مزایا و نقاط قوت خودروی مزدا 3

به گزارش سایت خبری ساعد نیوز، نسل اول مزدا 3 در دو سبک بدنه پنج درب هاچبک و چهار درب سدان فستبک روانه بازار شد که البته در کشور ما تنها نسخه سدان نسل اول ارائه می شد.

حدود پنج سال پس از عرضه اولین نسل مزدا 3، نسل دوم این خودرو در اواخر سال ۲۰۰۸ میلادی به عنوان مدل ۲۰۰۹ به بازار عرضه شد. طراحی نسل دوم مزدا 3 در زمان خودش تا حد زیادی جذاب و بدیع به نظر می رسید.

گیرایی این نوع زبان طراحی به حدی بود که «یان کالوم» مدیر طراحی شرکت جگوار در خصوص آن اینطور بیان نموده است

مزدا 3 نشانگر نهایت جسارت یک سازنده به منظور خلق یک خودرو در چنین سطحی است.

شرکت خودروسازی بهمن نیز در اقدامی قابل تحسین، مدت کوتاهی پس از معرفی نسل دوم مزدا 3، این خودروی جدید را تحت عنوان مزدا 3 نیو به خط تولید خود اضافه نمود و به زندگی نسبتا کوتاه اما پربار نسل اول مزدا 3 در ایران پایان داد.

مزایایی مزدا ۳، این خودرو را در مقایسه با برخی رقبای هم نسل خود یعنی رنو مگان ۲۰۰۰، هیوندای آوانته و کیا سراتو، در موقعیت بهتری قرار می دهد. در ادامه، با ما همراه باشید تا مزایای این سدان جذاب ژاپنی را مرور کنیم.

مزیت اول: امکانات مناسب

مزدا ۳ نسبت به خودروهای هم سن وسال خود، لیست مناسبی از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه می دهد. از امکانات این خودرو در بالاترین تیپ خود، باید به سانروف برقی، تودوزی چرمی، گرم کن صندلی های جلو، چراغ های خودکار، سنسور باران، فرمان الکتروهیدرولیکی، سیستم صوتی مجهز به چنجر و تهویه خودکار اشاره کرد. در بخش ایمنی نیز مزدا ۳ با داشتن ۶ عدد ایربگ، ایمنی قابل قبول و بالاتر از متوسط را ارائه می دهد. اگر این امکانات را با خودروهایی مانند رنو مگان و هیوندای آوانته مقایسه کنید، متوجه خواهید شد که مزدا ۳ در زمان خود از مجهزترین خودروهای موجود در این کلاس به حساب می آمد.

مزیت دوم: توانایی حرکتی قابل قبول

شاید فکر کنید خودرویی با یک موتور دولیتری و گیربکس چهاردنده لذت رانندگی چندانی ندارد، اما این در مورد مزدا ۳ صادق نیست. گرچه نمی توان انتظار عملکرد هوشمندی از گیربکس 4سرعته این خودرو داشت؛ اما درمجموع، موتور و گیربکس این خودرو برخلاف رقبایی مانند رنو مگان، هماهنگی مناسبی با هم دارند. شتاب گیری خودرو از همان لحظه نخست خوب است و در زمانی کم تر از ۱۰ ثانیه، می تواند به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد؛ البته به خاطر ضعف گیربکس، در دنده های سبک تر اندکی از چالاکی این خودرو کاسته خواهد شد.

در کنار این موارد، باید تعلیق عقب مستقل مولتی لینک را هم اضافه کرد که هندلینگ مثال زدنی به مزدا ۳ بخشیده است. از نظر پایداری در پیچ نیز، این خودرو در مقایسه با تمام رقبای خود در وضعیت بهتری قرار دارد.

مزیت سوم: استهلاک پایین

محصولات مزدا از قدیم الایام به استهلاک پایین معروف بودند و مالکان آن ها در صورت استفاده صحیح و انجام به موقع سرویس های دوره ای با هزینه های نگه داری سرسام آوری مواجه نخواهد بود. مزدا ۳ نیز از این قاعده مستثنی نیست و مجموعه فنی آن در درازمدت نیز بسیار باکیفیت و قابل اطمینان هستند. اگر از یک mazda 3 حتی با کارکرد بالا به خوبی مراقبت کنید، احتمال خیلی کمی وجود دارد که شما را به تعمیرگاه بکشاند. هم چنین مزدا۳ فاقد تسمه تایم است و این نیز یکی از مزایای این خودرو در مقایسه با رنو مگان حساب می شود؛ چون سرویس تسمه تایم، سرویسی پرهزینه و زمان بر است و در صورت پارگی، می تواند هزینه های بسیاری را برای مالک خودرو به همراه داشته باشد.

مجموعه فنی این ژاپنی باتجربه نه تنها مرغوب و قابل اطمینان است، بلکه این خودرو کیفیت مونتاژ بالایی هم دارد. تجربه نشان داده است که با وجود وضعیت جاده ها و خیابان های ایران، اتاق آن در قیاس با رقبای کره ای و فرانسوی بسیار کمتر به صدا می افتد.

مزیت چهارم: گستردگی خدمات

شبکه گسترده خدمات پس از فروش بهمن خودرو، یکی دیگر از مزایای مزدا 3 است که نمی توان آن را نادیده گرفت. این شرکت در تمامی استان های کشور خدمات پس ازفروش دارد و به راحتی می توانید به قطعات مزدا ۳ دسترسی پیدا کنید. هم چنین با توجه به یکی بودن پیشرانه مزدا ۳ قدیمی با مزدا ۳ نیو، مشکل تامین قطعه در این خودرو تقریبا وجود ندارد. از سوی دیگر، برخلاف خودروهای آلمانی، این سدان ژاپنی پیچیدگی فنی زیادی ندارد و به همین علت، مکانیک های زیادی هم هستند که روی این خودرو تسلط کافی دارند؛ البته اگر به مکانیک نیاز پیدا کنید!