منصوری یکی از شناخته شده ترین تیونرهای دنیاست اما این شهرت ضرورتاً به معنی محبوبیت بالای آن نیست. برخی از پکیج های افترمارکتی این شرکت شامل قطعات بدنه و تریم های سوال برانگیز کابین با رنگ های جنجالی بوده است. البته منصوری برای اولین بار دست روی آئودی RS7 اسپورت بک گذاشته و نتیجه نهایی در مقایسه با پروژه های جنجالی این شرکت کاملاً مناسب به نظر می رسد.
این خودرو که مزین به رنگ خاکستری ناردو شده از بهبودهای فیبر کربنی زیادی بهره برده و ظاهر گیراتری دارد. این ظاهر خشن تر با نصب اسپلیتر جلوی جدید و دیفیوزر بزرگ عقب به دست آمده است. به این موارد باید اسپویلری کوچک روی درب صندوق، رکاب های جانبی جدید و… را اضافه کرد.یکی دیگر از ویژگی های خوب این خودرو چهار خروجی اگزوز در بخش عقب است که صدای پرطنین تری را نیز ایجاد می کنند.
مشخصات فنی آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
آئودی RS7 اسپرت بک هم اکنون می تواند ۹۴۲ اسب بخار قدرت و ۱،۲۵۰ نیوتن متر گشتاور از پیشرانه ۴ لیتری خورجینی هشت سیلندر توئین توربو تولید کند؛ درحالی که پیشرانه ساخت کارخانه تنها می توانست ۵۹۲ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور ارائه دهد. متأسفانه ما نمی دانیم که RS7 تیون شده چه مقدار سریع است، اگرچه پیشرانه اصلی ۰ تا ۹۶ کیلومتربرساعت را در زمان ۳/۵ ثانیه طی می کند و می تواند به بیشینه سرعت ۲۸۰ کیلومتربرساعت دست یابد. ناگفته نماند که همراه با تعویض و اصلاح برخی از تجهیزات داخلی، محدودکننده بیشینه سرعت نیز حذف شده است.
مشخصات کلی آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
نوع موتور |
بنزینی انژکتوری تزریق مستقیم تویین توربو-V8 |
حجم موتور |
۴.۰ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۸ / ۳۲ |
تنفس موتور |
تویین توربو |
قدرت |
۶۲۱ اسب بخار |
گشتاور |
۸۵۰ نیوتون.متر |
گیربکس |
۸ سرعت اتوماتیک |
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۳.۴ ثانیه |
سرعت |
۳۰۵ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۱۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
سدان کوپه |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
طول |
۴۹۶۹ میلی متر |
عرض |
۱۹۲۶ میلی متر |
ارتفاع |
۱۴۲۲ میلی متر |
فاصله محورها |
۲۹۲۶ میلی متر |
وزن خالص |
۲۰۶۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق |
۵۳۸ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۷۳ لیتر |
قطر رینگ |
۲۱ اینچ (۲۲ اینچ فوق سبک آپشنال) |
آپشن ها و امکانات آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
– |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
– |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
– |
طراحی خارجی آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
آنچه آئودی در سبک طراحی خود در چند سال اخیر پیاده کرده است را می توان در قالب بهبود و ارتقا زبان طراحی خطاب کرد. یعنی دقیقا همان موضوعی که دو برند پریمیوم/لوکس مرسدس بنز و بی ام و از آن باز مانده اند. آئودی در عوض توانست در سال های اخیر سبک طراحی خود را با رعایت المان های وابسته به تاریخچه دو دهه گذشته همچنان حفظ کند.از این رو نمای خارجی RS7 اسپرت بک در عین سادگی با برجستگی های جزئی اما عضلانی تزئین شده است و بر خلاف دو برند آلمانی دیگر، از اغراق های بی مورد کاملا به دور است. برجستگی های بزرگ گلگیرها در بازتاب نور به قدرت دیده می شوند که با ریم های جدید ۲۲ اینچی آلیاژی همخوانی بسیار خوبی فراهم می کنند.
اگرچه نمای جلو خودرو در مدل های چند سال اخیر کمی شلوغ و مملو از خطوط شکسته شده است، اما تناسبات هندسی رعایت شده در ظاهر محصول به اندازه ای دقیق است که به دشواری می توان از آن ایراد گرفت. چراغ های عقب پیوسته تمام LED نیز در زبان طراحی جدید آئودی یک امضا انحصاری است که محصولات این برند را از سایر خودروهای دارای چراغ های پیوسته جدا می کند.آئودی RS7 اسپرت بک جدید در مجموع با ۱۶ رنگ خارجی متمایز روانه بازار شده است که برخی از رنگ های عرضه شده تنها محدود و مخصوص به نسخه پرفورمنس است.
طراحی داخلی آئودی RS7 اسپرت بک ۲۰۲۳
بدون تردید یکی از برترین و قدرتمندترین ویژگی های آئودی در دو دهه گذشته، سبک طراحی بسیار متمایز، زیبا و ساده اما جذاب نمای داخلی محصولات است که هرگز دچار افول نشد. داشبرد خودرو همچنان همان سبک افقی و ساده خود را حفظ کرده است اما حالا تمامی نشانگرها و مجموعه های کنترلی به نمونه دیجیتالی لمسی تغییر ماهیت پیدا کرده اند. به این ترتیب که نه تنها سیستم تهویه مطبوع از نمایشگر لمسی دیجیتالی بهره می گیرد، بلکه مجموعه نشانگرهای پشت فرمان نیز با ابعاد ۱۲.۳ اینچ با ویژگی های جدید همچون تغییرات گرافیکی و رنگی در دور موتورهای بالا و نشانگر زمان تعویض دنده (در نسخه دستی) همراه است.
این نمایشگر بر اساس انتخاب هر یک از شش حالت سواری (اقتصادی، راحت، اتوماتیک، دینامیک و دو حالت تنظیم پذیر RS1 و RS2) تغییر شکل می دهد. تریم داخلی نسخه های RS همواره دو رنگ استاندارد قرمز و خاکستری را در بر می گرفت، اما محصولات سری جدید RS آئودی از این پس تریم رنگی آبی را نیز در نمای داخلی خود به کار گرفته است که بر جذابیت فضای کابین با روکش چرم طبیعی برای صندلی و رودری ها و روکش چرمی آلکانترا برای فرمان می افزاید.