بالاخره انتظار به سر رسید و فورد ماستنگ شلبی GT500KR که از سوی علاقمندان به لقب سلطان جاده مفتخر شده، رونمایی شد.”اگر خواهان یکی از 225 دستگاه GT500KR مدل 2022 باشید، با قیمت پایه 127,895 دلار مواجه خواهید شد.“در زیر کاپوت فیبرکربنی این کوپه آمریکایی، پیشرانه 8 سیلندر 5.2 لیتری قرار گرفته است که با سوپرشارژر، دریچه گاز بزرگتر، ورودی هوا و اینترکولر جدید و سیستم اگزوز بهسازی شده همراه شده تا قدرتی در حدود 900 اسب بخار تولید کند. البته رقم قدرت هنوز به صورت دقیق معلوم نشده است، ولی شلبی اطمینان دارد عدد نهایی کمی بیشتر از 900 خواهد بود.
غیر از تقویت پیشرانه، کمک فنرهای قابل تنظیم جلو و عقب، تنظیم مجدد سیستم تعلیق و رینگ های 20 اینچی شلبی هم برای GT500KR درنظر گرفته شده است.مدل قبلی GT500KR می توانست ظرف 10 ثانیه مسافت 400 متر را طی نماید ولی احتمال دارد که برای مدل جدید این زمان به 9 ثانیه کاهش یابد.علاوه بر کاپوت، در ساخت برخی قطعات دیگر همچون دیفیوزر عقب و فلاپ ها نیز از فیبرکربن استفاده شده است.
مشخصات فنی شلبی GT500KR ۲۰۲۲
موستانگ GT500 برای سال ۲۰۲۲، افزایش قدرت پیشرانه را تجربه خواهد کرد. همچنین، ادوات فیبرکربن به بدنه ی این خودرو اضافه خواهد شد.قوی ترین موستانگ استاندارد جهان، موتور ۵/۲ لیتر V8 با سوپرشارژ ۳/۸ لیتر دارد. اینترکولر مدل ۲۰۲۲ نیز، بهبود یافته است تا مجموع قدرت GT500KR را به ۹۰۰ اسب بخار برساند. براساس اطلاعات رسمی، قدرت نهایی بیش از ۹۰۰ اسب بخار (۹۰۰-plus) خواهد بود. همچنین، محصول جدید شلبی می تواند مسافت ۴۰۰ متر (quarter-mile) را در زمانی کمتر از ۱۰ ثانیه طی کند.
سیستم تعلیق GT500KR متفاوت از دیگر موستانگ های شلبی است و قابلیت تنظیم ارتفاع روی محورهای جلو و عقب دارد. رینگ های ۲۰ اینچ هم مخصوص این مدل ساخته شده است. کاپوت جلو، هدایت کننده های هوا در سپر جلو و عقب، بال پشت و رکاب ها، فیبر کربن هستند. در فضای داخلی، صندلی های چرم طبیعی با تزئینات ویژه ی GT500KR و یادبود ۶۰ سالگی شرکت شلبی برای مشتریانی که این نسخه ی را سفارش دهند، وجود خواهند داشت.
تیراژ تولید GT500KR برای سال ۲۰۲۲، فقط ۲۲۵ دستگاه است و ۱۸۰ نمونه مخصوص امریکا خواهد بود. البته، مالکان GT500 معمولی که مدل بعد از سال ۲۰۲۰ را خریداری کرده باشند می توانند با پرداخت ۵۵ هزار دلار، بسته ی ارتقای پیشرانه به قدرت ۹۰۰ اسب بخار و تزئینات بدنه را دریافت کنند.
نکته جالب داستان آن است که این ستاپ منحصر به فرد و تیراژ محدود بر شلبی GT500های نو یا نمونه های از پیش خریداری شده پیاده خواهد شد. در نتیجه علاقه مندان به انجام این تغییرات بر خودرو خود، می توانند شلبی GT500 خود را به شرکت شلبی امریکن در شهر لاس وگاس برسانند تا آن ها را به یک GT500KR بدل کنند. ناگفته نماند که یکی از مهم ترین اقدامات شلبی امریکن از تولید نسخه GT500KR، رقابت مستقیم با رقبای آمریکایی، بخصوص خانواده هلکت داج چلنجر است.هنوز هیچ اطلاعات دقیقی از ویژگی های فنی GT500KR منتشر نشده است اما انتظار می رود بیشتر ویژگی های جانبی آن با نسخه GT500 یکسان باشد.
