بعد از مدل دلفین، سیل دومین خودروی تمام برقی از خانواده الکتریکی های این شرکت چینی موسوم به Ocean است. انتظار می رود این خودرو به صورت رسمی در نمایشگاه آتی پکن با قیمت بین 34 هزار و 600 تا 44 هزار و 100 دلار رونمایی شود.گفته می شود برد پیمایشی بی وای دی سیل چیزی معادل 700 کیلومتر در صورت استفاده از قابلیت ولتاژی بالای 800 ولت است. سیل در خط تولید چانگژوی شرکت بی وای دی با ظرفیت تولید سالانه 60 هزار دستگاه و فروش ماهانه 5000 دستگاه تولید خواهد شد.
بی وای دی ظاهرا تصمیم دارد برای خودروهای الکتریکی نام هایی برگرفته از اقیانوس و دریا را انتخاب کند. چراکه دو خودروی الکتریکی جدید این شرکت یعنی دلفین Dolphin و Seal با همین سیاست برای آنها انتخاب نام شده و برای خودروهای پلاگین هیبریدی خود نیز نام هایی برگرفته از کشتی های جنگی مانند نابودگر Destroyer را انتخاب کرده است.بی وای دی سیل BYD Seal استایلی مشابه با یک خودروی کانسپت آینده نگرانه دارد و خطوطی داینامیک و زیبا برای بدنه آن طراحی شده است. در پروفیل جلو چراغ های LED نصب شده که طراحی آن مشابه پورشه تایکان و محصولات کنونی تسلا و به صورت تلفیقی از هر دو اجرا شده است. طراحی کلی بی وای دی سیل BYD Seal نسبت به استانداردهای خودروسازان چینی بسیار بالاتر بوده و کاملا زیباتر و اصولی تر از سایر خودروهای برقی چینی طراحی شده است.
مشخصات فنی بی وای دی سیل
خودرو برقی BYD سیل مجهز به «بلید باتری» (Blade Battery) این خودروساز خوشنام چینی و سیستم برق 800 ولت است. این باتری شعاع حرکتی 700 کیلومتری را برای این خودرو به دنبال می آورد که رقم واقعاً قابل توجهی است.بی وای دی قصد عرضه دو نسخه دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک را دارد. نسخه دیفرانسیل عقب حداکثر قدرت بین ۲۰۰ تا ۳۱۰ اسب بخار را ارائه خواهد داد و نسخه چهار چرخ محرک از یک موتور ۲۱۵ اسب بخاری در جلو و یک موتور ۳۱۰ اسب بخاری در عقب برخوردار خواهد بود. نسخه چهار چرخ محرک می تواند طی تنها ۳.۸ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد.
مشخصات کلی بی وای دی سیل
|
نوع موتور |
یک موتور برقی دو موتور برقی |
|
ظرفیت باتری |
۷۰ – ۸۸ کیلووات ساعت |
|
قدرت |
۲۰۱ اسب بخار ۲۴۱ اسب بخار ۵۲۲ اسب بخار |
|
گیربکس |
تک سرعته اتوماتیک |
|
محور محرک |
دیفرانسیل عقب دو دیفرانسیل |
|
شتاب |
۳.۸ ثانیه |
|
سرعت |
۱۸۰ کیلومتر در ساعت |
|
بُرد خودرو |
۵۵۰ کیلومتر ۷۰۰ کیلومتر ۶۵۰ کیلومتر |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو ۷ |
|
فرمان |
برقی |
|
نوع بدنه |
سدان |
|
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های بی وای دی سیل
|
طول |
۴۸۰۰ میلیمتر |
|
عرض |
۱۸۷۵ میلیمتر |
|
ارتفاع |
۱۴۶۰ میلیمتر |
|
فاصله محورها |
۲۹۲۰ میلیمتر |
|
وزن خالص |
۱۸۸۵ کیلوگرم ۲۰۱۵ کیلوگرم ۲۱۵۰ کیلوگرم |
|
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
|
قطر رینگ |
۱۸ اینچ ۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات بی وای دی سیل
|
کروز کنترل |
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
|
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
|
کنترل سرعت در سرازیری |
دارد |
|
کنترل کشش |
دارد |
|
کنترل پایداری |
دارد |
|
اتو پارک |
دارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
|
سنسور عقب |
دارد |
|
رادار نقطه کور |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
|
رادار تصادف جلو |
دارد |
|
رادار تصادف عقب |
دارد |
|
ترمز ضدقفل |
دارد |
|
ترمز کمکی |
دارد |
|
ترمز اضطراری |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
|
اتولایت |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
|
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
|
گرم کن فرمان |
دارد |
|
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
|
ناوبری |
دارد |
|
نمایشگر هدآپ |
دارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
|
دوربین جانبی |
ندارد |
|
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
|
کیسه هوا |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
|
استارت بدون کلید |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
دارد |
|
صندلی برقی راننده |
دارد |
|
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
|
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
|
سردکن صندلی جلو |
دارد |
|
آینه بغل برقی |
دارد |
|
گرم کن آینه بغل |
دارد |
|
پانوراما |
دارد |
|
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری بی وای دی سیل
اگر قبلا بی وای دی هان برقی را دیده باشید، متوجه شباهت این سدان چینی با سیل می شوید. اما طراحی ظاهری بی وای دی سیل بر اساس مدل مفهومی اوشن X انجام شده است. در نمای جلو، کاپوت کم ارتفاع، چراغ های باریک جلو همراه با دیلایت های C شکل به سبک رنو، سپر منحنی، ورودی های جانبی هوا در دو طرف سپر با طراحی جالب و ورودی جمع و جور هوا در پایین سپر دیده می شود.بی وای دی سیل با خط سقف کمانی، ظاهر یک کوپه چهار در را دارد. دستگیره های هم سطح بدنه، خطوط صاف روی درها و دریچه های آبششی پشت گلگیرها از المان های ظاهری بی وای دی سیل در نمای جانبی است.در نمای عقب، شاهد یک چراغ دو تکه هستیم که از یک سوی ماشین شروع شده و بعد از گذشتن از روی در صندوق، به سمت دیگر می رسد. خروجی های جانبی هوا در عقب سیل نیز یادآور مرسدس بنز EQS و مرسدس بنز EQE است.
طراحی داخلی بی وای دی سیل
خودروساز چینی هنوز عکسی از کابین بی وای دی سیل منتشر نکرده، اما در تصاویر جاسوسی و مخفیانه ای که از داخل این خودرو گرفته شده، فرمان دو پره با کلیدهای لمسی، نمایشگر لمسی عمودی، کیلومترشمار دیجیتال افقی، دکمه های فیزیکی روی کنسول میانی و صندلی های اسپرت را می توانیم ببینیم.
بی وای دی سیل؛ چینی برقی آینده
خودروساز چینی بی وای دی اعلام کرده که از سال ۲۰۲۲ تولید ماشین پلاگین هیبریدی را متوقف می کند و فقط خودروهای برقی عرضه خواهد کرد. بی وای دی سیل اولین اتومبیل از سری جدید محصولات برقی این کمپانی است که اوایل سال ۲۰۲۲ روانه خیابان های چین خواهد شد و از سال ۲۰۲۳ با نام بی وای دی آتو ۴ در استرالیا تولید و به اروپا و آمریکا صادر می شود.قیمت خرید خودرو برقی احتمالا ۳۵ هزار تا ۴۴ هزار دلار است که ۱۰ هزار دلار از رقیب آمریکایی اش، تسلا مدل ۳ قیمت کمتری دارد.
معرفی و بررسی خودروی بی وای دی تانگ 2
