بنظر می رسد کشورترکیه با اولین خودروی الکتریکی خود و اولین وسیله نقلیه ای که تا به حال توسط صنعت خودروسازی ترکیه ساخته شده است، در حال تاریخ سازی است. اما منتقدان می گویند که هدف اصلی پروژه خودرو ملی TOGG کمک به رئیس جمهور اردوغان برای کسب یک دوره دیگر ریاست جمهوری است.ترکیه در سال های اخیر اقدامات سیاسی و اقتصادی زیادی را برای تقویت استقلال خود از سایر کشورها انجام داده است. اکنون، این کشور در حال ایجاد یک پیشرفت بزرگ برای صنعت خودروسازی خود است. اولین خودروی ساخت ترکیه که توسط گروه سرمایه گذاری مشترک اتومبیل ترکیهTOGG ساخته شده است، وارد مرحله تولید انبوه می شود.
معرفی ماشین Togg
سال ۲۰۱۷ بود که چند شرکت بزرگ فعال در صنعت خودروسازی ترکیه تصمیم گرفتند با بنیان گذاری یک کمپانی مشترک در قالب قرارداد جوینت ونچر، اولین خودروی الکتریکی ترکیه را وارد بازار کنند. این شرکت در سال ۲۰۱۸ رسما آغاز به کار کرد و به اختصار TOGG یا «گروه جوینت ونچر اتومبیل ترکیه» نام گرفت.این شرکت چند روز پیش اولین محصول خود را که یک کراس اوور سایز متوسط نسبتا لوکس با قوای محرک الکتریکی است، به صورت رسمی از خط تولید خارج کرد تا رویای آنها جهت ورود به عرصه تولید خودروهای برقی رنگ واقعیت به خود بگیرد.
البته در صنعت خودروسازی امروز با توجه به هزینه های بسیار بالای طراحی و تولید یک محصول کاملا جدید، صحبت از خودروی ملی تماما ساخت داخل چندان با واقعیت جور درنمی آید؛ چراکه ساخت یک محصول از صفر تا صد در داخل یک کشور فارغ از داشتن دانش و فناوری لازم، نیازمند صرف هزینه های بسیار زیاد است که در بسیاری موارد از نظر اقتصادی اصلا مقرون به صرفه نیست و شرکت های کوچک تر معمولا سعی می کنند که از دانش و پلتفرم های آماده موجود در دنیا جهت ساخت محصولات جدید بهره ببرند.ظاهرا شرکت توگ هم همین کار را کرده و گفته می شود که محصول شاسی بلند الکتریکی خود را بر اساس پلتفرم و طرح یکی از محصولات موسسه ایتالیایی «پنین فارینا» توسعه داده است. موتور و پک باتری ها نیز توسط شرکت های خارجی تامین می شود.
اولین محصول شرکت توگ یک شاسی بلند الکتریکی با طراحی ظاهری نسبتا زیبا و متعادل است که به نوعی رقیب محصولات برقی همچون مرسدس بنز EQC محسوب می شود و با دو نوع قوای محرکه به فروش می رسد. در کابین نیز از نمایشگرهای مختلف روی قسمت میانی داشبورد استفاده شده است تا جلوه هماهنگ تری با قوای الکتریکی این محصول در نظر کاربر ایجاد شده و تکنولوژی بالای آن تا حدودی به رخ کشانده شود.
مشخصات فنی خودروی Togg
خودروی توگ ترکیه این ویژگی را دارد که اولین خودروی داخلی و تمام الکتریکی ترکیه است. ویژگی های داخلی کلاسی که این وسیله نقلیه در آن قرار می گیرد، کلاس متوسط خودروهای برقی است. مدل هایی که نمونه های اولیه آن ها معرفی شده اند، مدل های Suv و Sedan هستند. مدل SUV ، پنج درب و مدل Sedan ، چهار درب است.مشخصات فنی خودروی ملی ترکیه که با کارگروه خودروسازی ترکیه تولیدشده است، به شرح زیر است:
- این خودرو نیروی خود را از باتری های لیتیوم یونی تأمین می کند.
- دارای دو موتور 150 کیلووات است.
- مدل دو چرخ متحرک این وسیله نقلیه 200 اسب بخار قدرت دارد و می تواند در 7.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برسد.
- از سوی دیگر مدل چهارچرخ متحرک این خودرو 400 اسب بخار قدرت دارد و می تواند در 4.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برسد.
- ازآنجایی که این وسیله نقلیه کاملاً الکتریکی است، 80 درصد از باتری های خودرو تنها در نیم ساعت شارژ می شوند.
- توگ همیشه به اینترنت متصل است.
