فراری هم با رونمایی از ویژن گرن توریسمو وارد دنیای خودروهای تخیلی شد. این سوپر اتومبیل مجازی ترکیبی از گذشته و حال است و ایتالیایی ها آن را با یک موتور شش سیلندر توئین توربوی ۱۰۰۰ اسب بخاری متصور شده اند. با رونمایی از این کانسپت، فراری در واقع به خودروهای مسابقه ای خود در دهه های ۶۰ و ۷۰ ادای احترام کرده است. اما جالب ترین نکته، آنکه بخش مهندسی فراری گویی این پروژه را کاملاً جدی گرفته و مشخصاتی منطبق بر واقعیت فنی موجود را برای این مدل اعلام کرده و حتی زمان تقریبی طی یک دور پیست فیورانو را نیز توسط این مدل تخمین زده است.
مشخصات فنی فراری ویژن گرن توریسمو
فراری ویژن گرن توریسمو به یک موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر توئین توربو مجهز است. این موتور که در دنیای واقعی نیروی مدل هایی مثل 296 GTB و 499P را تأمین می کند، در ویژن گرن توریسمو ۱۰۳۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. با توجه به نبود قوانین دست و پاگیر در دنیای مجازی، فراری می توانست ارقامی بیشتر از این را نیز مطرح کند!
ذکر این نکته ضروری است که پیشرانه این هیولای مجازی از نوع هیبریدی است و ۳ موتور برقی با موتور بنزینی همکاری می کنند. یکی از این موتورها روی محور عقب قرار دارد و دو موتور دیگر به چرخ های جلو متصل هستند. این سه موتور ۳۲۶ اسب بخار دیگر به خروجی پیشرانه اضافه می کنند، مجموعه گشتاور پیشرانه هم با کمک آن ها به ۱۱۰۰ نیوتن متر می رسد.گیربکس فراری ویژن گرن توریسمو هشت سرعته دو کلاچه است. مارانلویی ها این گیربکس را از خودروهای فرمول یک کمپانی به امانت گرفته اند و می گویند وزن کلی با وجود پیشرانه هیبریدی از ۱۲۵۰ کیلوگرم فراتر نمی رود. از این میزان وزن ۴۳.۵ درصد روی محور جلو و ۵۶.۵ درصد روی محور عقب قرار دارد.
فراری مشخصات ویژن گرن توریسمو را با انتشار دو فاکتور شتاب و سرعت تکمیل کرده است! این خودرو در زیر ۲ ثانیه سرعت خود را به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رساند. شتاب ۰ تا ۲۰۰ کیلومتر هم نیازمند ۵ ثانیه زمان است. این اتومبیل مخصوص پیست در مسیر مستقیم می تواند حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. باز هم تأکید می کنیم این خودرو وجود خارجی ندارد و ارقام مذکور فقط در بازی گرن توریسمو ۷ قابل تحقق هستند!فراری می گوید اگر ویژن گرن توریسمو روزی تولید شود، می تواند پیست فیورانو را در زمان زیر یک دقیقه و ۱۰ ثانیه طی کند.
مشخصات کلی فراری ویژن گرن توریسمو
نوع موتور خودرو |
V6 بنزینی + ۳ موتور برقی |
حجم موتور |
۳ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۶ / ۲۴ |
تنفس موتور |
توربو دوقلو |
قدرت |
۱۳۳۷ اسب بخار |
گشتاور |
۱۱۰۰ نیوتن.متر |
گیربکس |
اتوماتیک ۸ سرعته دو کلاچه F1 |
محور محرک |
دو دیفرانسیل |
شتاب |
۲ ثانیه |
سرعت |
۳۵۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
—– |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
اسپرت |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های فراری ویژن گرن توریسمو
طول |
—– |
عرض |
—– |
ارتفاع |
—– |
فاصله محورها |
—– |
وزن خالص |
۱۲۵۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۱ نفر |
ظرفیت صندوق |
—– |
حجم مخزن سوخت |
—– |
قطر رینگ |
—– |
آپشن ها و امکانات فراری ویژن گرن توریسمو
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
دارد |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
ترمز اضطراری |
دارد |
ترمز پارک برقی |
دارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
دارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
نمایشگر هدآپ |
دارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرم کن صندلی جلو |
دارد |
سردکن صندلی جلو |
دارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
دارد |
سانروف |
ندارد |
طراحی ظاهری فراری ویژن گرن توریسمو
فراری ویژن گرن توریسمو، مدلی از سبک طراحی آینده نگر برای ساخت خودروهای جاده ای و مسابقه ای است. بدین ترتیب، زبان طراحی از نو تعریف می شود و المان های این خودرو را در محصولات آینده فراری خواهیم دید. این اتفاق، تغییر بزرگی برای خودروساز ایتالیایی است، چرا که زبان طراحی فراری از مدل ۴۵۸ به بعد، هیچ تغییر و تحولی نداشته است.
خودرو مفهومی فراری با نگاهی به خودروهای مسابقه ای دهه ۱۹۶۰ و ۷۰ میلادی طراحی شده و نشانه هایی از مدل های 330 P3 و 512 S در آن دیده می شود. طرح ویژن گرن توریسمو بر اساس مفهوم سرعت و با استفاده از خطوط هندسی، تیز و زاویه دار شکل گرفته است.هنگام رانندگی، هوا از ورودی های جلویی وارد کانال های کناری می شود و سپس از عقب خودرو خارج شده و همراه با شیارهای روی گلگیرها و دو باله عقب و دیفیوزر موجب می شود تا فراری گرن توریسمو خودرویی آیرودینامیک باشد.
طراحی داخلی فراری ویژن گرن توریسمو
طراحی داخلی فراری ویژن گرن توریسمو با نمای خارجی پیوستگی دارد و با سَبکی مینیمالیستی و ارگونومیک ساخته شده است. داشبرد با استفاده از خطوط تیز و صاف طراحی شده و فرمان درون قاب شفافی قرار گرفته تا همه قطعات آن قابل مشاهده باشد.این خودرو مفهومی غیرواقعی تک سرنشینه است و فرمانی شبیه ماشین های فرمول یک با نمایشگری وسط آن، جلوی راننده قرار دارد.