معرفی و بررسی خودروی فورد رنجر ۲۰۲۳

فورد با معرفی هوشمندترین، همه کاره ترین و تواناترین رنجر را رونمایی کرد که جهانیان را بسیار شگفت زده کرد! این شرکت با استفاده از سال ها تخصص پیکاپ های فورد و درک عمیق مشتریان این نوع از خودروها، با مشتریان در سراسر جهان همکاری کرد تا یک وسیله نقلیه و تجربه مالکیت ایجاد کند که دارندگان نسل بعدی فورد رنجر بتوانند برای کسب وکار، زندگی خانوادگی و ماجراجویی خود به آن اعتماد کنند. جیم فارلی، رئیس و مدیر اجرایی شرکت خودروسازی فورد، می گوید: «با رنجر ۲۰۲۳، ما برای دهه ها یک هدف بزرگی داریم. ‘این پیکاپ رنجر ۲۰۲۳ همیشه یک شریک قابل اعتماد برای صاحبان مشاغل کوچک، کشاورزان، خانواده ها، ماجراجویان، ناوگان تجاری و بسیاری دیگر در بیش از ۱۸۰ بازار در سراسر جهان بوده است. و با رنجر جدید، این لحظه ما برای رسیدن به یک هدف لرذگ است. نه فقط محصولی که مشتریان ما آن را دوست خواهند داشت، اما تجربه ای که همیشه به ما کمک می کند تا روابط قوی و پایداری با آنها ایجاد کنیم. هانس شپ، مدیر کل وسایل نقلیه تجاری فورد اروپا، افزود: رنجر همچنان در اروپا با رکوردشکنی در حال پیشرفت است. ‘هوشمندترین، تواناترین و همه کاره ترین رنجر هنوز هم قدرت و سبک بیشتری را ارائه می دهد که ما می دانیم مشتریان برایشان ارزش قائل هستند.

مشخصات فنی فورد رنجر ۲۰۲۳

از آنجایی که در دوران تولید رنجر، تویوتا تاکوما (هایلوکس) چند بار موفق شد از نظر تیراژ فروش از این وانت پیشی بگیرد، فورد قصد دارد تا نسخه ۲۰۲۳ را با بهبودهای فنی و مهندسی فراوان روانه بازار کند. از این رو رنجر جدید با همکاری و نظرسنجی مستقیم گروه بزرگی از مشتریان فورد، متشکل از پنج هزار مشتری وفادار طراحی شده است تا این خودروساز بتواند تا جای ممکن ایراد ها و کمبودهای رنجر نسل قبل را جبران کند.

اولین قدم استفاده از پیشرانه ۳.۰ لیتری توربو دیزل V6 یا ۳.۵ لیتری توئین توربو اکوبوست V6 (بنزینی) به منظور افزایش توان باربری و یدک کشی رنجر بود که مستقیما از سوی خریداران و مشتریان وفادار فورد تقاضا شده بود. در نتیجه این دو پیشرانه V6 احتمالا به عنوان قدرتمندترین نسخه های قابل سفارش برای رنجر جدید در نظر گرفته خواهد شد. البته فورد دو پیشرانه بنزینی ۲.۰ لیتری چهار سیلندر تک و دو توربو را نیز برای رنجر جدید در نظر دارد که نسخه تک توربو برای نمونه دیفرانسیل عقب و استفاده های درون شهری و روزمره به کار گرفته می شود.

سیتم انتقال نیرو دو دیفرانسیل موقت (4WD) با قابلیت انتخاب حالت انتقال نیرو به صورت الکترونیکی برای رنجر عرضه خواهد شد، اما سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل دائمی (AWD) پدیده جدیدی است که به صورت دلخواه برای این وانت قابل سفارش است.

مهندسان و طراحان رنجر جدید، چرخ های جلو را به اندازه ۵۰ میلی متر به سمت جلو خودرو کشیده اند تا زاویه حمله خودرو برای آفرود بهتر بهبود یابد. کمک های عقب از ریل شاسی به سمت بیرون خارج شده اند تا ضمن بهبود کیفیت سواری در مسیرهای آفرود، آسایش سواری در جاده آسفالت و استفاده های روزمره نیز افزایش یابد. همچنین با افزایش عرض خودرو به اندازه ۵۰ میلی متر، طراحی محفظه بار نیز به گونه ای انجام شده است تا به منظور جای دادن بارهای بزرگ و عریض، بهترین استفاده از فضا به عمل آید. در نتیجه رنجر جدید ۵۰ میلی متر کشیده تر و ۵۰ میلی متر عریض تر از رنجر نسل پیشین است که افزایش ابعاد قابل توجهی را به نمایش می گذارد.

