ویژه خانوادههایی که یک سدان کماستهلاک و بادوام را به ظاهر مدرن و آپشنهای بیشتر محصولات چینی ترجیح میدهند، به سمت خرید تویوتا کرولا 2023 خواهند رفت.گفته شده که این محصول تا انتهای شهریور ماه 1402 در بازار ایران رونمایی شده و به تدریج تا اواخر سال به دست خریداران میرسد.