معرفی و بررسی خودروی کایی X3 پرو

چندی قبل مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران خودرو، در بازدید از فرآیند تولید بدنه ری را گفت که تا آخر بهمن ماه از یک کراس اوور دیگر رونمایی می کنند. باتوجه به دیده شدن کایی X3 پرو در محوطه کارخانه ایران خودرو، به نظر می رسد که منظور خطیبی همین کراس اوور چینی ارزان قیمت بوده است. در این مقاله قصد داریم به معرفی محصول احتمالی و بعدی ایران خودرو بپردازیم.

مشخصات فنی کایی X3 پرو

کوین شوجت پرو یا همان کایی X3 پرو دارای یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بوده که قادر به تولید 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی این موتور به کمک گیربکس اتوماتیک CVT با 9 دنده شبیه سازی شده به چرخ های جلو منتقل می شود. این ترکیب موتور و گیربکس برای کوین شوجت پرو یا همان کایی X3 پرو که همزاد ایکس 55 پرو محسوب می شود کاملا مناسب بوده و عملکرد خوبی را برای این خودرو رقم می زند. لازم به یادآوریست که همین موتور و گیربکس دقیقا روی ام وی ام ایکس 55 پرو نیز نصب شده و امتحان خود را در ایران پس داده است.

مشخصات کلی کایی X3 پرو

ابعاد و ظرفیت های کایی X3 پرو

آپشن ها و امکانات کایی X3 پرو

طراحی خارجی کایی X3 پرو

این خودرو نسخه فیس لیفت از کراس اووری است که در حال حاضر مدیران خودرو مشغول عرضه آن در بازار ایران است. کایی X3 پرو ۴,۴۰۰ میلی متر طول، ۱,۸۳۱ میلی متر عرض و ۱,۶۵۳ میلی متر ارتفاع دارد و فاصله محوری در این خودرو به ۲,۶۳۲ میلی متر می رسد. این اعداد بیانگر آن است که با یک کراس اوور کوچک و یا کامپکت طرف هستیم. کایی X3 در نمای جلو از مشخصات ظاهری ریسپکت بهره مند است و این تشابه ظاهری، بیانگر زبان طراحی شرکت کایی است نه کپی کاری.

طراحی رینگ ها در این کراس اوور تغییر کرده و ترکیب باربند و مشکی شدن ستون C باعث شده است چهره ای اسپرت تر را در کایی X3 داشته باشیم. جلوپنجره با زمینه مشکی رنگ و طرح کهکشانی طراحی شده است و سپر با یک نوار سرتاسری آن را به دو بخش تقسیم کرده است. در نمای عقب، چراغ ها طرحی به هم پیوسته دارند و دو خروجی اگزوز فیک در دو طرف سپر عقب جانمایی شده است.طراحان کایی X3 پرو سعی داشته اند بدون ایجاد تغییر در قطعات هزینه بر نظیر سقف و ستون و درها، چهره ای مدرن تر و جذاب تر را برای این خودرو به نسبت همزادش یعنی X55 ایجاد نمایند و باید گفت در این امر موفق عمل کرده اند.

طراحی داخلی کایی X3 پرو

درون کابین هم نسبت به ام وی ام X55 کمی متعارف تر به نظر می رسد. دو صفحه نمایش تمام دیحیتال یکی به عنوان کلاستر و دیگری به حالت ایستاده روی داشبورد به عنوان سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو به چشم می آیند. فرمان دو شاخه خودرو طرح دی کات دارد و دریچه های تهویه در مرکز به صورت افقی و در دو طرف داشبورد، حالت عمودی دارند. پنل میانی صندلی های جلو نیز با یک قاب کرومی احاطه شده است که باز هم ما را به یاد بهمن ریسپکت می اندازد.جدای از بحث زیبایی شناختی باید گفت کابین کایی X3 نسبت به ام وی ام X55 پرو اقتصادی تر جلوه می کند، اما طرح ماندگارتری دارد. در بحث امکانات ایمنی و رفاهی، کایی X3 پرو امکاناتی نظیر دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، سیستم پایش فشار بار تایرها، دوربین عقب، شارژر وایرلس، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سانروف و… را شاهد هستیم.

معرفی و بررسی خودروی میپل X3 پرو ۲۰۲۲