می پل خودروسازی بود که در سال ۲۰۰۰ در شانگهای چین تأسیس شد. اولین محصول این شرکت در تابستان ۲۰۰۳ بر اساس سیتروئن ZX متعلق به دههٔ ۹۰ تولید شد. سپس این شرکت در سال ۲۰۰۴ سدان ماریندو را به بازار فرستاد و از سال ۲۰۰۷ صادرات محصولات خود را به کشورهایی مثل مصر، روسیه و شیلی آغاز کرد. جیلی اما که از سال ۲۰۰۲ سراغ می پل رفته بود، در سال ۲۰۰۸ به طور کامل آن را در اختیار گرفت و به برند اقتصادی خود تبدیل کرد. با این حال، از سال ۲۰۱۰ جیلی بتدریج برند می پل را کنار گذاشت و آن را با برند اقتصادی جدید انگلون جایگزین کرد. سپس از سال ۲۰۲۰، برند می پل از طریق همکاری بین جیلی و شرکت Kandi Technologies برای ساخت خودروهای الکتریکی ارزان قیمت بر اساس مدل های بنزینی جیلی احیا شد.
اولین محصول دوران جدید می پل کراس اوور الکتریکی ۳۰X بود که بر اساس جیلی ویژن X3 ساخته شد اما در مارس ۲۰۲۱، شرکت Kandi Technologies از این همکاری خارج شد و سهام خود را به جیلی واگذار کرد. از این رو، جیلی حدود یک سال بعد، جوینت ونچر جدیدی را بین می پل و لیفان با نام رویلان (که در انگلیسی لیوان نامیده می شود) راه اندازی کرد. اولین محصول این برند جدید، سدان الکتریکی ۶۰S بود که از طریق همکاری با لیفان بر اساس جیلی امگرند GL ساخته شد. این اولین محصول الکتریکی جیلی با قابلیت تعویض باطری بود.
می پل X3 پرو
همانطور که گفته شد، می پل برای عرضهٔ خودروهای الکتریکی ارزان قیمت در نظر گرفته شده بود اما رویلان تصمیم گرفته یک مدل بنزینی هم به سبد محصولات خود اضافه کند. این خودرو، می پل X3 پرو است که اولین محصول بنزینی برند می پل محسوب می شود. این خودرو درواقع همان جیلی ویژن X3 است که در ماه می سال ۲۰۲۲ به برند می پل منتقل شد درحالی که از سال ۲۰۲۰ نسخهٔ الکتریکی این خودرو نیز با نام ۳۰X با همین برند به بازار عرضه می شد. می پل X3 یک کراس اوور کوچک است که پیشینهٔ آن به هاچ بک جیلی انگلون SC5 سال ۲۰۱۱ بازمی گردد. این هاچ بک تا سال ۲۰۱۵ تولید شد و سپس نسخهٔ فیس لیفت آن با حال و هوایی کراس اوور مانند در سال ۲۰۱۷ با نام جیلی ویژن X3 به بازار آمد.
مشخصات فنی میپل X3 پرو ۲۰۲۲
می پل X3 پرو صرفاً با یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به بازار عرضه می شود که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن متر گشتاور دارد. هرچند این اعداد چندان قابل توجه نیستند اما برای وزن حدود ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو کافی به نظر می رسند. همچنین این کراس اوور با طول ۴,۰۰۵ میلی متر، ابعاد بسیار کوچکی داشته و تقریباً هم اندازهٔ کوییک است. برای انتقال نیروی موتور به چرخ های جلو گیربکس های پنج سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک CVT قابل انتخاب خواهد بود که انتظار می رود در ایران نسخهٔ اتوماتیک آن عرضه شود.
مشخصات کلی میپل X3 پرو ۲۰۲۲
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۱.۵ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
توربو |
قدرت |
۱۱۳ اسب بخار |
گشتاور |
۱۴۳ نیوتن.متر |
گیربکس |
CVT |
محور محرک |
دیفرانسیل جلو |
شتاب |
—– |
سرعت |
—– |
مصرف سوخت |
۶.۹ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
فرمان |
برقی |
بدنه |
کراس اوور |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت های میپل X3 پرو ۲۰۲۲
طول |
۴۰۰۵ میلیمتر |
عرض |
۱۷۶۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۵۷۵ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۴۸۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۱۹۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۴۰۰ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
—– |
قطر رینگ |
۱۶ اینچ |
آپشن ها و امکانات میپل X3 پرو ۲۰۲۲
کروز کنترل |
دارد |
کروز کنترل هوشمند |
ندارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
کنترل پایداری |
دارد |
اتو پارک |
ندارد |
سنسور جلو |
ندارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
ندارد |
رادار تغییر لاین |
ندارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
ندارد |
ترمز اضطراری |
ندارد |
ترمز پارک برقی |
ندارد |
پدال شیفتر |
ندارد |
اتولایت |
دارد |
چراغ روز |
دارد |
دکمه های کنترلی فرمان |
دارد |
گرم کن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
ندارد |
نمایشگر هدآپ |
ندارد |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
ندارد |
کیسه هوا |
دارد |
ورود بدون کلید |
دارد |
استارت بدون کلید |
دارد |
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
ندارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
ندارد |
گرم کن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرم کن آینه بغل |
دارد |
پانوراما |
ندارد |
سانروف |
دارد |
طراحی ظاهری میپل X3 پرو ۲۰۲۲
مِی پل X3 پرو را می بایست یک کراس اوور کوچک اما با طراحی بسیار خوب ظاهری و داخلی و همچنین امکانات و توانایی فنی مناسب برشمرد. این کراس اوور در سال ۲۰۲۱ با ظاهر کنونی معرفی و بلافاصله پس از آن در بازار کشورهای چین و آمریکای جنوبی نظیر برزیل به مشتریان عرضه شد. این کراس اوور در سال ۲۰۲۱، تغییرات یا بهتر است بگوییم به روزرسانی هایی را در بخش ظاهری تجربه کرد که از جمله آن ها می توان به مواردی نظیر جلوپنجره جدید با خطوط عمودی، لوگوی مشکی رنگ جیلی، سپرهای جلو و عقب جدید و… اشاره کرد. در بحث ابعاد خودرو هم جالب است بدانید که می پل X3 با طولی به اندازه ۴۰۰۵ میلی متر، ابعادی تقریباً مشابه با سایپا کوییک دارد، اما بی تردید طراحی آن قابل قیاس با کوییک نیست.
طراحی داخلی میپل X3 پرو ۲۰۲۲
طراحی داخلی میپل X3 پرو، ساده و مینیمال ساخته شده است. داشبرد طرحی طبقاتی و سه لایه دارد که یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی روی آن ایستاده است. در قسمت میانی داشبرد، دریچه های تهویه مطبوع دیده می شود و زیر آن، دکمه ها و کلیدهای فیزیکی نصب شده است. کنسول میانی کاملا خلوت است و خبری از دکمه ها و کلیدهای مختلف نیست و فقط اهرم تعویض دنده قرار دارد.طراحان جیلی سعی کرده اند با طرح پردازی های رودری ها و کنسول میانی، کمی از سادگی کابین بکاهند. غربیلک فرمان طرحی اسپرت دارد و پشت آن کیلومترشمار نیمه دیجیتال دیده می شود.طرفیت صندوق میپل X3 پرو ۴۰۰ لیتر است و برای رفت و آمد روزمره و خریدهای یک خانواده ۳ – ۴ نفره کفایت می کند.