برند لوکس جنسیس سرانجام از نخستین خودروی تمام الکتریکی خود رونمایی کرد. این خودرو GV60 نام دارد و بر مبنای پتلفرم اختصاصی E-GMP ساخته شده، همان پلتفرمی که کره ای ها قبلا دو مدل آیونیک ۵ و کیا EV6 را بر اساس آن توسعه داده اند. چنین شباهتی به مبنای احتمال استفاده از موتورهایی با قدرت ۵۸۰ اسب بخار خواهد بود.
تصاویر اولیه منتشر شده از جنسیس GV60 حکایت از آن دارند این مدل جدید مثل آیونیک ۵ نه یک خودروی هاچبک است و نه یک خودروی کراس اوور و در رده ای مابین آن دو قرار می گیرد. از نظر طراحی کاملا مشخص است که با محصولی از جنسیس طرف هستیم، چرا که المان هایی مثل چراغ های اصلی دوقلو و جلوپنجره الماسی شکل در GV60 نیز بکار برده شده است.
یکی از ویژگی های جالب جنسیس GV60 که از آیونیک ۵ به امانت گرفته شده، جایگزینی آینه های جانبی با دو دوربین است. این دوربین ها تصاویر اطراف و پشت خودرو را روی دو نمایشگر که در نزدیکی ستون A نصب شده اند، نمایش می دهند. مثل اکثر خودروهای جدید، در GV60 هم از دستگیرهای کشویی مخفی شونده استفاده شده است. این دستگیره ها هنگام جمع شدن با بدنه هم سطح شده و ایرودینامیک را بهبود می بخشند که آن هم به نوبه خود باعث بهبود برد حرکتی می شود.
مشخصات فنی جنسیس GV60
هنوز مشخصات فنی جنسیس GV60 به صورت رسمی اعلام نشده اما بنا بر گفته برخی منابع، این خودرو دارای دو موتور برقی است که هر کدام می تواند ۲۱۸ اسب بخار نیرو تولید و به هر چهار چرخ منتقل کند. مجموع قدرت موتورهای برقی این خودرو به ۴۳۶ اسب بخار می رسد که کمتر از قدرت ۵۷۶ اسب بخار کیا EV6 است.
مشخصات | حجم / میزان / تعداد |
---|---|
محور محرک | دو دیفرانسیل |
نوع موتور | دو موتور برقی |
تنفس موتور | توربوشارژ |
حداکثر قدرت | ۴۳۶ اسب بخار |
حداکثر گشتاور | —– |
شتاب | —– |
حداکثر سرعت | —– |
انتقال قدرت | اتومات |
بُرد خودرو | ۴۹۹ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۷ |
سیستم فرمان | برقی |
سیستم تعلیق جلو | —– |
سیستم تعلیق عقب | —– |
نوع بدنه | شاسی بلند جمع و جور (کراس اوور) |
نوع رینگ | آلومینیومی |
نوع شاسی | یکپارچه |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
ابعاد و اندازه های جنسیس GV60
مشخصات | ابعاد و اندازه ها |
---|---|
طول | —– |
عرض | —– |
ارتفاع | —– |
فاصله بین محور جلو و عقب | —– |
وزن خالص | —– |
ظرفیت باتری | ۷۷ کیلووات ساعت |
قطر رینگ | —– |
چرخ جلو و عقب | —– |
حجم صندوق عقب | —– |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
پلتفرم جنسیس GV60 با هیوندای ایونیک ۵ و کیا EV6 یکسان است و احتمالا می توان با یک بار شارژ، ۴۹۹ کیلومتر رانندگی کرد. باتری این خودرو برقی در عرض ۱۸ دقیقه، ۸۰ درصد شارژ می شود.باید منتظر اعلام مشخصات فنی توسط جنسیس باشیم.
طراحی ظاهری جنسیس GV60
دو ردیف لامپ های چهارتایی، چراغ های جلو جنسیس GV60 را تشکیل می دهد و یک جلوپنجره بزرگ و عریض در قسمت پایینی سپر قرار دارد. این جلوپنجره هم باعث شده GV60 عریض تر به نظر برسد و هم هوا را به قسمت پایین بدنه می رساند و آن را خنک می کند. در کل طراحی ظاهری صاف و آیرودینامیکی دارد.
نشان جدید جنسیس روی کاپوت GV60 نصب شده که نسبت به دیگر خودروهای این شرکت، ۸۰ درصد نازک تر است و مقاومت کمتری در برابر هوا ایجام می کند. آن طور مدیران کره ای می گویند برای طراحی این خودرو از الگوی گیلوشه استفاده شده که برای طراحی و تولید ساعت های مچی به کار می رود.
یک نوار کرومی در بالای شیشه جلو و پنجره های کناری و یک نشان کوچک الکتریسیته هم روی در عقب جنسیس GV60 دیده می شود. چراغ های عقب هم مثل چراغ های جلو در دو ردیف کار گذاشته شده و باله عقب هم مجهز به چراغ ترمز نواری است.
طراحی داخلی جنسیس GV60
یک نمایشگر دیجیتال دو سوم داشبرد را پوشانده که برای نشان دادن کیلومترشمار و سیستم اطلاعات و سرگرمی استفاده می شود. اما نکته جالب گوی یا کُره کریستالی است که در کنسول مرکزی وجود دارد. وقتی که خودرو خاموش است، گوی کریستالی نور کابین را افزایش می دهد و وقتی خودرو را روشن می کنید، حالت انتخاب دنده جلو یا عقب فعال می شود.طرح گوی کریستالی روی دستگیره درها و همین طور اهرم تنظیم آینه بغل استفاده شده است. در جنسیس GV60 دیگر خبری از آینه بغل سنتی و کلاسیک نیست و به جای آن از دوربین استفاده شده که تصویرش را می توان در نمایشگرهای روی درهای مشاهده کرد.
آپشن های جنسیس GV60
فعلا اطلاعات دقیقی از آپشن ها و امکانات جنسیس GV60 در دست نیست اما چون این برند، به تولید خودروهای لوکس مشغول است، می توان انتظار امکاناتی مثل صندلی های گرمکن، سردکن و دارای ماساژور و همین طور رادارهای مختلف و دوربین های جانبی و ۳۶۰ درجه را داشت.
جنسیس GV60 در بازار
جنسیس GV60 در سال ۲۰۲۲ به بازار می آید و رقیبی برای خودروهای برقی هیوندای ایونیک ۵، کیا EV6، تویوتا bZ4X و فولکس واگن ID5 خواهد بود.