- این خودرو دارای 7 ایربگ استاندارد و 2 ایربگ اختیاری است.
- این وسیله نقلیه دارای 2 نوع باتری است که رانندگی 300 و 500 کیلومتری را ممکن می کند.
- با یک باتری کاملاً شارژ شده، برد رانندگی بین 300 تا 500 کیلومتر را دارد. باتری در 30 دقیقه شارژ می شود. همچنین شارژ باتری 60 لیر است. این ویژگی به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا 60 لیر سوخت برای 500 کیلومتر جاده مصرف کند.
- حجم بار این خودرو 500 لیتر است.
- این خودرو دارای ویژگی توقف و حرکت است.
- ویژگی دیگری که در خودرو گنجانده شده این است که صاحبان خانه های هوشمند می توانند به وسایل نقلیه متصل شوند.
- ازآنجایی که این خودرو برقی است، آلایندگی صفر است. به این ترتیب در حین کار آسیبی به محیط زیست وارد نمی کند.
- توگ وسیله نقلیه سریع برای رانندگی 180 کیلومتر در ساعت است.
طراحی ظاهری کراس اور TOGG
طراحی ظاهری کراس اور TOGG، شباهت بسیار زیادی به مدل مفهومی K350 رونمایی شده توسط پینین فارینا در سال ۲۰۱۸ دارد. فرم چراغ ها و خطوط بدنه، کاملا یکسان به نظر می رسند و صرفا در نمای پشت خودرو، تفاوت هایی دیده می شود. به هر ترتیب، نمای بیرونی نخستین محصول TOGG، جذاب و چشم گیر، هماهنگ با نیازهای بازار جهانی است. در مراسم رونمایی، این خودرو با ۲ نوع جلوپنجره تمام فلزی و پره دار نمایش داده شد که احتمالا منحصر به نمونه های تک یا ۲ موتوره خواهد بود.
طراحی داخلی کراس اور TOGG
فضای داخلی، بسیار لوکس و متناسب با فناوری های مدرن طراحی شده است. نمایشگرهای متعدد از پنل پشت فرمان تا قسمت های روبروی سرنشین کناری را پوشش می دهند. علاوه بر این ها، نمایشگری لمسی در مرکز و پایین داشبورد وجود دارد که برای مدیریت امکانات رفاهی خودرو، به کار خواهد رفت. کنسول میانی، مجهز به کلید گردان (جوی استیک)، طرحی خلاقانه و برجسته دارد که البته چندان کاربردی به نظر نمی رسد. در مجموع، می توان اطمینان داشت نسخه ی نهایی از کراس اور TOGG، با هدف جلب نظر عمومی و صرفه ی اقتصادی، فاقد نمایشگرهای متعدد و نسبتا ساده باشد.
فروش توگ ترکیه در ایران
کاراکاش مدیرعامل توگ با رونمایی از عکس ماشین ترکیه اعلام کرد که در سه ماهه چهارم سال 2022 تولید انبوه توگ آماده می شود و پس از تکمیل مطالعات گواهینامه، تولید انبوه آن در سه ماهه اول سال 2023 آغاز می شود. زمزمه های ورود خودروی ملی ترکیه به بازار ایران هم شنیده می شود اما هنوز خبر رسمی اعلام نشده است.
جمع بندی
در پایان مقاله معرفی ماشین Togg باید به اطلاع برسانیم گفته شده قیمت متوسط این محصول که احتمالا از زمستان سال ۲۰۲۳ میلادی فروش آن آغاز می شود، چیزی حدود ۵۰ هزار یورو است. این رقم برای مردم ترکیه رقمی بسیار بالاست و باید دید که فروش توگ در این کشور با وجود چنین قیمت گزافی، چگونه رقم خواهد خورد. به ویژه که احتمالا نسخه چهارچرخ محرک به قیمت بالاتری در بازار عرضه شود و درنتیجه از دسترس بسیاری از مشتریان عادی خارج خواهد شد.
به هر حال خودروی الکتریکی ترکیه می تواند سرآغاز یک تغییر بزرگ برای صنعت خودروسازی این کشور باشد تا از یک مونتاژکار صرف به یک تولیدکننده اصلی خودروهای الکتریکی در سطح جهان تبدیل شود. اما با وجود رقبای بسیار قدر، از کمپانی های مطرح جهانی گرفته تا شرکت های نوظهور چینی، به نظر می رسد که شرکت توگ راه بسیار دشواری جهت موفقیت در بازارهای بین المللی پیش رو خواهد داشت. خصوصا که قیمت محصولات توگ فعلا چندان رقابتی به نظر نمی رسد.