معرفی و بررسی خودروی آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

آئودی مانند دیگر خودروسازان مطرح دنیا قرار است لاین آپ خود را تمام الکتریکی کند و این اتفاق از سال 2026 به بعد به صورت کامل انجام خواهد شد. با این تفاسیر آئودی همچنان خودروهای درونسوز خود را تولید می کند و حالا یک نسخه پرفورمنس از دو مدل RS6 Avant و RS7 Sportback معرفی کرده که در مقایسه با نسخه های استاندارد 30 اسب بخار و 50 نیوتن متر گشتاور بیشتری دارند.آئودی محصولاتی همه کاره می سازد و RS6 آوانت یک سوپرکار در لباس استیشنی است که توجهات را به خود جلب می کند. این به معنی عدم تمرکز تیونرها روی پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربوی آئودی نیست و اتفاقاً برعکس! این نیروگاه آهنین پتانسیل زیادی برای ارتقا داشته و این بار شرکت های پسیفیکن ژرمن و مهندسی VF با همکاری یکدیگر محصولی را معرفی کرده اند که در خط درگ دست کمی از یک بوگاتی ویرون نخواهد داشت.

مشخصات فنی آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

آئودی RS6 پرفورمنس به پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر دو توربوشارژ مجهز هستند. این پیشرانه قادر به تولید 621 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور بوده و نیروی آن به هر چهار چرخ منتقل می شود. بدین ترتیب نسخه پرفورمنس خودرو آئودی RS6 نسبت به مدل های معمولی 30 اسب بخار قدرت و 50 نیوتن متر گشتاور بیشتری تولید می کنند. به لطف این افزایش قدرت حال آئودی RS6 پرفورمنس قادر هستند که طی 3.4 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابند. همچنین این خودرو به صورت استاندارد به پکیج RS داینامیک و قابلیت فرمان پذیری چرخ های عقب مجهز هستند و نهایت سرعت قابل پیمایش آنها روی 280 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

آئودی RS6 پرفورمنس جدا از پیشرانه قدرتمندتر، به دیفرانسیل مرکزی سبکتر و کوچکتری مجهز هستند. وظیفه این قطعه انتقال قدرت به چرخ ها در سیستم عقب محرک محور است. به عبارت دیگر در شرایط معمولی 60 درصد قدرت موتور به چرخ های عقب منتقل می شود. بسته به میزان کشش و تماس با سطح، تا 85 درصد قدرت پیشرانه امکان انتقال به چرخ های عقب و نهایتا تا 70 درصد قدرت موتور امکان انتقال به چرخ های جلو را دارد. این یک سخت افزار کاملا جدید بوده که آئودی روی RS6 پرفورمنس نصب شده که موجب بهبود هندلینگ و پایداری در پیچ های تند می شود و ریسک کم فرمانی را کاهش می دهد.

در صورت نصب دیسک ترمز کربن سرامیکی برای آئودیRS6 پرفورمنس به جای دیسک های استیل، 34 کیلوگرم دیگر از وزن این خودرو کاسته می شود. این دیسک ها در چرخ های جلو و عقب به ترتیب قطری معادل 440 و 370 میلی متر دارند. این دیسک های کربن سرامیکی به کالیپرهای قرمز، آبی یا خاکستری مجهز می شوند. در صورت سفارش پکیج RS داینامیک پلاس نیز بیشینه سرعت قابل پیمایش این خودرو به 305 کیلومتر بر ساعت افزایش می یابد.

مشخصات کلی آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

ابعاد و ظرفیت های آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

آپشن ها و امکانات آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

طراحی خارجی آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

طراحی خارجی RS6 آوانت به دلیل استفاده از زبان طراحی مشترک میان محصولات آئودی، با مدل RS7 اسپرت بک مو نمی زند. از این رو چراغ های عقب تمام LED پیوسته و چراغ های جلو تمام LED مشبک ماتریکسی با زوایای شکسته در ترکیب با ورودی های بزرگ هوا در دو طرف سپر، مشترک است.ساختار اسپرت استیشن واگن RS6 آوانت در ترکیب با ساختار لوکس خودرو، آن را در زمره شوتینگ بریک (Shooting Brake) قرار می دهد که در بازار اروپا بسیار محبوب است. خوشبختانه تغییر در ساختار اتاق به زبان طراحی خودرو هیچ آسیبی وارد نکرده است. تمامی تناسب های هندسی حفظ شده و حتی شیب نسبتا تند در عقب خودرو نیز به شکل قابل توجهی بر جذابیت اتاق این واگن اسپرت افزوده است.نمای جانبی خودرو با داشتن حجم بیشتر بدنه، با ریم های فوق سبک ۲۲ اینچی و تایرهای بسیار پهن ۳۰/۲۸۵ در کنار تنوع رنگی بسیار بالا به شکل جذابی تکمیل می شود.

طراحی داخلی آئودی RS6 آوانت پرفورمنس ۲۰۲۳

نمای داخلی RS6 آوانت نیز با RS7 اسپرت بک کاملا مشترک است. استفاده از تریم تمام چرمی رودری ها و صندلی ها، ترکیب چرم آلکانترا برای فرمان برش خورده (D-Cut)، ترکیب تریم دوخت بخیه رنگی خاکستری و قرمز همیشگی RS به همراه رنگ جدیدی آبی و سیستم نورپردازی انتزاعی، فضای دلچسب و بسیار راحتی را برای سرنشینان محیا می کند.فضای استاندارد صندوق در پشت سر ردیف دوم صندلی ها تنها کمی از نسخه اسپرت بک RS7 بزرگ تر است اما به دلیل داشتن ساختار واگن، این فضا با خوابیدن ردیف دوم صندلی ها تا حجم قابل توجه ۱۶۸۰ لیتر قابل افزایش است.

مجموعه نشانگرهای پشت فرمان جای خود را به نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی تمام دیجیتال داده اند که بر اساس انتخاب هر یک از شش حالت سواری، تغییر شکل داده و در حالت تعویض دنده به صورت دستی (تیپ ترونیک) با تغییر رنگ به زرد و سپس قرمز، راننده را از زمان مناسب تعویض دنده آگاه می کند. سیستم تهویه مطبوع نیز به صورت انحصاری به نمایشگر ۶.۸8 اینچی لمسی دیجیتال مجهز شده است تا نمای داخلی خودرو در ترکیب با طراحی ساده و بی آلایش خود، رنگ و بویی از آینده را به سرنشینان انتقال دهد.

معرفی و بررسی خودروی آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