مشخصات کلی شلبی GT500KR ۲۰۲۲
نوع موتور |
V8 بنزینی |
---|---|
حجم موتور |
۵.۲ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۸ / ۳۲ |
تنفس موتور |
سوپرشارژر |
قدرت |
۹۰۰+ اسب بخار |
گشتاور |
– |
گیربکس |
۷ سرعت اتوماتیک دو کلاچ |
محور محرک |
دیفرانسیل عقب |
شتاب |
حدود ۳.۲ ثانیه |
سرعت |
– |
مصرف سوخت |
– |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
– |
نوع بدنه |
فست بک کوپه 2+2 |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های شلبی GT500KR ۲۰۲۲
طول |
۴۸۳۱ میلی متر |
---|---|
عرض |
۱۹۴۶ میلی متر |
ارتفاع |
۱۳۷۹ میلی متر |
فاصله محورها |
۲۷۱۸ میلی متر |
وزن خالص |
– |
تعداد سرنشین |
۴ نفر |
ظرفیت صندوق |
– |
حجم مخزن سوخت |
۳۸۲ لیتر |
قطر رینگ |
۲۰ اینچ |
آپشن ها و امکانات شلبی GT500KR ۲۰۲۲
کروز کنترل |
دارد |
---|---|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
– |
کنترل سرعت در سرازیری |
– |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
– |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
– |
رادار تصادف عقب |
– |
ترمز ضدقفل |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
– |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
دارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
– |
دوربین ۳۶۰ درجه |
– |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی خارجی GT500KR
سری GT500KR جدید بر اساس طراحی GT500های تولید شده بنا خواهد شد. به این منظور که نمای خارجی تمایز چندانی با نسخه GT500 نخواهد داشت. استفاده از تریم دو رنگ بدنه با خطوط دوبل مسابقه ای در راستای طول خودرو و کیت بدنه ارودینامیک به کار رفته در آن احتمالا با نسخه KR مشترک باشد.از معدود عکس های منتشر شده این خودرو چنین برمی آید که کاپوت جدید نسخه KR دارای دو ردیف شکاف بیشتر است که به منظور تنفس بهتر و خروج حرارات بسیار زیاد تولیدی پیشرانه به آن افزوده شده است چرا که پیشرانه ارتقا یافته جدید حالا بیش از ۹۰۰ اسب بخار توان تولید می کند.
تریم دو رنگ با تزئینات دوخط موازی مشکی رنگ در راستای طول بدنه، نشان دهنده حفظ همان ساختار سنتی مسابقه ای آمریکایی دهه ۱۹۶۰ میلادی است که در محصولات شلبی از محبوب ترین ترکیب های رنگی است. کیت ارودینامیک بدنه نیز جزئیاتی با خود به همراه دارد که با نسخه های معمولی GT500 تفاوت دارد و احتمالا به تمایز ابعادی میان این دو نسخه خواهد انجامید، اما مهم ترین المان، استفاده شلبی از تریم های تزئیناتی جزئی با نشان متمایز GT500KR است که در نمای داخلی و خارجی به کار رفته اما آنچنان چشمگیر نیست که در شناسایی مدل KR از نسخه GT500، نقش اساسی ایفا کند. در نتیجه برای شناخت نسخه تولید محدود و نایاب KR در خیابان ها باید بسیار دقیق و محتاط باشید.
نتیجه گیری
فورد ماستنگ به ذات خودرویی اسپرت و توانمند است. مزین شدن آن به نام شلبی آن هم از نمونه GT500، ارزش مادی و معنوی آن را به شکل محسوسی افزایش می دهد. حالا که شلبی خبر از تولید نسخه KR آن هم در تیراژ بسیار محدود داده است، باید بدانیم که قیمت پایه نسخه KR در حدود 127 هزار دلار خواهد بود که هرچند رقم قابل توجهی است، اما در عین حال با توجه به ویژگی ها فنی و تیراژ بسیار محدود آن، از بسیاری از رقبای اروپایی خود خاص تر و در عین حال ارزان تر است.