اضافه شدن یک پله در پشت چرخ های عقب به مالک کمک می کند تا راحت تر به محفظه بار دسترسی یابد. به علاوه بر این تغییرات، فورد یک سیستم روشنایی ۳۶۰ درجه اطراف خودرو تعبیه کرده است تا مالک بتواند در محیط های تاریک، با دید بهتر رانندگی کند. رنجر با داشتن ریشه عمیق در قاره استرالیا، ۱۵۰ تجهیزات اضافی قابل سفارش از برند ARB استرالیا برای مشتریان خود در نظر دارد تا هر خریدار بتواند بر اساس نوع کاربری، رنجر خود را شخصی سازی کند.

با این اوصاف، فورد هنوز در خصوص پیشرانه هایی که قرار است در رنجر جدید به کار گرفته شود، اطلاعات دقیق و جزئی منتشر نکرده است. در نتیجه احتمال حضور پیشرانه های چهار سیلندر ۲.۳ لیتری توربو، ۲.۷ لیتری توئین توربو یا حتی ۳.۵ لیتری توئین توربو V6 خانواده سری اکوبوست (برای نسخه عملکرد محور رنجر رپتور) در لیست آپشن های رنجر جدید همچنان وجود دارد. بنابراین اطلاعات موجود از تنظیمات احتمالی رنجر جدید همگی در حد حدسیات و احتمالات است.

مشخصات کلی فورد رنجر ۲۰۲۳

ابعاد و ظرفیت های فورد رنجر ۲۰۲۳

آپشن ها و امکانات فورد رنجر ۲۰۲۳

طراحی ظاهری فورد رنجر ۲۰۲۳

در طراحی نسل جدید رنجر به شکل بارزی از سبک طراحی سری F الهام گرفته شده است تا از دیدگاه بصری جلوه خشن تر و قدرتمندتری داشته باشد. چراغ های روشنایی در روز (DRL) نیز همانند وانت های سری جدید این خودروساز، C شکل هستند. جلوپنجره خودرو کاملا عمودی با تریم مشکی مزین به لوگو بزرگ فورد است و گلگیرهای بیرون زده آن، ضمن ارائه ظاهری عضلانی تر، پهنای ۵۰ میلی متری بیشتر خودرو را در دل خود جای می دهد. تریم مشکی رنگ در دور قاب محفظه بار و سپر عقب نیز استفاده شده و نام رنجر با سایز بزرگ بر در محفظه بار حک شده است تا با لوگو بیضی و بزرگ آبی رنگ فورد تکمیل شود.

طراحی داخلی فورد رنجر ۲۰۲۳

نمای داخلی خودرو طراحی جعبه مانند دارد و از زوایای شکسته بسیاری بهره می گیرد تا با ظاهر خشن بیرونی آن هماهنگ باشد. در عین حال فورد تلاش کرده است تا با استفاده از دوخت بخیه رنگ متضاد و به کارگیری نمایشگرهای دیجیتال در بخش نشانگرهای پشت فرمان و سیستم مولتی مدیا، جلوه گرم، مینیمال و مدرن امروزی را به این فضا هدیه دهد. در این راستا کنسول میانی با مرکز داشبرد در اتصال کامل است و اهرم دنده به نمونه تمام الکتریکی (به جای مکانیکی) تغییر ماهیت داده است.

فیلم معرفی اتومبیل فورد رنجر ۲۰۲۳

نتیجه گیری

رنجر ۲۰۲۳ با طراحی کاملا نوین از مجموعه ای از برترین ویژگی های فنی و رفاهی جدید بهره می گیرد. در نتیجه قوی تر و بهتر بودن نسبت به نسل پیشین طبیعتا با افزایش قیمت نیز همراه خواهد بود. اعتبار برند فورد در زمینه طراحی و تولید برترین وانت های جهان اما بدون تردید به فروش قابل توجه این وانت سایز متوسط پرفروش کمک خواهد کرد.هرچند فورد از سال ۲۰۱۲ تصمیم گرفت با تمرکز بیشتر بر خانواده فول سایز سری F، رنجر را کنار بگذارد، اما بازگشت این خودروساز به مدل رنجر در سال ۲۰۱۹ و بهبود چشمگیر ویژگی های آن برای سال ۲۰۲۳، نشان دهنده توجه دوباره این خودروساز به اهمیت کلاس محبوب وانت های سایز متوسط است. باید منتظر ماند و دید تا با عرضه رنجر جدید در سال ۲۰۲۲ به عنوان مدل ۲۰۲۳، این خودرو تا چه اندازه از خجالت رقبای قدرتمند خود درمی آید. از آنجایی که هنوز قیمت دقیق این مدل مشخص نیست، نمی دانیم که خرید خودرو توسط متقاضیان و طرفداران چقدر هزینه دارد.

معرفی جدیدترین پیکاپ های آفرود در بازار خودرو