معرفی و بررسی خودروی مزدا 2 مدل 2022

پس از معرفی نسل قبلی تویوتا یاریس با نام مزدا 2 در آمریکای شمالی، اکنون شاهد تکرار همین اتفاق در قاره اروپا هستیم. با گذشت یک سال از انتشار برخی شایعات در این باره و البته مشاهده تصاویر مخفیانه، تویوتا یاریس تحت عنوان چهارمین نسل مزدا 2 به مشتریان اروپایی معرفی شده است.”فاصله 2.56 متری بین محورها و فضای 286 لیتری محفظه بار کاملاً مشابه با تویوتا یاریس است و بر هویت یکسان این دو خودرو تاکید دارد.“همکاری میان دو خودروساز ژاپنی، فرصت عرضه نخستین محصول هیبریدی در قاره اروپا را برای مزدا فراهم کرده است، چراکه مدل های قبلی تنها به فناوری هیبرید-خفیف مجهز بودند.

مزدا 2 خودرویی است که بواسطه حضور یک مدل(نسل دوم) از آن در بازار ایران، برای مخاطب داخلی کاملا شناخته شده، محسوب می شود. اکنون مدل 2022 این خودرو برای بازار اروپا معرفی شده که در واقع نسل چهارم مزدا 2 محسوب می شود. یک نکته مهم در رابطه با مزدا 2 مدل 2022 که احتمالا از تصاویر نیز متوجه می شوید، شباهت کامل آن به تویوتا یاریس است! بله مزدا 2 مدل 2022 برای بازار اروپا همان تویوتا یاریس پس از تغییر لوگو است.

مشخصات فنی مزدا 2 مدل 2022

مزدا 2 یک خودروی هیبریدی هاچبک ساب کامپکت بوده که دارای یک پیشرانه الکتریکی با قابلیت شارژ خودکار است. زمانی که مزدا 2 جدید را روشن می کنید این خودرو روی مد الکتریکی روشن می شود و این به لطف پک باتری و موتور الکتریکی نصب شده برای مزدا 2 بوده که قادر به تولید 79 اسب بخار قدرت است.

این e-Motor یا همان موتور الکتریکی مزدا 2 در کنار یک پیشرانه تنفس طبیعی سه سیلندر بنزینی 1.5 لیتری فعالیت می کند که قادر به تولید 91 اسب بخار قدرت است. زمانی که مزدا 2 را در حالت هیبریدی ترکیبی استفاده کنید، این پیشرانه الکتریکی و بنزینی روی هم 114 اسب بخار تولید می کنند که به مراتب بیشتر از نیاز رانندگی با یک خودروی هاچبک ساب کامپکت شهری برای رانندگی روزانه در فضاهای شهریست. به لطف گشتاور آنی و لحظه ای پیشرانه الکتریکی، مزدا 2 مدل 2022 می تواند طی 9.7 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز 175 کیلومتر بر ساعت اعلام شده که برای چنین خودرویی کاملا راضی کننده است.

بسته به اینکه رینگ 15 یا 16 اینچی را برای مزدا 2 جدید انتخاب می کنید، مصرف سوخت این هاچبک هیبریدی شهری مقداری متفاوت است. ولی به طور میانگین مزدا 2 مدل 2022 در حالت ترکیبی یعنی فعالیت موتور بنزینی و الکتریکی در کنار هم 3.8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی WLTP اروپا مصرف می کند و در هر کیلومتر تنها 87 گرم کربن دی اکسید تولید می کند که با توجه به این آمار و ارقام خودرویی پاک و کم آلاینده محسوب می شود.

خوشبختانه مزدا 2 جدید خودرویی پلاگین هیبریدی نیست و پیشرانه هیبریدی با استفاده از نیروی پیشرانه درونسوز به صورت اتوماتیک شارژ می شود. به همین دلیل سیستم هیبریدی مزدا 2 به خوبی می داند که نیروی تولیدی را به چه صورت توزیع کند که بالانس خوبی میان مصرف سوخت و عملکرد خودرو برقرار شود.

مزدا قصد دارد که این مزدا 2 یا همان تویوتا یاریس تغییر نام یافته خود را در سه سطح مختلف به فروش برساند که شامل هیبرید Pure، هیبرید Agile و هیبرید Select است. این هاچبک سوپر مینی شهری با وجود ابعاد کوچک دارای فضای بار 286 لیتری بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 2560 میلی متر اعلام شده که البته این دو دقیقا مشابه تویوتا یاریس جدید هستند. همانند تویوتا یاریس هاچبک و تویوتا یاریس کراس اوور، مزدا 2 هم در تست ایمنی موسسه یورو NCAP موفق به دریافت 5 ستاره ایمنی شده است.

