معرفی و بررسی خودروی میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

از ابتدای سال جاری تاکنون، چهار مرتبه شاهد انتشار خبرهایی درباره این شاسی بلند ژاپنی بوده ­ایم. نخستین بار در ماه فوریه بود که نسل جدید میتسوبیشی اوتلندر خودرو رونمایی شد، مدتی قبل از آنکه نسخه بروزرسانی شده از مدل هیبرید نسل قبل معرفی شود. سپس نسخه پلاگین هیبرید از نسل جدید رونمایی شد و اکنون خبرهایی درباره شعاع حرکتی این خودرو منتشر شده است.”میتسوبیشی اکنون اعلام نموده که قدرت موتورهای نصب شده روی محورهای جلو و عقب این خودرو 40 درصد نسبت به مدل پایه افزایش یافته است.“براساس خبرهایی که تاکنون انتشار یافته، فروش میتسوبیشی اوتلندر 2023 در وطن خود یعنی ژاپن با مدل 2022 و تا پیش از پایان سال جاری آغاز خواهد شد درحالی که مشتریان آمریکایی باید تا نیمه دوم سال 2022 منتظر بمانند.البته مانند هر خودروی دیگری، موفقیت اوتلندر PHEV نیز تاحد زیادی به قیمت آن بستگی دارد. بنابراین باید تا زمان نزدیک به آغاز عرضه این خودرو و اعلام رسمی قیمت، منتظر بمانیم. واقعیت این است که از نظر طراحی ظاهری تفاوت زیادی بین نسخه پلاگین هیبریدی و استاندارد بنزینی وجود ندارد. بله یک درگاه شارژ و نشان پلاگین هیبرید EV روی درب های جلو و درب پشتی دیده می شود اما جدای از آن چیز قابل ذکر دیگری وجود ندارد هرچند تنها استثنا به سقف مشکی مدل پلاگین هیبریدی مربوط می شود.

مشخصات فنی میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳ از همان پیشرانه ای استفاده می کند که روی مدل ۲۰۲۲ نصب شده بود. این موتور ۴ سیلندر بنزینی با حجم ۲.۴ لیتر، ۱۲۶ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن.متر گشتاور دارد. اما طبق ادعای ژاپنی ها، قدرت موتورهای برقی جلو و عقب ۴۰ درصد افزایش پیدا کرده و به ۱۱۴ و ۱۳۴ اسب بخار رسیده است. پیشرانه پلاگین هیبرید میتسوبیشی حداکثر می تواند ۲۲۱ اسب بخار قدرت تولید کند.همچنین به جای باتری ۱۳.۸ کیلوواتی مدل قبلی، باتری ۲۰ کیلووات ساعتی برای اوتلندر جدید در نظر گرفته شده که بُرد خودرو با موتورهای برقی را به ۸۷ کیلومتر می رساند.از آنجا که موتورهای برقی در محورهای جلو و عقب قرار دارد، چرخ ها دیگر به صورت مکانیکی با هم جفت نمی شوند و سیستم چهار چرخ متحرک، عملکرد بهتری خواهد داشت.

باتری ۲۰ کیلووات ساعتی این امکان را فراهم می کند تا بدون نگرانی از تمام شدن شارژ، از آپشن های لوکسی مثل کنترل آب و هوا استفاده کرد. علاوه بر این، حجم باک بنزین نیز از ۴۳ لیتر به ۵۶ لیتر افزایش پیدا کرده است.میتسوبیشی اوتلندر PHEV جدید دارای هفت حالت رانندگی است که بنا بر شرایط جاده و مسیر می توان از یکی از آنها استفاده کرد. همین طور، پیشرانه پلاگین هیبریدی دارای سیستمی است که باتری را با استفاده از انرژی بازیافتی ترمزها و نیروی اضافی موتور شارژ می کند.

مشخصات کلی میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

ابعاد و ظرفیت های میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

طراحی ظاهری میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

به جز نشان PHEV، میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳ از نظر ظاهری هیچ تفاوتی با مدل بنزینی و دیزلی ندارد.نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر طراحی زیباتری نسبت به نسل قبلی دارد. نمای جسورانه جلو با دی لایت های LED باریک بر اساس مدل مفهومی انگلبرگ تورر طراحی شده است. اما در نگاه اول ممکن است تصور کنید دی لایت ها، چراغ های اصلی هستند اما چراغ های جلو در قابی مربعی و جلوی گلگیرها نصب شده اند.بخش عقب طراحی ساده و معمولی دارد، اما خطوط و حجم های نمای جانبی حالتی عضلانی به این کراس اوور ژاپنی داده است.

طراحی داخلی میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

همان طور که بدنه میتسوبیشی اوتلندر PHEV تفاوتی با مدل های بنزینی و دیزلی ندارد، طراحی داخلی این خودروها نیز یکسان است.فضای داخلی نسل چهارم اوتلندر بهتر از نسل قبلی نشده، بلکه خیلی خیلی بهتر از آن است. کابین با متریال باکیفیت تری نسبت به نسل قبلی ساخته شده و فضای بزرگ تری را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد.به جز فولکس واگن تیگوان، اوتلندر تنها کراس اووری است که سه ردیف و ۷ صندلی دارد، با این حال دو صندلی ردیف سوم مناسب کودکان است و اصلا برای بزرگسالان جادار نیست.میتسوبیشتی اوتلندر خودرو جاداری است و با هفت صندلی، صندوق عقب ۳۳۱ لیتری دارد که مناسب سفرهای کوتاه است. اما برای سفرهای دور و دراز می توانید ردیف سوم را تا کنید تا بتوانید ۹۴۹ لیتر بار را در این کراس اوور جا دهید.

آپشن ها و امکانات میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۲۳

تیپ های پایه میتسوبیشی اوتلندر PHEV جدید بیشتر آپشن ها و امکانات رفاهی و ایمنی را دارند. نمایشگر ۷ اینچی، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، درگاه های USB جلو، رادار تصادف جلو، رادار نقطه کور و ترمز اضطراری از این آپشن ها است.هر چه به سمت تیپ های گران تر می رویم، فهرست امکانات و آپشن ها بیشتر می شود. این تجهیزات عبارتند از درگاه های USB عقب، شارژر بی سیم، دوربین ۳۶۰ درجه، گرم کن صندلی های جلو و عقب، مموری صندلی و نمایشگر لمسی ۸ اینچی.Mi-Pilot سیستم کمک راننده میتسوبیشی است که شامل کروز کنترل هوشمند، ناوبری، رانندگی بین خطوط و رادار علائم رانندگی می شود.

اوتلندر PHEV؛ پرچمدار هیبرید میتسوبیشی

نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر PHEV چند ماه بعد از عرضه و فروش مدل های بنزینی و دیزلی، معرفی شده است. محصول جدید ژاپنی ها طراحی جذاب تری از نسل قبلی دارد و تقریبا همه آپشن های رفاهی و ایمنی را می توان در این کراس اوور پیدا کرد.فقط دو کراس اوور ۷ نفره برای خانواده های پرجمعیت در بازار وجود دارد، یکی فولکس واگن تیگوان و یکی هم میتسوبیشی اوتلندر PHEV است. اوتلندر هیبریدی از ابتدای سال ۲۰۲۲ به ژاپنی ها فروخته می شود و از اواسط سال بعد در بازار دیگر کشورها عرضه خواهد شد.اوتلندر روی پلتفرم نیسان روگ ساخته شده و علاوه بر این فهرست آپشن ها و امکانات مشترک با فامیل دور خود دارد.

معرفی و بررسی خودروی تویوتا bZ4X