معرفی و بررسی خودروی چری آریزو ۸

آریزو ۸، اولین تلاش چری برای حضور در کلاس سدان های لوکس چینی است. این مدل با طول بدنه ی ۴/۸ متر، ابعادی مشابه تویوتا کمری و هوندا آکورد دارد؛ اما از پیشرانه های توربوشارژ کم حجم استفاده می کند.چری یکی از بزرگ ترین صادرکنندگان خودرو در چین است. این شرکت، انوع سدان، شاسی بلند، هاچبک شهری و مدل های متنوع الکتریکی تولید می کند. محصولات چری علاوه بر چین، در ایران، اندونزی، مصر، برزیل، ونزوئلا و تایلند، مونتاژ می شوند.خودروسازی چری با ساخت سدان های کوچک و ارزان قیمت در سال ۲۰۰۳ شروع به فعالیت کرد. این مجموعه در سال های اخیر، توجه ویژه ای بر انواع کراس اورها داشت و توسعه ی سدان های اندازه متوسط و بزرگ را ادامه نداد. بین سال های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸، آریزو ۷ با ابعادی نزدیک به تویوتا کمری توسط چری تولید شد و بعد از آن، آریزو ۵ پلاس که در ایران با نام آریزو ۶ وجود دارد؛ بزرگ ترین سدان شرکت سازنده باقی ماند. به همین دلیل، رونمایی از آریزو ۸ در کلاس سدان فول سایز، رویدادی مهم برای چری است.

مشخصات فنی چری آریزو ۸

فعلاً مشخصات فنی چری آریزو ۸ به صورت رسمی اعلام نشده است، اما شنیده ها حاکی از نصب یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با حداکثر قدرت ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر به همراه یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه بر روی این سدان جدید و زیباست.گفتنی است برخی منابع رسمی اعلام کرده اند که یک نسخه ۲ لیتری توربوشارژ و یک نسخه هیبریدی متشکل از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ به همراه ۲ موتور الکتریکی نیز برای آریزو ۸ عرضه خواهد شد.

مشخصات کلی چری آریزو ۸

ابعاد و ظرفیت های چری آریزو ۸

آپشن ها و امکانات چری آریزو ۸

طراحی ظاهری چری آریزو ۸

چری آریزو ۸ یک سدان خانوادگی سایز بزرگ است. در طراحی این خودرو می توان زبان طراحی محصولات اخیر کمپانی چری را دید. البته که در طراحی بخش هایی مثل بدنه، سپر و چراغ های جلو و حتی فضای داخل اتاق، می توان رگه هایی از طراحی آخرین نسل هیوندای آزرا را مشاهده کرد. استفاده از جلوپنجره بزرگ، چراغ های باریک و کشیده در جلوی خودرو به همراه چراغ های باریک عقب که به سبک طرح های امروزی به هم پیوسته هستند، استفاده از قطعات کرومی رنگ در قسمت های مختلف بدنه مثل کلاف شیشه ها و… که در محصولات جدید این شرکت نیز دیده می شوند. حتی به اعتقاد برخی کارشناسان، می توان گفت که طراحی این خودرو، تکامل یافته طرح آریزو ۶ است که حالا در ابعاد بدنه، کمی رشد دارد.

طراحی ظاهری آریزو ۸ را می توان قابل رقابت با همکلاسان آسیایی و اروپایی آن دانست که نشان از پیشرفت این خودروساز در بحث طراحی داخلی و خارجی در کنار پیشرفت های فنی دارد. سپرهای عقب و جلو نیز طراحی جذابی دارند. استفاده از ورودی های هوا در گوشه های سپر جلو و خروجی های چهارگانه اگزوز در عقب، نمایی زیبا و با ابهت به این بخش داده اند که در هماهنگی با طرح دیگر قسمت های خودرو است. اگر از بغل به بدنه نگاه کنیم، شیب رو به پایین در عقب خودرو که به لبه های صندوق نزدیک شده است، حالتی زیبا و البته اسپرتی به این خودرو می دهد که بیننده را یاد محصولاتی مثل آئودی A7 و کیا استینگر می اندازد.

طراحی داخلی چری آریزو ۸

با ورود صفحات نمایشگر دیجیتالی به جای نمایشگرهای آنالوگ در پشت فرمان در سال های اخیر، این بخش از خودروها شباهت زیادی به هم پیدا کرده اند. استفاده از صفحات بزرگ در کنار هم در پشت فرمان که تا وسط داشبورد ادامه پیدا می کنند، امروزه به یک قانون نانوشته در خودروسازی تبدیل شده است که می توان این سبک طراحی را در اکثر خودروهای امروزی دید. در آریزو ۸ نیز مثل دیگر محصولات این شرکت، از دو صفحه نمایش دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی استفاده شده است که یکی وظیفه نمایش اطلاعات خودرو را در پشت فرمان برعهده دارد و نمایشگر وسط داشبورد نیز برای تنظیم تهویه مطبوع، بخش مالتی مدیا و کار با دیگر قسمت های خودرو است. همچنین به سبک خودروهای امروزی، کمترین اثری از دکمه های آنالوگ روی داشبورد دیده می شود. فرمان به صورت D شکل طراحی شده است و کنسول وسط صندلی ها نیز ما را به یاد دیگر محصولات چری می اندازد. رنگ داخل اتاق در عکس های منتشر شده، روشن است تا لوکس بودن این فضا را بیشتر تداعی کند.

آریزو ۸، سدان لوکس با قیمتی رقابتی

برای خرید خودرو چری آریزو ۸ باید قیمتی در حدود ۲۲ هزار دلار پرداخت کرد چرا که و به لطف بهره مندی از امکانات رفاهی زیاد و سیستم های ایمنی انبوه، در کلاسی قدم گذاشته است که می تواند به عنوان رقیبی جدی برای بزرگان آسیایی و اروپایی قلمداد شود. به لطف وجود پلتفرم های هیبریدی و برقی در محصولات این شرکت، بدون شک در آینده نمونه های برقی و هیبریدی این خودرو نیز معرفی خواهد شد که امکان حضور آن را در بازارهای اروپایی و آمریکا نیز بیشتر خواهد کرد. این خودرو فعلا به خاطر مسائل مربوط به بیماری کرونا، به طور رسمی معرفی و رونمایی نشده است و گفته می شود که به زودی در نمایشگاه های پیش رو در چین به روی صحنه خواهد رفت.

معرفی و بررسی خودروی چری اکسید VX