مشخصات کلی مزدا 2 مدل 2022

ابعاد و ظرفیت های مزدا 2 مدل 2022

آپشن ها و امکانات مزدا 2 مدل 2022

طراحی ظاهری مزدا 2 مدل 2022

نسل فعلی تویوتا یاریس به نام مزدا 2 در بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد و این اتفاقی است که در نسل پیشین آن و در آمریکای شمالی نیز رخ داده بود. این روش باعث کاهش هزینه های تولید یک خودرو می شود و شرکت های مشارکت کننده در این روش تولید، برخی قسمت های بدنه و داخل اتاق را بر اساس سبک و سنت خود، طراحی می کنند و یا فقط به تغییر در لوگو خودرو، رضایت می دهند. این در حالی است که اساس کلی و ساختار خودرو مثل وضعیت ستون های خودرو، سقف و پلت فرم، دست نخورده باقی خواهد ماند. البته در این همکاری تویوتا و مزدا، تغییرات ظاهری و بیرونی فقط به تغییر در لوگو این دو خودرو محدود شده است. در نسل جدید، دماغه خودرو با حالت تهاجمی خود و به کارگیری خطوط برجسته روی درب موتور، زیباتر و جوان پسندتر شده است. گلگیرها حالتی برجسته و اصطلاحا ماهیچه ای دارند که برای این هاچ بک کوچک، کمی اغراق آمیز به نظر می رسد.

در نمای پشتی نیز بین هر دو خودرو، هیچ تفاوتی وجود ندارد. چراغ ها به سبک این روزها، حاتی نئون شکل دارند و بر روی قطعه ای بزرگ به رنگ مشکی، قرار گرفته اند. در انتهای سقف نیز یک بالچه کوچک قرار دارد که نقش مثبتی در زیباتر شدن این خودرو بازی می کند.

طراحی داخلی مزدا 2 مدل 2022

در داخل اتاق نیز عملا یک یاریس با لوگوی مزدا خواهیم دید. برخلاف طرح خشن بیرون، داخل اتاق، ساکت و آرام دیده می شود و خبری از طرح های رادیکالی و جنجالی نیست. استفاده از عناصر گرد و بیضی شکل در قسمت هایی مثل بخش نمایشگر، دریچه های سیستم تهویه هوا، بخش تنظیمات سیستم تهویه مطبوع، نمایشگر داشبورد و بخش پشتی آن، طرحی ساده و البته هماهنگ را پدید آورده است. البته که باید بدانیم، این طرح برای بسیاری از خودرو دوستان، کاملا آشناست چرا که یک سال پیش به عنوان تویوتا یاریس در برخی از بازارها عرضه شده است و حالا به نام مزدا 2 با یکسال تاخیر به اروپا خواهد رسید. البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که در نسل قبلی یاریس، در واقع مزدا سری 2 با تغییر لوگو به عنوان تویوتا فروخته می شد و حالا این یاریس است که به نام مزدا عرضه خواهد شد. از این رو می توان در داخل اتاق، زبان و سبک و سیاق طراحی تویوتا را مشاهده کرد.

مزدا 2 مدل 2022، اولین هیبریدی مزدا در اروپا

مزدا 2 مدل 2022 که عملا همان تویوتا یاریس با لوگو مزدا است، اولین هیبریدی این شرکت در بازار اروپا شناخته می شود. جهان خودروسازی به سمت ساخت خودروهای هیبریدی تمام برقی و حذف سوخت فسیلی حرکت می کنند. در برخی از کشورهای اروپایی در چند سال آینده، عرضه خودروهای بنزینی، ممنوع خواهد شد و مزدا نیز مثل دیگر شرکت های خودروسازی به دنبال حرکت با این جریان است. می توان گفت از این پس باید منتظر هیبریدی شدن دیگر محصولات این شرکت برای عرضه در بازارهای مهمی مثل اروپا و آمریکای شمالی باشیم که بدون شک در این راه باز هم از این گونه محصولات مشترک بین مزدا و دیگر شرکت های خودروسازی خواهیم دید.

معرفی و بررسی خودروی مزدا CX-50