کانسپت نیسان آریا به عنوان یک کراس اوور برقی در نمایشگاه خودروی توکیو رسما معرفی شد. این کانسپت پایه کراس اوورهای تولیدی نیسان در ۲ سال آینده خواهند بود. آریا طولی برابر با ۴.۶ متر و پهنای معادل ۱.۹۲ متر دارد که کمی کوچک تر از نیسان X-Trail اما پهن تر از آن است. همچنین سقف آن نیز در حدود ۱۰۰ میلی متر کوتاه تر است.
نیسان می گوید با رونمایی از این کانسپت به دنبال تغییرات اساسی در فلسفه طراحی خود بوده است. نیسان قول داده تا این طراحی بدنه و همینطور طراحی داخلی راه خود را به روی خط تولید این شرکت باز کند.
پیشتر یاسوهیرو یاموچی، نماینده اجرایی نیسان موتور در مورد دلیل انتخاب نام آریا برای این خودروی الکتریکی توضیح داده بود که برای نامگذاری نماد جدید نیسان به نامی نیاز داشتیم که هم بازتاب دهنده آینده درخشان این شرکت و هم نشان دهنده گذشته پرافتخار این خودروسازی باشد، به همین دلیل به نام قدیمی آریا برخوردیم و آن را که هر دوی این ویژگی ها را در خود داشت، انتخاب کردیم.
نیسان پیش از این نیز نام قشقایی را برای یکی از مدل های خود انتخاب کرده بود. خودروسازی رنوی فرانسه نیز که شریک نیسان محسوب می شود، یکی از خودروهای سواری خود را قاجار نامگذاری کرده است.
مشخصات فنی نیسان آریا
نیسان آریا در دو مدل با یک موتور روی محور جلو یا ۲ موتور به صورت دو دیفرانسیل، تولید خواهد شد. نسخه ی ارزان تر، ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور خواهد داشت که برای مصارف شهری و خانوادگی، راضی کننده خواهد بود. مدل دو موتوره، قدرت ۳۸۹ اسب بخار و گشتاور ۶۰۰ نیوتن متر فراهم خواهد کرد تا سرعت گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت در زمان ۷/۵ ثانیه میسر شود. این خودرو همچنین می تواند، حدود ۱۲/۵ ثانیه بعد از شروع حرکت به سرعت ۲۰۰ کیلومتربرساعت برسد که برای یک شاسی بلند برقی، ایده ال است.
مدل پایه از نیسان آریا، همراه باتری های ۶۵ کیلووات ساعتی تولید می شود اما امکان سفارش باتری های ۹۰ کیلووات ساعت با شعاع حرکتی ۴۸۳ کیلومتر نیز وجود دارد. صندوق عقب مدل دیفرانسیل جلو، ۴۶۷ لیتر فضای مفید خواهد داشت درحالی که نسخه ی دو موتوره و دو دیفرانسیل، فضای بار ۴۱۳ لیتر دارد. خریدار همچنین می تواند طرح های متنوع از چرخ های ۱۹ یا ۲۰ اینچ برای آریا انتخاب کند.
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، شرایط بسیار خوبی برای آریا فراهم است. نمایشگر لمسی ۱۲/۳ اینچ، رابط اپلکارپلی و اندروید اتو، دستیار صوتی الکسا و فناوری خودران نیسان پروپایلوت نیز در شاسی بلند برقی نیسان وجود خواهد داشت.
مشخصات این کراس اوور جدید به شرح جدول زیر است.
مشخصات فنی نیسان آریا | |||||
---|---|---|---|---|---|
مدل | پیمایش استاندارد | پیمایش ارتقا یافته | |||
انتقال نیرو | FWD | AWD | FWD | AWD |
AWD Performance |
ظرفیت باتری | 65 کیلووات.ساعت | 90 کیلووات.ساعت | |||
نوع باتری | لیتیوم-یون (Li-Ion) | ||||
پیمایش (کیلومتر) | 360 | 340 | 500 | 460 | 400 |
قدرت (اسب بخار) | 215 | 275 | 239 | 302 | 389 |
گشتاور (نیوتون.متر) | 300 | 560 | 300 | 600 | |
گیربکس | تک سرعت ضریب ثابت | ||||
شتاب 0 تا 100 (S) | 7.5 | 5.9 | 7.6 | 5.7 | 5.1 |
حداکثر سرعت (Km/H) | 160 | 200 | 160 | 200 | |
فضای صندوق (L) | 468 | 415 | 468 | 415 |
طراحی نیسان آریا
بر اساس کلاس بندی شاسی بلندهای موجود در سبد محصولات نیسان، آریا با ابعاد خارجی 4595×1850×1665 میلی متر و فاصله محورهای 2775 میلی متری از دیدگاه کلاس بندی، درست میان دو کراس اوور دیگر نیسان، یعنی قشقایی و اکس تریل قرار می گیرد.
طراحی ظاهری نسخه مفهومی آریا از زبان نوین طراحی نیسان بهره می برد که شامل طراحی V شکل جلو پنجره به عنوان امضای جدید طراحی نیسان در چند سال اخیر است. تفاوت بارز این جلوپنجره که با المان های نوین مد روز ترکیب شده است، استفاده از سیستم روشنایی در قست V و لوگو جلو است که ضمن تامین کاربرد به عنوان سیستم روشنایی در روز، نشانگر الکتریکی بودن این محصول جدید است.
انتظار می رود در تمامی محصولات الکتریکی آینده نزدیک برند نیسان، این سبک نورپردازی به وفور استفاده شود.
تصاویر در دسترس از نیسان آریا نمونه مفهومی این خودرو است. هنوز هیچ اطلاعاتی از تغییرات نهایی اعمال شده بر نسخه تولیدی نهایی در دست نیست اما با توجه به سابقه نیسان در اعمال تغییرات بسیار بر نسخه تولیدی در مقایسه با نمونه فهمومی، این طور انتظار می رود که آریا هایی که قرار است در سال 2021 به بعد روانه بازار آمریکا شوند، در جزئیات تغییرات محسوسی به خود ببینند. به عنوان مثال نسخه مفهومی سال 2019 سوار بر ریم های 21 اینچی به نمایش در آمد که بر خودروهای تولید انبود جهان کاربرد ندارد. همچنین بعید است که سیستم نورپردازی بخش جلوپنجره در نمونه های تولیدی حفظ شود. البته باید منتظر ماند و دید.
نوآوری و تمایزهای بسیار زیاد در نیسان آریا در حقیقت از پلتفرم بسیار جدید این خودرو نشات می گیرد که با نام CMF-EV شناخته می شود. آریا اولین خودروی نیسان است که بر این پلتفرم نوظهور طراحی و تولید می شود. هدف نیسان از ارائه این پلتفرم جدید جایگزینی کامل پلتفرم قدیمی EV است که برای طراحی نیسان لیفت از آن استفاده شد.